ຕົວຊີ້ວັດທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ຄຸ້ນຂ້ອງ

ມໍເຕີ dc brushless ຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີເອງແມ່ນສ່ວນປ່ຽນພະລັງງານດ້ານພະລັງງານໄຟຟ້າ, ມັນນອກຈາກເຄື່ອງຄວບຄຸມເຄື່ອງຄວບຄຸມໄວເຍເຕີ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມລົດຍົນແບບຖາວອນ, ພ້ອມທັງມີເຊັນເຊີ. ຕົວຄວບຄຸມຕົວເອງແມ່ນຫຼັກຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ DC ທີ່ແຫ້ງແລ້ງ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບດັດສະນີການປະຕິບັດ, ສຽງສັ່ນສະເທືອນແລະຊີວິດການບໍລິການແລະຕົ້ນທຶນ. ເພາະວ່າການນໍາໃຊ້ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກແບບຖາວອນ, ເຮັດໃຫ້ຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງຕະຫລາດແລະການພັດທະນາດ້ານທອງແດງທົ່ວໄປ, ການຜະລິດແບບງ່າຍດາຍແລະສະດວກແລະສະດວກ. ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການພັດທະນາສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຖາວອນແລະອຸປະກອນການຜະລິດແບບຖາວອນຄັ້ງທີສາມ, ເຮັດໃຫ້ຕົວຄວບຄຸມມໍລະດົກລຸ້ນທີສາມເພື່ອປະສິດທິພາບ, ທິດທາງການພະລັງງານ, ການປະຢັດພະລັງງານ. ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການລົງທືນທາງອີເລັກໂທຣນິກຕ້ອງມີສັນຍານຕໍາແຫນ່ງທີ່ຈະຄວບຄຸມວົງຈອນ. ຕົ້ນໆກັບສັນຍານຕໍາແຫນ່ງທີ່ມີກົນຈັກແລະໄຟຟ້າໄດ້ໃຊ້ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງຫຼືວິທີອື່ນເພື່ອໃຫ້ມີສັນຍານຕໍາແຫນ່ງ, ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດໃນການເປັນສັນຍານແຮງດັນໄຟຟ້າ. ເພື່ອຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມຂອງຜູ້ຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວຕ້ອງມີສັນຍານຄວາມໄວ. ດ້ວຍສັນຍານດ້ານຕໍາແຫນ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ຮັບສັນຍານຄວາມໄວ, ເຊັນເຊີຄວາມໄວທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນການວັດແທກເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ຂອງ tachogenerator ປະສົມກັບວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ປະສົມປະສານກັບວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກ. Commutation ຂອງຜູ້ຄວບຄຸມມໍເຕີ dc brideless ປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ, ຂັບແລະຄວບຄຸມແລະບໍ່ເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະແຍກວົງຈອນນ້ອຍໆຈະຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໃນວົງຈອນປະສົມປະສານສະເພາະ. ໃນພະລັງຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, Circuit Circuit ແລະ Controlit ສາມາດກາຍເປັນຫນຶ່ງດຽວ. ພະລັງງານການຜະລິດວົງຈອນຂັບລົດ, ຂັບລົດຈັກຂັບລົດໄວຣັດ, ແລະຄວບຄຸມໂດຍວົງຈອນຄວບຄຸມ. ວົງຈອນຂັບໄດ້ຈາກສະຖານະການຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລັດ PWM, ສ່ວນປະກອບຂອງວົງຈອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຈາກວົງຈອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເປັນວົງຈອນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ຕົວຢ່າງທີ່ມີຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດ, ແລະອື່ນໆ. ປ້ອງກັນ ຈຸດຂອງການພັດທະນາ, ຕົວກໍານົດຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນເປັນປະລິມານດິຈິຕອນ, ໂດຍຜ່ານວົງຈອນຄວບຄຸມດິຈິຕອນເພື່ອຄວບຄຸມຕົວຄວບຄຸມມໍເຕີ. ໃນປະຈຸບັນ, ວົງຈອນຄວບຄຸມມີໂປເຊດເຊີທີ່ມີການປະສົມປະສານພິເສດ, Microprocessor ແລະ Digital City Profactor ຂອງສາມວິທີ. ການນໍາໃຊ້ໂປເຊດເຊີ Digital Sign Contact Circuit ແມ່ນທິດທາງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ.