¿Las diferentes características del sistema de control del servomotor CA/CC?
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¿Las diferentes características del sistema de control del servomotor CA/CC?

Vistas: 0     Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2020-08-03 Origen: Sitio

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¿Las diferentes características del sistema de control del servomotor CA/CC? A continuación se describen la potencia, el rendimiento, el circuito de protección, etc., y las diferentes características del sistema de control del servomotor de CC. La energía para el servosistema de CC se usa a menudo en el amplificador de potencia del motor de accionamiento del radar, la línea de peso liviano, velocidad lenta y potencia de conducción es pequeña, generalmente durante décadas, se puede usar directamente el control del motor de CC. Cuando la demanda de potencia de accionamiento es de kw reciente o kw o más, elegir soluciones de accionamiento, es decir, la amplificación de la corriente de armadura del motor de CC, es una parte importante del diseño del servosistema. Para usar más son: amplificadores de transistores de corriente de fuente de alimentación de CC de alta potencia, amplificadores de potencia de tiristores y ampliadores de controladores de motores, etc. Para amplificadores de transistores de kilovatios se utiliza menos. La tecnología SCR en el último siglo 60 ~ 70 s se desarrolló rápidamente y se utilizó ampliamente, pero debido a diversos aspectos, como la confiabilidad, muchos abandonaron los productos de control de tiristores. El módulo controlador integrado actual generalmente está hecho para transistores y tiristores. La ampliadora del controlador de motor es uno de los controladores de servomotor de CC tradicionales de la unidad amplificadora de potencia. Debido a su control simple, sólido y duradero, el nuevo modelo del producto todavía está en el radar. El siguiente controlador de motor de amplificación principal, por ejemplo, compara las ventajas y desventajas del controlador de servomotor de CA. El controlador del motor Zoom a menudo se conoce como máquina de expansión y generalmente utiliza un grupo controlador de generador de CC de dos etapas de la serie de arrastre de motor de inducción asíncrono de CA para lograr el control de CC. Controle el devanado de dos grupos, cada grupo de impedancia de entrada para los miles de Europa, si usa una impedancia de entrada concatenada de aproximadamente 10000 euros, el controlador del servomotor para el equilibrio de simetría complementaria comúnmente ingresado, cuando la entrada del sistema no es igual a cero para romper el equilibrio, haga que el controlador del motor de zoom tenga la señal de salida. Cuando la corriente de entrada para adolescentes es de docenas de mah, su salida puede alcanzar más de 100 v de voltaje de CC y de varias a docenas de corriente y directamente al controlador del servomotor de CC del devanado del inducido. Su principal inconveniente es el peso del volumen, la no linealidad, especialmente cerca del punto cero, no es muy buena, esto requiere un manejo cuidadoso debido a los altos requisitos del sistema. Y el controlador del servomotor de CA está equipado con un controlador especial, es mucho menor que la misma potencia en volumen y peso del controlador del motor para aumentar, depende de la composición interna del circuito del interruptor del transistor y del tiristor, el controlador del servomotor basado en el codificador fotoeléctrico o el dispositivo Hall para juzgar la posición del rotor en ese momento, decidió controlar el controlador del motor de a, b, c tres estados de salida correspondientes, por lo que su eficiencia y estabilidad son muy buenas. Entonces, a diferencia del control, el controlador del motor del zoom necesita un circuito amplificador de potencia especial. Este controlador de motor para imán permanente comúnmente acciona el controlador de motor de control de corriente de cambio de giro trifásico a, b, c, llamado controlador de servomotor de CA; Las señales de control de entrada de los variadores pueden estallar, también puede ser una señal de voltaje de CC (generalmente más o menos 10 V), por lo que se denominan motores de CC sin escobillas. Dos controladores de motor de comparación de prueba simple de dos tipos de controladores de motor hicieron una breve comparación experimental: siempre que el sistema de la señal de error de CC original esté directamente conectado a la entrada de control analógico del controlador de servoaccionamiento de CA en el servomotor de CA y su variador en lugar de los amplificadores diferenciales originales, el controlador de motor ampliador y el controlador de servomotor de CC, y la parte de control y los componentes de medición de ángulo son los mismos, comparación simple de dos esquemas de características de salida.

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