የ ac/dc servo ሞተር የቁጥጥር ስርዓት የተለያዩ ባህሪያት?

የ ac/dc servo ሞተር የቁጥጥር ስርዓት የተለያዩ ባህሪያት? ከኃይል, አፈፃፀም, የመከላከያ ወረዳ, ወዘተ በታች, የተገለጹ እና የተለያዩ የዲሲ servo ሞተር ቁጥጥር ስርዓት ባህሪያት. ኃይል ለ dc servo ሥርዓት ብዙውን ጊዜ በራዳር የማሽከርከር ሞተር ኃይል ማጉያ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል, ቀላል ክብደት መስመር, ፍጥነት ቀርፋፋ, የማሽከርከር ኃይል ትንሽ ነው, በአጠቃላይ ለብዙ አሥርተ ዓመታት, በቀጥታ መጠቀም ይቻላል dc ሞተር ቁጥጥር. በቅርብ kw ወይም kw ወይም ከዚያ በላይ ያለው የመንዳት ኃይል ፍላጎት ሲኖር፣ የመንዳት መፍትሄዎችን ይምረጡ፣ ማለትም የዲሲ ሞተር ትጥቅ ጅረት ማጉላት፣ የ servo ስርዓት ንድፍ አስፈላጊ አካል ነው። ተጨማሪ ለመጠቀም፡- ከፍተኛ ሃይል dc ሃይል አቅርቦት የአሁን ትራንዚስተር ማጉያዎች፣ thyristor power amplifier እና የሞተር መቆጣጠሪያ አሰፋ እና የመሳሰሉት ናቸው። ያነሰ በመጠቀም ኪሎዋት ትራንዚስተር ማጉያ. ባለፈው ክፍለ ዘመን የ SCR ቴክኖሎጂ 60 ~ 70 ዎች ፈጣን እድገት እና ሰፊ አተገባበር, ነገር ግን በተለያዩ ምክንያቶች ምክንያት እንደ አስተማማኝነት, ብዙዎች የ thyristor መቆጣጠሪያ ምርቶችን ሰጡ. የአሁኑ የተቀናጀ የአሽከርካሪዎች ሞጁል በአጠቃላይ ለትራንስስተር እና ታይሪስተር የተሰሩ ናቸው። የሞተር ተቆጣጣሪ አስፋፊ ከባህላዊ dc servo ሞተር መቆጣጠሪያ የኃይል ማጉያ ክፍል አንዱ ነው ፣ ምክንያቱም ቀላል ቁጥጥር ፣ ጠንካራ እና ዘላቂ ፣ አዲሱ የምርት ሞዴል አሁንም በራዳር ላይ ነው። የሚከተለው ዋና የማጉላት ሞተር ተቆጣጣሪ፣ ለምሳሌ፣ የ ac servo ሞተር መቆጣጠሪያን ጥቅሞች እና ጉዳቶች ያወዳድሩ። የማጉላት ሞተር መቆጣጠሪያ ብዙውን ጊዜ እንደ ማስፋፊያ ማሽን ይባላል፣ አብዛኛው ጊዜ የዲሲ ቁጥጥርን ለማግኘት ac asynchronous induction motor draw series two-stage dc generator controller ቡድንን ይጠቀማል። ቁጥጥር ጠመዝማዛ ሁለት ቡድኖች, አውሮፓ በሺዎች የሚሆን እያንዳንዱ የግቤት impedance ቡድን, ስለ 10000 ዩሮ concatenated ግብዓት impedance የሚጠቀሙ ከሆነ, servo ሞተር መቆጣጠሪያ ለ ማሟያ symmetry ሚዛን በተለምዶ ግብዓት, የስርዓት ግብዓት ዜሮ ጋር እኩል አይደለም ጊዜ ሚዛኑን ለመስበር, አጉላ ሞተር ተቆጣጣሪውን የውጽአት ምልክት እንዲኖረው ማድረግ. ለወጣቶች ያለው የግብአት ጅረት በደርዘን የሚቆጠሩ mah ውፅዋቱ ከ 100 ቮ ዲሲ ቮልቴጅ እና ከበርካታ እስከ ደርዘኖች የአሁኑ እና በቀጥታ ወደ ትጥቅ ጠመዝማዛ የዲሲ ሰርቪ ሞተር መቆጣጠሪያ ሊደርስ ይችላል። ዋነኛው ጉዳቱ የክብደቱ ክብደት, ቀጥተኛ ያልሆነ, በተለይም በዜሮ ነጥብ አቅራቢያ በጣም ጥሩ አይደለም, ይህ ለስርዓቱ ከፍተኛ ፍላጎት በጥንቃቄ መያዝ ያስፈልገዋል. እና ac servo ሞተር ተቆጣጣሪ ልዩ ድራይቭ ጋር የታጠቁ ነው, ይህ ሞተር መቆጣጠሪያ የድምጽ መጠን እና ክብደት ላይ ተመሳሳይ ኃይል በጣም ያነሰ ነው, ለማስፋት, ይህ ትራንዚስተር እና thyristor ማብሪያ የወረዳ ያለውን ውስጣዊ ስብጥር ላይ የተመረኮዘ ነው, servo ሞተር መቆጣጠሪያ photoelectric ኢንኮደር ወይም አዳራሽ መሣሪያ ላይ የተመሠረተ በዚያን ጊዜ rotor ቦታ ላይ ለመፍረድ, ሞተር መቆጣጠሪያ መንዳት ወስኗል a, b, c., ስለዚህ በውስጡ ጥሩ ውፅዓት እና ሦስት ተጓዳኝ ሁኔታ ነው. ስለዚህ ከመቆጣጠሪያ አጉላ ሞተር መቆጣጠሪያ በተለየ ልዩ የኃይል ማጉያ ዑደት ማድረግ ያስፈልገዋል. ይህ የሞተር ተቆጣጣሪ ለቋሚ ማግኔት በተለምዶ፣ ድራይቭ a፣ b፣ c ባለሶስት-ደረጃ ማዞሪያ የአሁኑን መቆጣጠሪያ ሞተር መቆጣጠሪያ፣ የ ac servo ሞተር መቆጣጠሪያ ተብሎ የሚጠራው; የግቤት መቆጣጠሪያ ሲግናሎች ሊፈነዱ ይችላሉ፣እንዲሁም የዲሲ ቮልቴጅ ሲግናል፣አጠቃላይ ፕላስ ወይም ሲቀነስ 10v) ሊሆኑ ይችላሉ፣ስለዚህ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ተብለው ይጠቀሳሉ። የሁለት ዓይነት የሞተር ተቆጣጣሪዎች ቀላል የሙከራ ንፅፅር ሁለት የሞተር ተቆጣጣሪ አጭር የሙከራ ንፅፅር አቅርቧል፡ የዋናው ዲሲ ስህተት ሲግናል ስርዓት በቀጥታ ከአናሎግ ቁጥጥር ግብዓት ጋር በተገናኘ በአክ servo ሞተር እና በመኪናው ውስጥ ከዋናው ልዩነት ማጉያዎች ፣ የሞተር ተቆጣጣሪው ከፍ ያለ እና የዲሲ ሰርቪ ሞተር መቆጣጠሪያ ፣ እና የመቆጣጠሪያው ክፍል እና የሁለት ማዕዘኖች ንፅፅር ተመሳሳይ ናቸው ።