ចរិតខុសគ្នានៃប្រព័ន្ធបញ្ជារបស់ AC / DC Servo Motor?

ចរិតខុសគ្នានៃប្រព័ន្ធបញ្ជារបស់ AC / DC Servo Motor? ខាងក្រោមនេះពីថាមពល, ការអនុវត្ត, ការការពារសៀគ្វី, ជាដើមដែលបានពិពណ៌នានិងលក្ខណៈផ្សេងៗគ្នានៃប្រព័ន្ធបញ្ជារបស់ក្រុមហ៊ុន DC Servy Servo Motor ។ ថាមពលសម្រាប់ប្រព័ន្ធសឺវីសឌីស៊ីត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងអំពែតដែលមានថាមពលម៉ូតូដែលមានទំងន់ស្រាលល្បឿនយឺតថាមពលគឺតូចជាទូទៅអាចប្រើការគ្រប់គ្រងម៉ូតូឌីស៊ី។ នៅពេលដែលការបើកបរតម្រូវការថាមពលក្នុង KW ឬ KW ឬច្រើនជាងនេះជ្រើសរើសដំណោះស្រាយដ្រាយវ៍សឺហ្សិលគឺពង្រីកនៃចរន្តអគ្គិសនីម៉ាស៊ូត Motor DC គឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការរចនាប្រព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Servo ។ ដើម្បីប្រើច្រើនទៀតគឺ: អំណាចថាមពលឌីស៊ីខ្ពស់ការផ្គត់ផ្គង់អំអវៈត្រួតពិនិត្យត្រង់ស៊ីស្ទ័របច្ចុប្បន្នការដាក់បំពង់ម៉ូតូរបស់ថៃនិងអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូពង្រីក។ សម្រាប់ពង្រីកអំពឺលីត្រគីតធីរដែលប្រើតិច។ បច្ចេកវិទ្យា SC SCRO $ ក្នុងមួយសតវត្សរ៍ចុងក្រោយនេះការអភិវឌ្ឍយ៉ាងលឿន 60 ~ 70 និងការដាក់ពាក្យយ៉ាងច្រើនប៉ុន្តែដោយសារតែពេលវេលានៃទិដ្ឋភាពផ្សេងៗគ្នាដូចជាភាពជឿជាក់ជាច្រើនបានបោះបង់ចោលផលិតផលគ្រប់គ្រងរបស់ Thyristor ។ ម៉ូឌុលកម្មវិធីបញ្ជាចម្រុះរួមបញ្ចូលជាទូទៅត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់ត្រង់ស៊ីស្ទ័រនិង Thyristor ។ អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូជូប៊ែរគឺជាអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូមួយនៃអង្គភាពអពមាលារបស់ DC Serverifels ដោយសារតែការគ្រប់គ្រងដ៏សាមញ្ញរបស់វារឹងមាំនិងប្រើប្រាស់បានយូរអង្វែងម៉ូដែលថ្មីនៃផលិតផលនៅតែមាននៅលើរ៉ាដា។ ឧទាហរណ៍អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូពង្រីកសំខាន់ដូចខាងក្រោមនេះឧទាហរណ៍ប្រៀបធៀបគុណសម្បត្តិនិងគុណវិបត្តិរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូ AC ។ អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូពង្រីកជារឿយៗត្រូវបានគេសំដៅទៅលើម៉ាស៊ីនពង្រីកដែលជាធម្មតាប្រើឧបករណ៍បញ្ជាអូសម៉ាយធ័រ Mancer Conterormorm វគ្គបណ្តុះបណ្តាលពីរដំណាក់កាលរបស់ក្រុមបុទ្ទុង 2 ក្រុមដើម្បីទទួលបានការគ្រប់គ្រង DC ។ ការគ្រប់គ្រងបព្វជិតក្រុមចំនួនពីរក្រុមនីមួយៗនៃក្រុមបញ្ចូលនៃទ្វីបអ៊ឺរ៉ុបរាប់ពាន់នាក់ប្រសិនបើប្រើការបញ្ចូលការបញ្ចូលប្រមាណ 10000 អឺរ៉ូសម្រាប់តុល្យភាពនៃភាពស៊ីមេទិកបំពេញបន្ថែមសូមធ្វើឱ្យអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូពង្រីកធ្វើឱ្យមានសញ្ញា។ នៅពេលចរន្តបញ្ចូលសម្រាប់មនុស្សវ័យជំទង់ទៅមនុស្សរាប់សិបនាក់នៃទិន្នផលរបស់ខ្លួនអាចឈានដល់វ៉ុលជាង 100 v និងមានរយៈពេលជាច្រើនទៅរាប់ម៉ោងនិងបច្ចុប្បន្នទៅអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូម៉ូតូ DC Servo នៃរបុំ Armure ។ គុណវិបត្តិសំខាន់របស់វាគឺទំងន់បរិមាណមិនមានទំងន់ជាពិសេសនៅជិតចំណុចសូន្យមិនល្អខ្លាំងណាស់នេះត្រូវការការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់តម្រូវការខ្ពស់នៃប្រព័ន្ធ។ ហើយអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូរបស់ក្រុមហ៊ុន AC ត្រូវបានបំពាក់ដោយដ្រាយពិសេសវាតិចជាងថាមពលដូចគ្នានៅលើបរិមាណរបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដែលបានសំរេចចិត្តបើកបរក្នុងស្ថានភាពដែលត្រូវគ្នានៃទិន្នផលនិងស្ថេរភាពរបស់វាគឺល្អណាស់។ ដូច្នេះមិនដូចអ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូពង្រីកអ៊ីមអ៊ីមទេដែលត្រូវការធ្វើសៀគ្វីថាមពលពិសេស។ អ្នកត្រួតពិនិត្យម៉ូតូនេះសម្រាប់មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ជាទូទៅជំរុញឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរវេន 3 ដំណាក់កាល CORCACE ការត្រួតពិនិត្យម៉ូតូបច្ចុប្បន្នដែលគេហៅថាក្រុមហ៊ុនបញ្ជាម៉ូតូ AC Servo ។ ដ្រាយសញ្ញាវត្ថុបញ្ជាអាចត្រូវបានផ្ទុះអាចជាសញ្ញាវ៉ុលឌីស៊ីទូទៅបូកឬដក 10 V ទៀតដូច្នេះមានសំដៅទៅលើម៉ូទ័រឌីជីថលដែលមិនចេះរលោង។ ការប្រៀបធៀបម៉ូតូពីរប្រភេទនៃឧបករណ៍បញ្ជាធ្វើតេស្តសាមញ្ញពីរប្រភេទបានធ្វើការប្រៀបធៀបការពិសោធន៍ដ៏ខ្លី: ដរាបណាប្រព័ន្ធនៃការដាក់ឧបករណ៍បញ្ជាអាណាឡូវនិងផ្នែកត្រួតពិនិត្យរបស់ Server និងផ្នែកត្រួតពិនិត្យមានលក្ខណៈដូចគ្នានៃគ្រោងការណ៍នៃលទ្ធផលពីរនៃទិន្នផល។ លក្ខណៈ។