pengawal kelajuan motor tanpa berus memacu empat cara: kaedah kawalan nisbah tugas kawalan nisbah duti dengan menukar voltan keluaran yang setara untuk melaraskan pengawal kelajuan motor. Kawalan nisbah tugas mempunyai ciri-ciri tindak balas yang cepat, tetapi kelajuan oleh perubahan beban mempunyai perubahan tertentu, arus elektrik tidak boleh melebihi dikonfigurasikan dalam kedudukan terhenti di bawah keadaan arus beban maksimum, tork rotor terkunci adalah berkadar terus dengan nisbah tugas ke anggaran, ia boleh ditunjukkan sebagai apabila pengawal motor untuk menyesuaikan untuk berputar pada kelajuan rendah, pengawal motor tanpa berus tork kecil. 2: mod kawalan tork kawalan tork dengan melaraskan saiz arus keluaran untuk menukar tork keluaran pengawal motor. Pengawal motor tanpa berus biasanya berfungsi dalam keadaan tersekat. Mod kawalan tork arus keluaran boleh berada dalam skop konfigurasi arus beban maksimum yang diselaraskan. Tiga: kelajuan kawalan gelung tertutup kelajuan kaedah kawalan gelung tertutup menggunakan algoritma PID kepada pengawal motor kawalan kelajuan mantap. Kelajuan sokongan kaedah dipermudahkan mantap dalam kedudukan zhu kawalan gelung kawalan gelung tertutup dan masa. Yang pertama diselaraskan secara langsung oleh pengawal kelajuan motor tanpa berus, kurang overshoot dan ciri-ciri kelajuan daun dengan lancar pada kelajuan tinggi, tetapi pada kelajuan rendah, kelajuan mengawal selia masalah yang tidak sekata mungkin timbul, yang kedua dengan mengira pengawal motor tanpa berus harus berubah dari semasa ke semasa dengan memutarkan lokasi pengawal motor untuk mengawal kedudukan putaran, dan secara tidak langsung kepada kawalan kelajuan mantap pengawal kedudukan motor daripada satu arah pemanduan ini boleh memenuhi lebih banyak keperluan kawalan pemanduan motor daripada satu arah pemanduan ini, dan untuk memenuhi keperluan kelajuan rendah dan kawalan kelajuan mantap, tetapi tetapan kelajuan mempunyai overshoot tertentu, konfigurasi pengawal motor tanpa berus, membentuk satu set lengkap pemacu menyokong pecutan kawalan kelajuan gelung tertutup untuk menggunakan algoritma kawalan gelung tertutup kelajuan, boleh konfigurasi dipercepatkan, supaya kelajuan mantap lebih cepat tindak balas dan untuk penggunaan masaPosition kedudukan gelung tertutup kawalan algoritma, proses penembakan motor yang terlalu lancar boleh menyebabkan suis kawalan putaran terlalu besar. Empat: kedudukan kawalan gelung tertutup menggunakan algoritma PID untuk mengawal pengawal kedudukan putaran motor, apabila kedudukan sasaran yang diberikan, pemacu akan mengikut konfigurasi pecutan dipercepatkan, nyahpecutan dan kelajuan maksimum, proses operasi pecutan pengiraan automatik arus elektrik kedudukan putaran masa nyata kelajuan dan kawalan, supaya pengawal motor mengikut parameter konfigurasi, kawalan kedudukan motor dengan tepat dan proses pecutan sasaran tanpa pecutan. anggaran pengawal motor tanpa berus pada masa yang sama masa yang diperlukan untuk beralih ke kedudukan sasaran.
