Motore passo -passo Tappo del motore come la rotazione ottica (è un motore sincrono da 60 a), ciascuna modifica la corrente ottica della corrente dello statore di più motori può promuovere la svolta del rotore del motore 1. 9 gradi dall'angolo del gradino, in modo che i segnali di dati di impulsi elettrici cambiano per lo spostamento angolare o lo spostamento della linea dell'attuatore elettrico. In effetti, il funzionamento della chiave del motore passo -passo formata attraverso il flusso del rotore del motore a trasmissione della coppia del motore elettrico. Il funzionamento del flusso meccanico ed elettrico elettrico deve essere condotto dal controller del motore a fasi, convertire il segnale differenziale della scheda di controllo inviato nello spostamento angolare del motore, in modo da poter entrare nell'unità come amplificatore di potenza, la sua missione quotidiana chiave si basa sul funzionamento del motore del demodulatore PWM tutto il flusso elettrico necessario. Funzionamento del motore a passo di passo del flusso di alimentazione della chiave per resistenza allo statore del motore, induttore e forza di fitness a passo di fitness formato forzata nell'intero processo del danno. L'induttanza del motore con passo successivo e il flusso di alimentazione sono relativamente piccoli, danni di scarico elettrico o movimento di fitness del rotore del motore più grande nella forza elettromotrice del contatore dello statore del motore. Quindi l'analisi chiave contatta la forza elettromotrice del danno alla coppia del motore. Motore operativo medio Quando l'onda fondamentale di forza elettromotrice è la formazione di onde sinusoidali, la sua formula è: E = Pφ Mω ， sin (θt) P in grande per il motore passo -passo, p = 60; φm per la costante del motore di induzione EMF posteriore, associata alla materia prima del rotore del motore, è comunemente usato, & omega; T per la velocità angolare del rotore del motore, e Theta; T per la posizione del rotore del motore. Il motore passo -passo è molto più grande del motore sincrono del motore generale o della comunicazione, di conseguenza, la velocità è più di quella che può formare una forza elettromotrice a doppio contatore, oltre al rotore del motore, maggiore è la costante EMF posteriore, più grande, formata dalla forza elettromotiva del contatore sarà con il numero di ascensione. La missione giornaliera di unità di passo si basa sulla demodulazione del carico dello statore del motore tutto il flusso elettrico necessario, in effetti è considerare la seguente equazione della fisica: u + l di/dt + e = Ir, la tensione operativa u è necessaria in base alla demodulazione PWM (0THT) del motore è relativamente piccolo, la forza elettromotrice contromisella è la chiave degli elementi di guida del passaggio del danno, può comprendere il motore Stepper 87 generale in base all'esperimento in 400 di rialzarsi su e giù, la forza contromisellata formata dalla forza di 47 V. & altro; Saturazione e per tutto; Situazione, non può mostrare l'energia cinetica del motore, che a sua volta è la digestione e l'energia cinetica di assorbimento, quindi la coppia del motore sarà il coefficiente di attenuazione lento; Velocità del passo più velocemente, più è facile da lanciare. Pertanto, un passo avanti la selezione della tensione operativa è i codici correlati utilizzando un modello del motore di azionamento, il passo di spostamento maggiore è una tensione operativa più elevata, la categoria demodulatore PWM, maggiore è la forza elettromotrice di contrario, che è formata dalla compensazione della velocità del motore può migliorare la velocità ad alta velocità del motore. L'alta coppia del motore è necessaria il controller del motore a passo con alta pressione può dare il gioco completo alla sua caratteristica ad alta velocità, ad esempio 87 motori a passo passo con 28 V Specifiche ad alta velocità Volta caratteristica di 67 motori, sotto la ragione fondamentale per le specifiche ad alta velocità 87 Motore è molto facile da formare una forza di coavorazioni di contromissione relativamente eleva coefficiente di attenuazione. In base alle specifiche ad alta pressione, 87 la coppia del motore emergerà, forma la coppia è maggiore di 67. Sta passo avanti e selezionare la selezione necessaria per prestare attenzione al problema essenziale.
