स्टेपर मोटर स्टेपर मोटर ऑप्टिकल रोटेशन (सामान्य 60 से) सिंक्रोनस मोटर के रूप में, प्रत्येक परिवर्तन कई मोटर स्टेटर वर्तमान ऑप्टिकल गतिविधि मोटर रोटर टर्न 1 को बढ़ावा दे सकती है। स्टेप एंगल से 9 डिग्री, जैसे कि इलेक्ट्रिक पल्स डेटा सिग्नल कोणीय विस्थापन या इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर के लाइन विस्थापन के लिए बदलते हैं। वास्तव में, इलेक्ट्रिक मोटर स्टेटर टोक़ ड्राइव मोटर रोटर के प्रवाह के माध्यम से गठित स्टेपर मोटर कुंजी का संचालन। इलेक्ट्रिक मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल फ्लो ऑपरेशन स्टेप मोटर कंट्रोलर द्वारा आयोजित किया जाएगा, कंट्रोल बोर्ड के डिफरेंशियल सिग्नल को कनवर्ट करें इसे मोटर के कोणीय विस्थापन में भेजा जाए, इसलिए आप ड्राइव में एक पावर एम्पलीफायर के रूप में कदम रख सकते हैं, इसका प्रमुख दैनिक मिशन PWM डेमोडुलेटर मोटर ऑपरेशन पर आधारित है। स्टेपिंग ड्राइव स्टेपर मोटर ऑपरेशन मोटर के स्वयं के मोटर स्टेटर रोकनेवाला, प्रारंभ करनेवाला और स्टेपिंग फिटनेस काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल द्वारा कुंजी का बिजली प्रवाह क्षति की पूरी प्रक्रिया में गठित। स्टेपर मोटर इंडक्शन और पावर फ्लो अपेक्षाकृत छोटा है, मोटर स्टेटर काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल में इलेक्ट्रिक डिस्चार्ज या बड़े मोटर रोटर फिटनेस मूवमेंट की क्षति। तो मोटर टोक़ को नुकसान के प्रमुख विश्लेषण काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल। औसत ऑपरेटिंग मोटर जब इलेक्ट्रोमोटिव बल की मौलिक लहर साइन वेव गठन होती है, तो इसका सूत्र है: ई = पी ω m ， ， sin (θt) P स्टेपर मोटर के लिए महान में, पी = 60; बैक ईएमएफ इंडक्शन मोटर स्थिरांक के लिए, मोटर रोटर के कच्चे माल के साथ जुड़ा हुआ है, आमतौर पर उपयोग किया जाता है, और ओमेगा; टी मोटर रोटर के कोणीय वेग के लिए, और थीटा; मोटर रोटर की स्थिति के लिए टी। स्टेपर मोटर सामान्य मोटर सिंक्रोनस मोटर या संचार की तुलना में बहुत बड़े हैं, परिणामस्वरूप, गति डबल काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल बनाने से अधिक है, मोटर रोटर के अलावा, अधिक से अधिक ईएमएफ स्थिरांक है, काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल द्वारा गठित अधिक बड़ा, उदगम की संख्या के साथ होगा। स्टेपिंग ड्राइव दैनिक मिशन मोटर स्टेटर के लोड डिमोड्यूलेशन पर आधारित है, सभी आवश्यक विद्युत प्रवाह, वास्तव में भौतिकी के निम्नलिखित समीकरण पर विचार करना है: यू + एल डि/डीटी + ई = आईआर, ऑपरेटिंग वोल्टेज यू पीडब्लूएम डिमोड्यूलेशन के आधार पर आवश्यक है, प्रत्येक पीडब्ल्यूएम चक्र समय में, आर। मोटर अपेक्षाकृत छोटी है, काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल क्षति चरण ड्राइव तत्वों की कुंजी है, 400 टर्न अप और डाउन में प्रयोग के अनुसार जनरल 87 स्टेपर मोटर को समझ सकता है, 47 वी से बाहर विधानसभा द्वारा गठित काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल, जो कि 350 टर्न अप और डाउन काउंटर एंड्रोमोटिव फोर्स में 67 मोटर द्वारा बनाया जाता है। संतृप्ति & भर में; स्थिति, मोटर गतिज ऊर्जा को नहीं दिखा सकती है, जो बदले में पाचन और अवशोषण गतिज ऊर्जा है, इसलिए मोटर का टोक़ धीमी गति से क्षीणन गुणांक होगा; तेजी से और तेजी से कदम की गति, जितना अधिक फेंकना आसान है। इसलिए स्टेपिंग ड्राइव ऑपरेटिंग वोल्टेज का चयन ड्राइव मोटर के एक मॉडल का उपयोग करके संबंधित कोड से संबंधित है, स्टेपर उच्च ऑपरेटिंग वोल्टेज को ड्राइव करता है, पीडब्लूएम डेमोडुलेटर श्रेणी, अधिक से अधिक कैन कैन काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल, जो मोटर गति के मुआवजे से बनता है, मोटर उच्च गति में सुधार कर सकता है। मोटर का उच्च टोक़ आवश्यक है चरण मोटर नियंत्रक उच्च दबाव के साथ अपनी उच्च गति विशेषता के लिए पूर्ण खेल दे सकता है, उदाहरण के लिए 87 स्टेपर मोटर 28 वी विनिर्देश के तहत उच्च गति की विशेषता 67 मोटर की तुलना में उच्च गति की विशेषता है, उच्च गति विनिर्देश के लिए मौलिक कारण के तहत 87 मोटर अपेक्षाकृत उच्च काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल बनाने के लिए बहुत आसान है, स्टेपर ड्राइव पीडब्ल्यूएम डेमोडुलेशन को जल्दी से, इलेक्ट्रिकल फ़्लाइजेशन, इलेक्ट्रिकल फ़्लाइजेशन, इलेक्ट्रिकल फ़्लाइजेशन, इलेक्ट्रिकल फ़्लव्यूटेशन, इलेक्ट्रिकल फ़्लाइंग, इलेक्ट्रिकल फ़्लव्यूशन, इलेक्ट्रिकल फ़्लाइजेशन, इलेक्ट्रिकल फ़्लव्यूशन, इलेक्ट्रिकल फ़्लाइंग, इलेक्ट्रिकल फ़्लव्यूशन, इलेक्ट्रिकल फ़्लव्यूटेशन, इलेक्ट्रिकल फ़्लव्यूटेशन, इलेक्ट्रिकल फ़्लव्यूटेशन, इलेक्ट्रिकल फ़्लव्यूटेशन, इलेक्ट्रिकल फ़्लव्यूटेशन। गुणांक। उच्च दबाव विनिर्देश के तहत, 87 मोटर का टोक़ उभर कर जाएगा, टोक़ 67 से बड़ा है। यह स्टेपिंग ड्राइव है और स्टेपर आवश्यक समस्या पर ध्यान देने के लिए आवश्यक चयन चुनें।
