Motor dc tanpa berus pengawal motor itu sendiri adalah bahagian penukaran tenaga elektromekanikal, ia selain angker, pengujaan pengawal motor magnet kekal dua mata, juga dengan sensor. Pengawal motor itu sendiri adalah teras pengawal motor dc tanpa berus, ia bukan sahaja berkaitan dengan indeks prestasi, bunyi bising, getaran, kebolehpercayaan dan hayat perkhidmatan, dan lain-lain, yang melibatkan kos pembuatan dan kos produk. Oleh kerana menggunakan medan magnet magnet kekal, buat pengawal motor dc tanpa berus menyingkirkan reka bentuk tradisional pengawal dan struktur motor dc am, memenuhi keperluan pelbagai pasaran aplikasi, dan pembangunan ke arah penjimatan bahan tembaga wilayah, pembuatan mudah dan mudah. Berkait rapat dengan pembangunan medan magnet kekal dan bahan magnet kekal, penggunaan generasi ketiga bahan magnet kekal, membuat pengawal motor dc tanpa berus kepada kecekapan, pengecilan, arah penjimatan tenaga. Untuk mencapai pertukaran elektronik mesti mempunyai isyarat kedudukan untuk mengawal litar. Awal dengan isyarat kedudukan sensor kedudukan mekanikal dan elektrik, telah secara beransur-ansur menggunakan sensor kedudukan elektronik atau cara lain untuk mendapatkan isyarat kedudukan, cara paling mudah ialah menggunakan isyarat voltan penggulungan angker sebagai kedudukan. Untuk merealisasikan kawalan pengawal kelajuan motor mesti mempunyai isyarat kelajuan. Dengan isyarat kedudukan yang sama memperoleh isyarat kelajuan, penderia kelajuan yang paling mudah mengukur pengawal tachogenerator jenis frekuensi digabungkan dengan litar elektronik. Pertukaran pengawal motor dc tanpa berus terdiri daripada dua bahagian, pemacu dan litar kawalan, ia tidak mudah untuk memisahkan kedua-dua bahagian, terutamanya litar kuasa kecil akan disepadukan ke dalam satu litar bersepadu kedua-duanya biasanya khusus aplikasi. Dalam kuasa pengawal motor yang lebih besar, litar pemacu dan litar kawalan boleh menjadi satu. Kuasa keluaran litar pemacu, belitan angker motor pemacu, dan dikawal oleh litar kawalan. Litar pemacu mempunyai daripada keadaan penguatan linear ke dalam keadaan suis PWM, komposisi litar yang sepadan juga daripada litar diskret transistor ke litar bersepadu modular. Litar bersepadu modular dengan transistor dwikutub kuasa, tiub kesan medan kuasa dan kesan medan pintu pengasingan dalam bentuk transistor dwikutub, dsb. Litar kawalan digunakan sebagai kawalan kelajuan motor, stereng, pengawal arus (Atau tork)Dan melindungi pengawal motor daripada arus lebih, lebihan voltan, terlalu panas, dan lain-lain. Parameter di atas mudah ditukar kepada isyarat motor, tetapi harus digunakan untuk mengawal isyarat analog, tetapi perlu menggunakan parameter ini untuk mengawal isyarat motor untuk mengawal motor secara relatifnya. ditukar kepada kuantiti digital, melalui litar kawalan digital untuk mengawal pengawal motor. Pada masa ini, litar kawalan mempunyai litar bersepadu khas, mikropemproses dan pemproses isyarat digital tiga jenis cara. Menggunakan pemproses isyarat digital litar kawalan ialah arah pembangunan masa hadapan.
