AC/DC -servomoottorin ohjausjärjestelmän eri ominaisuudet? Alla kuvattusta tehosta, suorituskyvystä, suojapiiristä jne. Ja DC -servomoottorin ohjausjärjestelmän eri ominaisuudet. DC -servojärjestelmän voimaa käytetään usein tutkan ajomatkan moottorin tehonvahvistimessa, kevyen, nopeuden hidas, ajovoima on pieni, yleensä vuosikymmenien ajan, voidaan käyttää suoraan tasavirtamoottorin ohjausta. Kun viimeaikaisen KW: n tai KW: n tai enemmän ajovirtakysyntä, valitse Drive Solutions, nimittäin DC -moottorin ankkurivirran monistus, on tärkeä osa servojärjestelmän suunnittelua. Lisää on: Highitehoisen tasavirtalähteen virran transistorivahvistimet, tyristorin tehonvahvistin ja moottorin ohjain suurentuvat ja niin edelleen. Kilowatt -transistorin vahvistimelle käyttämällä vähemmän. SCR -tekniikka viime vuosisadalla 60 ~ 70 -luvun nopea kehitys ja laaja sovellus, mutta monien näkökohtien ajan, kuten luotettavuus, johtuen monet luopuivat tyristorin hallintatuotteista. Nykyinen integroitu ohjainmoduuli tehdään yleensä transistorille ja tyristorille. Moottorin ohjaimen enlarger on yksi perinteisistä tehonvahvistinyksikön DC -servomoottorin ohjaimista yksinkertaisen ohjauksen, kiinteän ja kestävän, tuotteen uusi malli on edelleen tutkalla. Esimerkiksi seuraavaa päävahvistusmoottorin ohjain vertaa AC -servomoottorin ohjaimen etuja ja haittoja. Zoom-moottorin ohjain kutsutaan usein laajenevaksi koneeksi, yleensä käyttämällä AC-asynkronista induktiomoottorin Drag Series -sarjan kaksivaiheista DC-generaattorin ohjainryhmää tasavirtaohjauksen saavuttamiseksi. Ohjaus Käämitys Kaksi ryhmää, jokainen syöttöimpedanssin ryhmä tuhansille Euroopasta, jos käytät noin 10000 euroa, servomoottorin ohjainta täydentävän symmetrian tasapainon suhteen, kun järjestelmän syöttö ei ole yhtä suuri kuin tasapainon rikkominen, tee zoom -moottorin ohjaimesta lähtösignaali. Kun teini -ikäisten syöttövirta on kymmeniä MAH: ta, sen lähtö voi saavuttaa yli 100 V DC -jännitteen ja useita tai kymmeniä virtaa ja suoraan ankkurikäämityksen DC -servomoottorin ohjaimeen. Sen tärkein haitta on tilavuuspaino, epälineaarisuus, etenkin lähellä nollapistettä, ei ole kovin hyvä, tämä on tarpeen huolellista käsittelyä järjestelmän korkealle vaatimukselle. Ja AC -servomoottorin ohjain on varustettu erityisellä käyttölaitteella, se on paljon vähemmän kuin sama moottorin ohjaimen tilavuuden ja painon voimakkuus, se riippuu transistorin ja tyristorikytkinpiirin sisäisestä koostumuksesta, servomoottorin ohjaimesta, joka perustuu valosähköisen kooderin tai Hall -laitteen roottorin asennon arvioimiseksi tuolloin, päätettiin ajaa a, B, C, kolmen vastaava. Joten toisin kuin Control Zoom -moottorin ohjaimen on tehtävä erityinen tehovahvistinpiiri. Tämä pysyvän magneetin moottorin ohjain yleisesti, ajaa A, B, C Kolmivaiheinen käännösvaihtovirran ohjausmoottorin ohjain, ns. AC Servo -moottorin ohjain; Ajoneuvot Tulonhallintasignaalit voivat olla purskeita, voivat olla myös tasavirtajännitesignaali, yleinen plus tai miinus 10 V), joten niitä kutsutaan harjatonta tasavirtamoottoria. Kaksi moottorin ohjainta, jolla on yksinkertainen testivertailu kahden tyyppisten moottoriohjaimen kanssa, teki lyhyen kokeen vertailun: Niin kauan kuin alkuperäisen DC -virhesignaalin järjestelmä, joka on suoraan kytketty AC -servo -ohjaimen analogiseen ohjaustuloon AC -servomoottorissa ja sen käyttö alkuperäisen differentiaalisten vahvistimien sijasta, moottorin ohjaimen enlarger ja DC -servo -moottorin ohjain ja ohjausosa ja kulma -mittauskomponentit ovat samat, yksinkertaiset vertailut.
