ብሩሽ የሌለው ዲሲ ሞተር እንዴት እንደሚቆጣጠር

ለብሩሽ ዲ ሲ ሞተር ማሽከርከር የመጀመሪያው የቁጥጥር ክፍል በ (Position Sensor) ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት ወደ ሞተር የአሁኑ የ rotor ቦታ መነሳሳት ፣
እና ከዚያ በስታተር ጠመዝማዛ መሠረት ኢንቮርተርን ለመክፈት (ወይም ለመዝጋት) በኃይል ትራንዚስተር ቅደም ተከተል እንዲከፍት ወስኗል ፣ የአሁኑ
በሞተር ጠመዝማዛ ውስጥ የሚፈሰው በቅደም ተከተል ወደታች (ወይም በግልባጩ) የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክን ፣ ማግኔትን እና ማግኔትን
ይፈጥራል። ወደ induction ሞተር rotor ቦታ ወደ ሌላ የምልክት ስብስብ ሲቀይሩ ፣
የቁጥጥር ክፍል እንደገና ቀጣዩን የኃይል ትራንዚስተር ስብስብ ለመክፈት ፣ በተመሳሳይ አቅጣጫ መሆንዎን ይቀጥሉ ስለዚህ የሞተር ማሽከርከር ቁጥጥር ክፍል የሞተር rotor ቅርብ የኃይል ትራንዚስተር ለማቆም እስኪወስን ድረስ (ወይንም የክንድ ኃይል ትራንዚስተር ይክፈቱ) ።

ሞተሩ ሲሽከረከር እንደገና የቁጥጥር ክፍል በአሽከርካሪው በተቀመጠው ፍጥነት እና ሲግናል ለውጥ ሬሾ ፍጥነት ጋር ሲደመር / ሲቀነስ የትዕዛዝ መጠን (ወይም ሶፍትዌር ክወና) እንደገና በሚቀጥለው ቡድን (AH, AH, CL, BL ወይም BH, CL ወይም & hellip; …) ቀይር conduction,
እና conduction ጊዜ ርዝመት. ፍጥነቱ ረጅም ለመክፈት በቂ አይደለም, ፍጥነቱ በጣም አጭር ነው, ይህ የሥራው ክፍል በ PWM ይከናወናል.
PWM የሞተር ፍጥነት ፈጣን ወይም ቀርፋፋ ነው፣ PWM እንዴት ማመንጨት እንደሚቻል የበለጠ ትክክለኛ የፍጥነት መቆጣጠሪያን ለማግኘት ዋናው ነገር ነው።
የከፍተኛ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ፍጥነት የስርዓቱን CLOCK (ሰዓት) ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት መፍትሄ በሶፍትዌር መመሪያዎች ላይ ጊዜ ለማግኘት በቂ ነው ፣
በመረጃ ተደራሽነት ሁኔታ ላይ በሚደረጉ ምልክቶች ለውጦች እንዲሁ ትክክለኛነት ፣ የእውነተኛ ጊዜ ፕሮሰሰር አፈፃፀም እና ዳኝነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ።
የፍጥነት መቆጣጠሪያን በተመለከተ በተለይም በዝቅተኛ ፍጥነት በዝቅተኛ ፍጥነት በመጀመር ምክንያት የመመለሻ ምልክት በዝግታ ለውጦች ፣
የምልክት ሁነታን እንዴት እንደሚይዙ ፣ የሕክምናው ጊዜ ፣ ​​እንደ ሞተር ባህሪዎች ተገቢ የውቅር መቆጣጠሪያ መለኪያ ዋጋ በጣም አስፈላጊ ነው።
ወይም የመመለሻ ለውጥ በ ኢንኮደር ለውጦች ለማጣቀሻነት፣ የተሻለ ቁጥጥር ለማግኘት የሲግናል መፍታት እንዲጨምር ያድርጉ፣ ሞተሩ ያለችግር እና ጥሩ ምላሽ መስራት ይችላል።