Servo Motor και κινητήρα, κινητήρα ή έλεγχος. Στο αυτόματο σύστημα ελέγχου, ο σερβοκινητήρας είναι ένα εκτελεστικό στοιχείο, ο ρόλος του είναι να τοποθετηθεί το σήμα, η τάση ελέγχου και η φάση) σε μηχανική μετατόπιση, δηλαδή ο ελεγκτής κινητήρα λαμβάνει τα σήματα σε μια συγκεκριμένη ταχύτητα και γωνιακή μετατόπιση. Η χωρητικότητά του είναι συνήθως 0.1 -100 W, που χρησιμοποιείται συνήθως είναι κάτω από 30 w. Υπάρχουν σημεία του κινητήρα DC και AC. Η επιλογή του ελεγκτή Servo Motor είναι κυρίως η επιλογή του ελεγκτή κινητήρα του κινητήρα του άξονα τροφοδοσίας. Με βάση την ακρίβεια του ελεγκτή σερβο -κινητήρα, του φορτίου, της ταχύτητας ταχέως μετακίνησης, της μικρής μονάδας τροφοδοσίας του συστήματος και της ολοκληρωμένης εξέτασης άλλων παραγόντων, συνεπώς καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η σωστή επιλογή. Στη μηχανική επεξεργασία, ο ελεγκτής κινητήρα της ισχύος που περιλαμβάνει: συνεχή ροπή φορτίου (συμπεριλαμβανομένης της βαρύτητας, της τριβής κλπ.), Της ροπής επιβράδυνσης, της ροπής κοπής. Κατά την επιλογή ενός ελεγκτή κινητήρα, χρειάζεστε ολοκληρωμένη ανάλυση σχετικά με το παραπάνω μέγεθος κάθε δύναμης, προκειμένου να προσδιοριστεί ο τύπος του ελεγκτή κινητήρα. Επιπλέον, ο ελεγκτής κινητήρα στη διαδικασία εργασίας, διότι θα επηρεαστεί από το εργασιακό περιβάλλον, επιλέγοντας έναν ελεγκτή κινητήρα, πρέπει επίσης να εξετάσει τον ελεγκτή κινητήρα είναι η επίδραση του περιβάλλοντος σε αυτό, όπως η θερμοκρασία, η υγρασία, οι δόνηση κλπ. του χρόνου, δεν έχει καμία σχέση με άλλους παράγοντες. Η ροπή του ελεγκτή του κινητήρα καθορίζει το κατώτερο όριο της αναλογίας μείωσης, N/T = T = T Controller Motor, άνω, κατώτερο όριο, εάν το N είναι μεγαλύτερη από την οροφή N, η επιλογή του ελεγκτή του κινητήρα είναι ακατάλληλη. Η αναλογία μετάδοσης είναι πολύ περίπλοκη. Η φόρμα και είναι κατάλληλη για κάθε είδους ελεγκτή κινητήρα.
