AC/DC 서보 모터 제어 시스템의 다양한 특성은 무엇입니까? 아래에서는 전력, 성능, 보호 회로 등을 설명하고 DC 서보 모터 제어 시스템의 다양한 기능을 설명합니다. DC 서보 시스템의 전력은 레이더의 구동 모터 전력 증폭기에 자주 사용되며 경량, 속도가 느리고 구동 전력이 작으며 일반적으로 수십 년 동안 DC 모터 제어를 직접 사용할 수 있습니다. 최근 kw 또는 kw 이상의 구동 전력 수요가 있는 경우 구동 솔루션, 즉 DC 모터 전기자 전류의 증폭을 선택하는 것은 서보 시스템 설계의 중요한 부분입니다. 더 많은 것을 사용하려면 고전력 DC 전원 공급 장치 전류 트랜지스터 증폭기, 사이리스터 전력 증폭기 및 모터 컨트롤러 확대기 등이 있습니다. 킬로와트 트랜지스터 증폭기의 경우 적은 양을 사용합니다. SCR 기술은 지난 60~70년대에 급속한 발전과 광범위한 적용이 이루어졌으나, 신뢰성 등 여러 측면의 이유로 인해 많은 사람들이 사이리스터 제어 제품을 포기했습니다. 현재 통합 드라이버 모듈은 일반적으로 트랜지스터와 사이리스터용으로 제작됩니다. 모터 컨트롤러 확대기는 간단한 제어, 견고함 및 내구성으로 인해 전력 증폭기 장치의 전통적인 DC 서보 모터 컨트롤러 중 하나이며 제품의 새로운 모델이 여전히 레이더에 있습니다. 예를 들어 다음의 주요 증폭 모터 컨트롤러는 AC 서보 모터 컨트롤러의 장점과 단점을 비교합니다. 줌 모터 컨트롤러는 종종 DC 제어를 달성하기 위해 AC 비동기 유도 모터 드래그 시리즈 2단계 DC 발전기 컨트롤러 그룹을 사용하는 확장 기계라고 합니다. 제어 권선 두 그룹, 수천 개의 유럽에 대한 입력 임피던스의 각 그룹, 약 10000유로의 연결된 입력 임피던스를 사용하는 경우 일반적으로 입력되는 상보 대칭 균형을 위한 서보 모터 컨트롤러, 시스템 입력이 0과 같지 않아 균형을 깨면 줌 모터 컨트롤러에 출력 신호가 있습니다. 10~10mah의 입력 전류가 발생하면 출력은 100v dc 전압 이상과 수십~수십 전류에 도달할 수 있으며 전기자 권선의 dc 서보 모터 컨트롤러에 직접 도달할 수 있습니다. 주요 단점은 부피 무게, 비선형성, 특히 영점 근처가 그리 좋지 않다는 것입니다. 이는 시스템의 높은 요구 사항에 대해 신중한 처리가 필요합니다. 그리고 AC 서보 모터 컨트롤러에는 특수 드라이브가 장착되어 있어 모터 컨트롤러의 부피와 무게가 동일한 전력보다 훨씬 적습니다. 이는 트랜지스터 및 사이리스터 스위치 회로의 내부 구성에 따라 달라지며, 당시 회전자 위치를 판단하기 위한 광전 인코더 또는 홀 장치를 기반으로 한 서보 모터 컨트롤러는 a, b, c 세 가지 해당 출력 상태의 모터 컨트롤러를 구동하기로 결정되었으므로 효율성과 안정성이 매우 좋습니다. 따라서 제어 줌 모터 컨트롤러와 달리 특수 전력 증폭기 회로를 수행해야 합니다. 영구 자석을 위한 이 모터 컨트롤러는 일반적으로 a, b, c를 구동합니다. 3상 회전 전류 제어 모터 컨트롤러, 소위 ac 서보 모터 컨트롤러; 드라이브 입력 제어 신호는 버스트될 수 있으며 DC 전압 신호(일반 플러스 또는 마이너스 10V)일 수도 있으므로 브러시리스 DC 모터라고 합니다. 두 종류의 모터 컨트롤러에 대한 간단한 테스트 비교의 두 모터 컨트롤러는 간략한 실험 비교를 수행했습니다. 원래의 차동 증폭기, 모터 컨트롤러 확대기 및 DC 서보 모터 컨트롤러 대신에 AC 서보 모터 및 해당 드라이브의 AC 서보 드라이브 컨트롤러의 아날로그 제어 입력에 직접 연결된 원래 DC 오류 신호 시스템과 제어 부품 및 각도 측정 구성 요소가 동일하다면 출력 특성의 두 가지 방식을 간단하게 비교했습니다.
