एसी/डीसी सर्वो मोटर की नियंत्रण प्रणाली की विभिन्न विशेषताएं?

एसी/डीसी सर्वो मोटर की नियंत्रण प्रणाली की विभिन्न विशेषताएं? नीचे शक्ति, प्रदर्शन, सुरक्षा सर्किट आदि का वर्णन किया गया है और डीसी सर्वो मोटर की नियंत्रण प्रणाली की विभिन्न विशेषताएं हैं। डीसी सर्वो सिस्टम के लिए पावर का उपयोग अक्सर रडार की ड्राइविंग मोटर पावर एम्पलीफायर में किया जाता है, हल्के वजन की रेखा, गति धीमी होती है, ड्राइविंग पावर छोटी होती है, आमतौर पर दशकों तक, सीधे डीसी मोटर नियंत्रण का उपयोग किया जा सकता है। जब ड्राइविंग पावर की मांग हालिया किलोवाट या किलोवाट या उससे अधिक हो, तो ड्राइव समाधान चुनें, अर्थात् डीसी मोटर आर्मेचर करंट का प्रवर्धन, सर्वो सिस्टम डिजाइन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। अधिक उपयोग करने के लिए हैं: उच्च शक्ति डीसी बिजली आपूर्ति वर्तमान ट्रांजिस्टर एम्पलीफायर, थाइरिस्टर पावर एम्पलीफायर और मोटर नियंत्रक विस्तारक इत्यादि। किलोवाट ट्रांजिस्टर एम्पलीफायर के लिए कम उपयोग करना। पिछली सदी 60-70 के दशक में एससीआर तकनीक का तेजी से विकास हुआ और व्यापक अनुप्रयोग हुआ, लेकिन विश्वसनीयता जैसे विभिन्न पहलुओं के समय के कारण, कई लोगों ने थाइरिस्टर नियंत्रण उत्पादों को छोड़ दिया। वर्तमान एकीकृत ड्राइवर मॉड्यूल आम तौर पर ट्रांजिस्टर और थाइरिस्टर के लिए बनाए जाते हैं। मोटर कंट्रोलर एनलार्जर पावर एम्पलीफायर यूनिट के पारंपरिक डीसी सर्वो मोटर कंट्रोलर में से एक है, इसके सरल नियंत्रण, ठोस और टिकाऊ होने के कारण, उत्पाद का नया मॉडल अभी भी रडार पर है। उदाहरण के लिए, निम्नलिखित मुख्य प्रवर्धन मोटर नियंत्रक, एसी सर्वो मोटर नियंत्रक के फायदे और नुकसान की तुलना करते हैं। ज़ूम मोटर नियंत्रक को अक्सर विस्तार मशीन के रूप में जाना जाता है, आमतौर पर डीसी नियंत्रण प्राप्त करने के लिए एसी एसिंक्रोनस इंडक्शन मोटर ड्रैग श्रृंखला दो-चरण डीसी जनरेटर नियंत्रक समूह का उपयोग किया जाता है। दो समूहों को नियंत्रित करें, यूरोप के हजारों के लिए इनपुट प्रतिबाधा का प्रत्येक समूह, यदि लगभग 10000 यूरो के समेकित इनपुट प्रतिबाधा का उपयोग करें, पूरक समरूपता के संतुलन के लिए सर्वो मोटर नियंत्रक आमतौर पर इनपुट, जब सिस्टम इनपुट संतुलन को तोड़ने के लिए शून्य के बराबर नहीं होता है, तो ज़ूम मोटर नियंत्रक के पास आउटपुट सिग्नल होता है। जब किशोरों के लिए इनपुट करंट दर्जनों एमएएच तक पहुंच जाता है, तो इसका आउटपुट 100 वी डीसी वोल्टेज से अधिक और कई से दर्जनों करंट तक पहुंच सकता है और सीधे आर्मेचर वाइंडिंग के डीसी सर्वो मोटर नियंत्रक तक पहुंच सकता है। इसका मुख्य दोष वॉल्यूम भार, गैर-रैखिकता है, विशेष रूप से शून्य बिंदु के पास यह बहुत अच्छा नहीं है, सिस्टम की उच्च आवश्यकता के लिए इसे सावधानीपूर्वक संभालने की आवश्यकता है। और एसी सर्वो मोटर नियंत्रक विशेष ड्राइव से सुसज्जित है, इसे बड़ा करने के लिए मोटर नियंत्रक की मात्रा और वजन पर समान शक्ति की तुलना में बहुत कम है, यह ट्रांजिस्टर और थाइरिस्टर स्विच सर्किट की आंतरिक संरचना पर निर्भर करता है, उस समय रोटर की स्थिति का न्याय करने के लिए फोटोइलेक्ट्रिक एनकोडर या हॉल डिवाइस के आधार पर सर्वो मोटर नियंत्रक, ए, बी, सी तीन आउटपुट की संबंधित स्थिति के मोटर नियंत्रक को चलाने का निर्णय लेता है, इसलिए इसकी दक्षता और स्थिरता बहुत अच्छी है। तो नियंत्रण ज़ूम मोटर नियंत्रक के विपरीत विशेष पावर एम्पलीफायर सर्किट करने की आवश्यकता है। स्थायी चुंबक के लिए यह मोटर नियंत्रक आमतौर पर, ड्राइव ए, बी, सी तीन-चरण मोड़ परिवर्तन वर्तमान नियंत्रण मोटर नियंत्रक, तथाकथित एसी सर्वो मोटर नियंत्रक; ड्राइव इनपुट नियंत्रण सिग्नल फट सकते हैं, एक डीसी वोल्टेज सिग्नल भी हो सकता है, सामान्य प्लस या माइनस 10 वी), इसलिए इसे ब्रशलेस डीसी मोटर के रूप में जाना जाता है। सरल परीक्षण तुलना के दो मोटर नियंत्रक ने दो प्रकार के मोटर नियंत्रकों की संक्षिप्त प्रयोग तुलना की: जब तक मूल डीसी त्रुटि सिग्नल की प्रणाली सीधे एसी सर्वो मोटर में एसी सर्वो ड्राइव नियंत्रक के एनालॉग नियंत्रण इनपुट से जुड़ी होती है और मूल अंतर एम्पलीफायरों, मोटर नियंत्रक विस्तारक और डीसी सर्वो मोटर नियंत्रक के बजाय इसकी ड्राइव, और नियंत्रण भाग और कोण मापने वाले घटक समान होते हैं, आउटपुट विशेषता की दो योजनाओं की सरल तुलना।