Tensiunea de acționare a motorului pas cu pas și caracteristicile motorului
Acasă » Blog » Tensiunea de acționare a motorului pas cu pas și caracteristicile motorului

Tensiunea de acționare a motorului pas cu pas și caracteristicile motorului

Vizualizări: 0     Autor: Site Editor Publicare Ora: 2020-12-09 Originea: Site

Întreba

Buton de partajare Facebook
Buton de partajare pe Twitter
Buton de partajare a liniei
Buton de partajare WeChat
Butonul de partajare LinkedIn
Butonul de partajare Pinterest
Butonul de partajare WhatsApp
Buton de partajare Kakao
Butonul de partajare Snapchat
Buton de partajare a telegramei
Buton de partajare Sharethis

Motorul pas cu pas pas cu pas Deoarece rotația optică (generală este de 60 la) motor sincron, fiecare schimbare cu mai multe activități optice ale statorului motor poate promova rotorul motorului rotorului 1. 9 grade de la unghiul de trepte, astfel încât semnalele de date ale impulsurilor electrice se schimbă pentru deplasarea unghiulară sau deplasarea liniei de actuator electric. De fapt, funcționarea tastei motorului pas cu pas s -a format prin fluxul de rotor de acționare a motorului cu cuplu al statorului motor electric. Funcționarea de flux mecanic și electrică electrică trebuie să fie efectuată de controlerul motorului în trepte, convertiți semnalul diferențial al plăcii de control a trimis -o în deplasarea unghiulară a motorului, astfel încât să puteți păși în acționare ca amplificator de energie, misiunea sa cheie zilnică se bazează pe funcționarea motorului de demodulator PWM tot fluxul electric necesar. Funcționarea motorului pas cu pas cu pas cu pasul de putere al cheii de către propriul rezistent al statorului motor, inductorul și pasul de fitness forță electromotivă formată în întregul proces al deteriorării. Inductanța motorului pas cu pas și debitul de energie sunt relativ mici, deteriorarea descărcării electrice sau a mișcării de fitness mai mari ale motorului în forța electromotivă a contorului statorului motor. Deci, analiza cheie contrar Forța electromotivă a deteriorării cuplului motor. Motorul de funcționare mediu Când valul fundamental al forței electromotive este formarea undelor sinusoidale, formula sa este: e = pφ Mω , sin (θt) p în mare pentru motorul pas cu pas, p = 60; φm pentru constanta motorului de inducție a EMF din spate, asociată cu materie primă a rotorului motor este frecvent utilizată, & Omega; T pentru viteza unghiulară a rotorului motorului, & theta; T pentru poziția rotorului motor. Motorul pas cu pas este mult mai mare decât motorul sau comunicarea sincronă generală a motorului, ca urmare, viteza este mai mare decât poate forma forța electromotivă dublă, pe lângă rotorul motorului, cu atât constanta EMF din spate este mai mare, cu atât mai mare, formată de forța de combatere a electromotivului, cu numărul de ascensiune. Misiunea zilnică a unității de pas cu pas se bazează pe demodularea sarcinii a statorului motor Tot fluxul electric necesar, de fapt este să luăm în considerare următoarea ecuație a fizicii: u + l di/dt + e = ir, tensiunea de funcționare u este necesară pe baza demodulului PWM, în fiecare timp de ciclu PWM este necesar să se măsoare tonul de timp, să promoveze u = ton/t ubus (0≤toton)。, deoarece rezistența u = ton/t ubus (0≤toton) a motorului este relativ mică, forța contra -electromotivă este cheia elementelor de acționare a pasului de daune, poate înțelege motorul de pas cu pas 87 în conformitate cu experimentul din 400 de întoarcere și în jos, forța contra -electromotivă formată de adunarea din 47 V, care este formată de 67 motor în 350 de întoarcere și în jos, în valoare de forță de busbar, de 47 V. & altele; Saturație și pe tot parcursul; Situație, nu poate arăta energia cinetică motorie, care la rândul său este digestia și energia cinetică de absorbție, astfel încât cuplul motorului va fi coeficient de atenuare lentă; Viteza pasului mai repede și mai repede, cu atât este mai ușor de aruncat. Prin urmare, unitatea de pas Selecția tensiunii de funcționare este coduri conexe folosind un model al motorului de acționare, Stepper conduce tensiunea de funcționare mai mare, categoria demodulator PWM, cu atât mai mare poate contracara forța electromotivă, care este formată prin compensarea vitezei motorului poate îmbunătăți funcționarea de mare viteză a motorului. High torque of the motor is necessary step motor controller with high pressure can give full play to its high speed characteristic, for example 87 stepper motor under 28 v specification high speed characteristic will than 67 motor, under the fundamental reason for high speed specification 87 motor is very easy to form relatively high counter electromotive force, promote the stepper drive PWM demodulation quickly into the saturated zone, electrical flow greatly attenuation coefficient, the formation of torque rapid attenuation coeficient. În conformitate cu specificația de înaltă presiune, va apărea cuplul motorului, formarea cuplului este mai mare de 67. Este un pas cu pas și Stepper alege selecția necesară pentru a acorda atenție problemei esențiale.

Grupul Hoprio Un producător profesionist de controlor și motoare, a fost înființat în 2000. Sediul grupului din orașul Changzhou, provincia Jiangsu.

Link -uri rapide

Contactaţi-ne

WhatsApp8: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Adăugare: nr.19 Mahang South Road, districtul de înaltă tehnologie Wujin, orașul Changzhou, provincia Jiangsu, China 213167
Lăsaţi un mesaj
CONTACTAŢI-NE
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Toate drepturile rezervate. Sitemap | Politica de confidențialitate