서보 모터 및 모터, 모터 또는 제어. 자동 제어 시스템에서 서보 모터는 실행 요소이며 그 역할은 신호, 제어 전압 및 위상)을 기계적 변위에 넣는 것입니다. 즉, 모터 컨트롤러는 특정 속도 및 각 변위로 신호를 수신합니다. 용량은 일반적으로 0. 1 -100 w이며 일반적으로 사용되는 것은 30 w 미만입니다. DC 및 AC 서보 모터에는 포인트가 있습니다. 서보 모터 컨트롤러의 선택은 주로 피드 샤프트 구동 모터 컨트롤러의 선택입니다. 서보 모터 컨트롤러의 정밀도, 부하, 빠른 이동 속도, 시스템의 작은 피드 단위 및 기타 요소를 종합적으로 고려하여 올바른 선택이라는 결론을 내립니다. 기계 가공에서 연속 부하 토크(중력, 마찰 등 포함), 감속 토크, 절단 토크를 포함한 모터 전력 컨트롤러. 모터 컨트롤러를 선택할 때 모터 컨트롤러 유형을 결정하려면 위의 각 힘의 크기에 대한 포괄적인 분석이 필요합니다. 또한, 작업 과정에서 모터 컨트롤러는 작업 환경의 영향을 받기 때문에 모터 컨트롤러를 선택할 때 모터 컨트롤러가 온도, 습도, 진동 등과 같은 환경에 미치는 영향도 고려할 필요가 있습니다. 고전력 P 컨트롤러의 경우 피크 대 피크 전력 P의 작업 부하보다 커야 하지만 충분하지 않습니다. 물리적 전력에는 토크와 속도라는 두 부분이 포함되지만 실제 전송 메커니즘에서는 제한됩니다. T 피크 또는 피크 값으로 표현됩니다. 모터 컨트롤러의 속도는 감속기 감속비의 상한, 최대 n = 피크, 대형/피크를 결정합니다. 마찬가지로 모터 컨트롤러의 출력 토크는 감속비의 하한, n/T = T 피크 모터 컨트롤러, n인 경우 상한, 하한을 결정합니다. 반면에, 모터 컨트롤러의 선택은 모터 컨트롤러의 실현 가능한 비율 범위를 결정하기 위해 넓은 범위에 적합하지 않습니다. 모터 컨트롤러의 유일한 원리 선택으로서 피크 전력은 부적절하며, 전송 비율의 정확한 계산은 매우 복잡합니다. 새로운 선택 원리는 모터 컨트롤러와 부하 특성을 분리하는 것이며, 해당 방법의 타당성을 확인하는 회로도의 형태는 더 많은 것입니다. 또한 이 접근 방식의 장점은 모든 종류의 부하 조건에 적합합니다. 각 매개변수의 전력은 그래픽 형식으로 제공되며 모든 종류의 모터 컨트롤러에 적합합니다. 따라서 모터 컨트롤러가 동적 부하 매개변수를 사용하여 모터 컨트롤러를 변경할 수 있는지 여부를 확인하기 위해 더 이상 많은 비유를 사용할 필요가 없습니다. 관심이 있는 분은 다음에 쓸 작은 메이크업을 수집하는 데 참고하실 수 있습니다.
