Moottoriohjaimen harjaton tasavirtamoottori itsessään on sähkömekaaninen energian muunnososa, joka ankkurin lisäksi kestomagneettimoottorin ohjaimen heräte kaksi pistettä, myös antureilla. Moottoriohjain itsessään on harjattoman tasavirtamoottorin ohjaimen ydin, se ei liity vain suorituskykyindeksiin, meluon, tärinään, luotettavuuteen ja käyttöikään jne., mukaan lukien valmistuskustannukset ja tuotekustannukset. Koska käytät kestomagneettimagneettikenttää, tee harjattomasta tasavirtamoottoriohjaimesta eroon yleisen tasavirtamoottorin ohjaimen ja rakenteen perinteisestä suunnittelusta, vastaa eri sovellusten markkinoiden vaatimuksia ja kehitystä maakunnan kuparimateriaalin säästämisen, yksinkertaisen ja kätevän valmistuksen suuntaan. Liittyy läheisesti pysyvän magneettikentän ja kestomagneettimateriaalien kehittämiseen, kolmannen sukupolven pysyvän magneettisen materiaalin soveltamiseen, tehdä harjattomasta tasavirtamoottorin ohjaimesta tehokkuuden, miniatyrisoinnin, energiansäästön suuntaan. Elektronisen kommutoinnin saavuttamiseksi on oltava asemasignaali piirin ohjaamiseksi. Varhain mekaanisen ja sähköisen asentoanturin asentosignaalin kanssa on vähitellen käytetty elektronista asentoanturia tai muita tapoja saada asentosignaali, helpoin tapa on käyttää ankkurikäämin jännitesignaaleja asemana. Moottorin nopeuden ohjauksen toteuttamiseksi on oltava nopeussignaali. Samalla asentosignaalilla saadulla nopeussignaalilla yksinkertaisin nopeusanturi on mittaustaajuustyyppinen takogeneraattoriohjain yhdistettynä elektronisiin piireihin. Harjattoman tasavirtamoottorin ohjaimen kommutointi koostuu kahdesta osasta, käyttö- ja ohjauspiireistä, kahta osaa ei ole helppo erottaa toisistaan, erityisesti pieni tehopiiri integroidaan yhdeksi molemmat yleensä sovelluskohtaiset integroidut piirit. Suuremman moottoriohjaimen tehossa käyttöpiiristä ja ohjauspiiristä voi tulla yksi. Käyttöpiirin lähtöteho, käyttömoottorin ankkurikäämitys ja ohjauspiirin ohjaama. Ohjainpiirissä on lineaarisesta vahvistustilasta PWM-kytkintilaan, vastaava piirikoostumus myös transistorin diskreetistä piiristä modulaariseen integroituun piiriin. Modulaarinen integroitu piiri tehobipolaarisilla transistoreilla, tehokenttätehosteputkella ja eristysportin kenttäefektillä bipolaarisen transistorin muodossa jne. Ohjauspiiriä käytetään ohjausmoottorin nopeuden, ohjauksen, virransäätimenä (tai vääntömomentin) Ja suojaa moottorin säädintä ylivirralta, ylijännitteeltä, ylikuumenemiselta jne. Yllä olevat parametrit ovat suhteellisen yksinkertaisia, tämä on helppo muuntaa analogisista ohjaussignaaleiksi. moottorin ohjaimen arvo tulee muuntaa digitaaliseksi suureksi digitaalisen ohjauspiirin kautta moottoriohjaimen ohjaamiseksi. Tällä hetkellä ohjauspiirissä on erityinen integroitu piiri, mikroprosessori ja digitaalinen signaaliprosessori kolmella tavalla. Ohjauspiirin digitaalisen signaaliprosessorin käyttö on tulevaisuuden kehityssuunta.
HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
