AC/DC سروو موٹر کے کنٹرول سسٹم کی مختلف خصوصیات؟ نیچے بجلی ، کارکردگی ، تحفظ سرکٹ ، وغیرہ سے ، بیان کردہ اور ڈی سی سروو موٹر کے کنٹرول سسٹم کی مختلف خصوصیات۔ ڈی سی سروو سسٹم کے لئے پاور اکثر ریڈار کے ڈرائیونگ موٹر پاور یمپلیفائر میں استعمال ہوتا ہے ، ہلکے وزن کی لائن ، رفتار سست ، ڈرائیونگ پاور چھوٹی ہے ، عام طور پر کئی دہائیوں سے ، براہ راست ڈی سی موٹر کنٹرول کا استعمال کیا جاسکتا ہے۔ جب حالیہ کلو واٹ یا کلو واٹ یا اس سے زیادہ میں ڈرائیونگ پاور ڈیمن ، ڈرائیو حل ، یعنی ڈی سی موٹر آرمیچر کرنٹ کی وسعت کا انتخاب کریں ، سروو سسٹم ڈیزائن کا ایک اہم حصہ ہے۔ مزید استعمال کرنے کے لئے یہ ہیں: ہائی پاور ڈی سی بجلی کی فراہمی موجودہ ٹرانجسٹر یمپلیفائر ، تائرسٹر پاور ایمپلیفائر اور موٹر کنٹرولر توسیعی اور اسی طرح۔ کم استعمال کرتے ہوئے کلو واٹ ٹرانجسٹر یمپلیفائر کے لئے۔ پچھلی صدی میں ایس سی آر ٹکنالوجی 60 ~ 70 کی تیز رفتار ترقی اور وسیع پیمانے پر اطلاق ، لیکن مختلف پہلوؤں کی وجہ سے ، جیسے وشوسنییتا کے وقت کی وجہ سے ، بہت سے لوگوں نے تائرسٹر کنٹرول کی مصنوعات کو ترک کردیا۔ موجودہ مربوط ڈرائیور ماڈیول عام طور پر ٹرانجسٹر اور تائرسٹر کے لئے بنایا جاتا ہے۔ موٹر کنٹرولر وسعت پاور یمپلیفائر یونٹ کے روایتی ڈی سی سرو موٹر کنٹرولر میں سے ایک ہے ، کیونکہ اس کے آسان کنٹرول ، ٹھوس اور پائیدار ہونے کی وجہ سے ، مصنوعات کا نیا ماڈل ابھی بھی راڈار پر ہے۔ مثال کے طور پر ، مندرجہ ذیل اہم امپلیفیکیشن موٹر کنٹرولر ، AC سروو موٹر کنٹرولر کے فوائد اور نقصانات کا موازنہ کریں۔ زوم موٹر کنٹرولر کو اکثر ڈی سی کنٹرول کو حاصل کرنے کے لئے ، عام طور پر AC acnchronous انڈکشن موٹر ڈریگ سیریز دو مرحلے کے DC جنریٹر کنٹرولر گروپ کا استعمال کرتے ہوئے ، توسیع کرنے والی مشین کے طور پر جانا جاتا ہے۔ دو گروہوں کو سمیٹتے ہوئے ، ہزاروں یورپ کے لئے ان پٹ مائبادا کے ہر ایک گروپ ، اگر تقریبا 10000 یورو کی مشترکہ ان پٹ مائبادا استعمال کریں تو ، عام طور پر ان پٹ تکمیلی توازن کے توازن کے لئے سروو موٹر کنٹرولر ، جب سسٹم ان پٹ توازن کو توڑنے کے لئے صفر کے برابر نہیں ہوتا ہے تو ، زوم موٹر کنٹرولر کو آؤٹ پٹ سگنل بناتا ہے۔ جب نوعمروں کے لئے درجنوں ایم اے ایچ کے لئے ان پٹ موجودہ اس کی پیداوار 100 وی ڈی سی وولٹیج سے زیادہ اور کئی موجودہ اور براہ راست آرمیچر سمیٹ کے ڈی سی سروو موٹر کنٹرولر تک پہنچ سکتی ہے۔ اس کی بنیادی خرابی حجم کا وزن ، عدم خطاطی ہے ، خاص طور پر صفر پوائنٹ کے قریب بہت اچھا نہیں ہے ، اس کو نظام کی اعلی ضرورت کے ل careful محتاط طریقے سے سنبھالنے کی ضرورت ہے۔ اور اے سی سرو موٹر کنٹرولر خصوصی ڈرائیو سے لیس ہے ، یہ موٹر کنٹرولر کے حجم اور وزن پر اسی طاقت سے کہیں کم ہے جس کو وسعت دینے کے ل it ، اس کا انحصار ٹرانجسٹر اور تائیرسٹٹر سوئچ سرکٹ کی داخلی ترکیب پر ہے ، اس وقت کے لئے جج روٹر کی پوزیشن پر مبنی فوٹو الیکٹرک انکوڈر یا ہال کے آلے پر مبنی ، سروو موٹر کنٹرولر ، سی تھری کے ساتھ ہی ، سی تھری کے ساتھ ہی ، اسٹیٹلیٹرک انکوڈر یا ہال ڈیوائس پر مبنی ہے۔ لہذا کنٹرول زوم موٹر کنٹرولر کے برعکس خصوصی پاور یمپلیفائر سرکٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ موٹر کنٹرولر عام طور پر مستقل مقناطیس کے لئے ، ڈرائیو اے ، بی ، سی تھری فیز ٹرن کو موجودہ کنٹرول موٹر کنٹرولر ، نام نہاد AC Servo موٹر کنٹرولر میں تبدیل کریں۔ ڈرائیو ان پٹ کنٹرول سگنل پھٹ سکتے ہیں ، ڈی سی وولٹیج سگنل ، جنرل پلس یا مائنس 10 وی بھی ہوسکتے ہیں ، لہذا وہاں برش لیس ڈی سی موٹر کہا جاتا ہے۔ دو قسم کے موٹر کنٹرولر نے دو قسم کے موٹر کنٹرولر نے مختصر تجربہ کیا تھا۔ خصوصیت
