Harjadeta alalisvoolumootori pöörlemise jaoks peab esimene juhtimisosakond põhinema (asendiandur) mootori voolu rootori asendi induktsioonil
ja seejärel otsustas vastavalt staatori mähisele avada (või sulgeda) inverteri jõutransistori järjekorras,
vool, mis voolab läbi mootori mähise järjestuses allavoolu (või vastupidi) Pöörlev magnet, mis võib pöörleva magnetväljaga pöörata mootorit ja magnetvälja,
pöörlemine. Kui lülitate asünkroonmootori rootori asendisse teise signaalikomplekti,
juhtosakond uuesti, et avada järgmine võimsustransistori komplekt, jätkake samas suunas, nii et mootori pöörlemine, kuni juhtimisosakond otsustab mootori rootori peatada, sulgege jõutransistor (Või lihtsalt avage käe jõutransistor);
kui mootor pöörleb, juhtosakond uuesti vastavalt juhi määratud kiirusele ja pluss/miinus käskluste kiirus koos signaali muutumise kiiruse suhtega (või tarkvara toiminguga)Jälle otsustab järgmine rühm (AH, AH, CL, BL või BH, CL või & hellip; …) Lüliti juhtivus
ja juhtivusaja pikkus. Kiirusest ei piisa pikaks avamiseks, kiirus on liiga lühem, selle osa tööst teeb ära PWM.
on PWM mootori kiirus on kiire või aeglane, kuidas luua PWM on tuum, et saavutada täpsem kiiruse reguleerimine.
suure kiiruse juhtimise kiirus peab arvestama süsteemi CLOCK (Aeg)Resolutsioon on piisav, et oleks aega töötlemise tarkvara käske,
signaali muutused andmete juurdepääsu režiimis mõjutavad ka kehtivust, reaalajas protsessori jõudlust ja otsustusvõimet.
Mis puutub kiiruse reguleerimisse, eriti väikese kiirusega käivitamisel väikese kiirusega, kuna tagasivoolusignaal muutub aeglasemalt,
kuidas signaali režiimi jäädvustada, ravi ajastus, vastavalt mootori omadustele on väga oluline konfiguratsiooni reguleerimise parameetri sobiv väärtus.
või tootlusmäära muutused kodeerija muudatustes võrdluseks, suurendage signaali eraldusvõimet, et saada parem juhtimine, mootor töötab sujuvalt ja reageerib hästi.
