Step motor step motor optik rotasyon (genel 60 ila) senkron motor olarak, her bir değişim çoklu motor stator akımı optik aktivitesi, elektrikli aktüatörün açısal yer değiştirme veya hat yerinden edilmesi için değiştiği için motor rotorun 1. 9 derece adım açısından 9 derecesini destekleyebilir. Aslında, elektrik motoru stator tork sürücü motor rotorunun akışı yoluyla oluşturulan step motor anahtarının çalışması. Elektrikli mekanik ve elektrik akış operasyonu, adım motor kontrolörü tarafından yapılmalı, kontrol kartının diferansiyel sinyalini motorun açısal yer değiştirmesine dönüştürmelidir, böylece bir güç amplifikatörü olarak sürücüye adım atabilirsiniz, anahtar günlük görevi PWM demodülatör motoru işlemine dayanır. Stepping Drive Step Motor İşlemi Motorun kendi motor stator direnci, indüktör ve basamak fitness karşı elektomotif kuvveti, hasarın tüm işleminde oluşan güç akışı. Step motor endüktansı ve güç akışı nispeten küçüktür, motor stator karşı elektromotif kuvvetinde elektrik deşarjı veya daha büyük motor rotor fitness hareketi. Böylece, anahtar analiz, motor torkundaki hasarın elektromotif kuvvetine karşı. Ortalama çalışma motoru, elektromotif kuvvetinin temel dalgası sinüs dalgası oluşumu olduğunda, formülü şunlardır: E = Pφ MΩ ， sin (θt) P step motor için mükemmel olan P = 60; Motor rotorun hammaddesi ile ilişkili arka EMF indüksiyon motor sabiti için yaygın olarak kullanılır, & omega; Motor rotorunun açısal hızı için t; T motor rotor konumu için. Steper motoru büyük ölçüde genel motor senkron motor veya iletişimden çok daha büyüktür, sonuç olarak, hız çift karşı elektromotif kuvveti oluşturabileceğinden daha fazladır, motor rotora ek olarak, arka EMF sabiti ne kadar büyük olursa, karşı elektromotif kuvveti tarafından oluşturulan o kadar büyük olur. Günlük Misyonu Motor Stator'un yük demodülasyonuna dayanmaktadır, aslında gerekli elektrik akışı, aslında aşağıdaki fizik denklemini dikkate almaktır: U + l di/dt + e = ir, her bir PWM döngüsü süresine dayanan çalışma voltajı U gereklidir, her bir PWM döngüsü süresi T, gereklidir. Motorun nispeten küçük olması, karşı elektromotif kuvvet, hasar aşaması tahrik elemanlarının anahtarıdır, genel 87 basamak motorunu anlayabilir 400 dönüşte denemeye göre, 47 V'dan montaj tarafından oluşturulan karşı elektromotif kuvveti, 67 motor tarafından 350 dönüş ve aşağı yukarı ve aşağı, karşı kontrol kuvvetinin ötesinde, 47 valsinin ötesine geçerek, kontrol kuvveti, kontrol kuvveti, kontrol kuvvetinin ötesinde, karşı kontrol kuvveti ötesinde, karşı kontrol kuvveti, counter elektroje vol. ve diğer içine demodülasyon; Doygunluk & boyunca; Durum, motor kinetik enerjiyi gösteremez, bu da sindirim ve emilim kinetik enerjisidir, bu nedenle motorun torku yavaş zayıflama katsayısı olacaktır; Adım daha hızlı ve daha hızlı, atması o kadar kolay. Bu nedenle, çalışma voltajının seçimi, tahrik motorunun bir modeli kullanılarak ilgili kodlardır, step daha yüksek çalışma voltajını tahrik eder, PWM demodülatör kategorisi, motor hızının telafisi ile oluşturulan motor yüksek hız çalışmasını artırabilir. Motorun yüksek torku gerekli Adım Motor Kontrolörü Yüksek basınçlı motor kontrolörü, yüksek hızlı karakteristikine tam oyun verebilir, örneğin 87 V YÜKSEK MOTORLUK MOTORLARINDAN 28 V YÜKSEK MOTORLUĞU, Yüksek Hızlı Spesifikasyonun Temel Nedeni 87 Motorun Temel Nedeni altında Nispeten Yüksek Karşı Elektromotif Kuvvet Oluşturma Çok Kolaydır, Step Flow PWM DEĞERLEME KURULUMU ÇEŞTİRİN, ELEKTRİK AKIŞ KURULUMU ÇEŞTİRİLİR, FORTAFİK GÜÇLENDİRME KURTARMASI GERÇEKTEN KOŞU YAPMAK İÇİN ÇALIŞTIR. zayıflama katsayısı. Yüksek basınç spesifikasyonu altında, 87 Motorun torku ortaya çıkacak, tork 67'den büyük.
