Harjadeta alalisvoolumootori pöörlemiseks peab esimene juhtimisosakond põhinema (asendiandur) mootori voolu rootori asendi induktsioonil
ja seejärel otsustas vastavalt staatori mähisele avada (või sulgeda) muunduri jõutransistori järjekorras,
vool, mis voolab läbi mootori pooli järjestuses allavoolu (või vastupidi) Pöörlev magnet,
mis võib pöörleva magnetväljaga muuta mootorit ja magnetvälja, pöörlemine. Kui lülitate asünkroonmootori rootori asendisse teise signaalikomplekti,
juhtosakond uuesti, et avada järgmine võimsustransistori komplekt, jätkake samas suunas, nii et mootori pöörlemine, kuni juhtimisosakond otsustab mootori rootori peatada, sulgege jõutransistor (Või lihtsalt avage käe jõutransistor);
kui mootor pöörleb, siis juhtimisosakond uuesti vastavalt juhi määratud kiirusele ja pluss/miinus käskluste kiirus koos signaali muutumise kiiruse suhtega (või tarkvaratoiminguga)Jälle otsustab järgmine rühm (AH, AH, CL, BL või BH, CL või & hellip; …) Lüliti juhtivus
ja juhtivusaja pikkus. Kiirusest ei piisa pikaks avamiseks, kiirus on liiga lühem, selle osa tööst teeb ära PWM.
on PWM mootori kiirus on kiire või aeglane, kuidas luua PWM on tuum, et saavutada täpsem kiiruse reguleerimine.
suure kiiruse juhtimise kiirus peab arvestama süsteemi CLOCK (Aeg)Resolutsioon on piisav, et oleks aega töötlemistarkvara juhiste täitmiseks,
signaali muutused andmetele juurdepääsu režiimis mõjutavad ka kehtivust, protsessori reaalajas jõudlust ja otsustusvõimet.
Mis puutub kiiruse reguleerimisse, eriti väikese kiirusega käivitamisel, kuna tagasivoolusignaal muutub aeglasemalt, siis
signaali režiimi tabamine, töötlemise ajastus, vastavalt mootori omadustele on väga oluline konfiguratsiooni reguleerimise parameetri sobiv väärtus.
või tootlusmäära muutused kodeerija muudatustes võrdluseks, suurendage signaali eraldusvõimet, et saada parem juhtimine, mootor töötab sujuvalt ja reageerib hästi.
