Borsellose motorsnelheidskontroleur dryf 'n vierrigting: Diensverhoudingskontrole -verhoudingsmetode deur die ekwivalente uitsetspanning te verander om die motorspoedbeheerder aan te pas. Diensverhoudingbeheer het die kenmerke van vinnige respons, maar die snelheid deur die lasveranderings het sekere verandering, elektriese stroom mag nie die gekonfigureerde in 'n stilstaande posisie onder die toestand van die maksimum lasstroom oorskry nie; die wringkrag met 'n geslote rotor is direk eweredig aan die diensverhouding in benaderde, dit kan getoon word as die motorbeheerder aangepas word vir rotasies teen 'n lae snelheid, klein torque-borsellose motoriese motor. 2: Wringkragbeheer -wringkragbeheermodus deur die grootte van die uitsetstroom aan te pas om die uitset -wringkrag van die motorbeheerder te verander. Borsellose motorbeheerder werk gewoonlik in die geblokkeerde toestand. Wringkragbeheermodus van die uitsetstroom kan binne die omvang van die konfigurasie van die maksimum lasstroom aangepas wees. Drie: Speed Control Speed Speed Speed Control Control-metode met behulp van die PID-algoritme na die bestendige snelheidsbeheermotorbeheerder. Steady vereenvoudigde metode Ondersteuningsnelheid in die ZHU-posisie geslote lus-beheerlusbeheer en tyd. Eersgenoemde is direk aangepas deur die beheerder van die borsellose motorspoed, minder oorskiet en die eienskappe van die blaarspoed glad met 'n hoë snelheid, maar met 'n lae snelheid, kan die snelheidsregulering van die ongelyke probleem opdaag, maar laasgenoemde deur die borsellose motorbeheerder te bereken, moet mettertyd verander deur die ligging van die motor te beheer, en indirek na die streep van die snelheid van die motor, is dit 'n streep van die stryder, en dit is 'n streep na die streep van die snelheid van die motor, en dit is 'n aandrywing van die stryder van die motor, en dit is 'n aandrywing van die stryder van die motorfietsryer. Rotasieposisie Synchronisasiebeheer van veelvuldige motoriese vereistes en om aan die vereistes van die lae snelheid en die bestendige snelheidsbeheer te voldoen, maar die snelheidsinstelling het 'n sekere oorskakeling, borsellose motorbeheerder-konfigurasie, vorm 'n volledige stel aandrywers wat die versnelling van die geslote lus is vir die gebruik van die snelheidsbeheer-algoritme, kan versnelde konfigurasie wees, sodat die stabiel-vinniger reaksie kan wees en die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die gebruik van die tydperk. Algoritme, die versnellingskakelaarkonfigurasie is te groot, kan lei tot 'n oorskakeling of 'n ernstige motorbeheerder se rotasieproses is nie glad nie. Vier: posisie geslote lusbeheer met behulp van PID-algoritme om motorrotasie-posisie-beheerder te beheer, wanneer 'n gegewe teikenposisie, sal die aandrywing wees volgens die konfigurasie van die versnelde versnelling, vertraging en maksimum snelheid, versnellingbewerkingsproses van outomatiese berekening van die elektriese stroom reële tyd van die teikensnelheid en -beheer, sodat die motoriese beheerder volgens die posisie van die posisie van die parameters akkuraat is. Motorbeheerderbeheerproses, die aandrywing kan ook die borsellose motorbeheerder terselfdertyd skat die tyd wat benodig word om na die teikenposisie te draai.
