Tesla 'nın Nadir Dünya Neodymiyumu için talebi arttırmak için elektrik motoru kayması
Ev » Blog » Tesla 'nın Nadir Dünya Neodymiyumu için talebi arttırmak için elektrik motoru kayması

Tesla 'nın Nadir Dünya Neodymiyumu için talebi arttırmak için elektrik motoru kayması

Görünümler: 0     Yazar: Site Editor Yayınlanma Zamanı: 2020-10-29 Köken: Alan

Sormak

Facebook Paylaşım Düğmesi
Twitter Paylaşım Düğmesi
Hat Paylaşım Düğmesi
WeChat Paylaşım Düğmesi
LinkedIn Paylaşım Düğmesi
Pinterest Paylaşım Düğmesi
WhatsApp Paylaşım Düğmesi
Kakao Paylaşım Düğmesi
Snapchat Paylaşım Düğmesi
Telegram Paylaşım Düğmesi
sharethis paylaşım düğmesi

(
12 Mart öyküsünün bu versiyonu, 7. paragraf 7'de bir yıl boyunca sabitlendi ve spektral nadir topraklara 19 referans çıkarıldı)
Pratima Desay, Londra (Reuters)-
Tesla 'nın model 3 uzaktan aracı, ND kullanan manyetik motordaki kayması, nadir toprak metalleri nedeniyle zaten en büyük üretim nedeniyle, nadir toprak metallerinin zaten en büyük kaynağı üzerinde, yıllarca en büyük üretim, yıllarca en büyük üretimden kaynaklandı.
Dünyanın dört bir yanındaki hükümetler, fosil yakıtlardan kaynaklanan zararlı emisyonları azaltmaya çalışmaktadır
Elektrikli araçlar, pillerin temel bileşenleri olan lityum ve kobalt gibi elektrikli araçlar yapmak için kullanılan elektrikli araçlar ve metaller için talebi artırıyor.
Şimdi odak noktası ND.
Bazı otomobil üreticileri zaten metal bağımlı kalıcı mıknatıs motorları kullanırlar, çünkü genellikle bakır bobin bazlı indüksiyon motorlarından daha hafif, daha güçlü ve daha verimlidirler.
Ama bu Tesla'dan nadir dünyaya geçiş. Bir otomobil üreticisi Tesla, geleceğini tamamen elektrikli araçlara yerleştirdi. Bu, nadir toprak metal endüstrisinin gelişim yönünü ve talep yönünü gösterir.
Araştırma Grubu IMARC, nadir toprak elementleri için pazarın tahminini tahmin etti-
Şimdi, motorlar için bor mıknatısları 11 dolardan fazla.
3 milyar, mıknatıs talebi yıllık bir bileşik büyüme oranında 8 büyüdü.
2010'dan% 5'e kadar olan dönem yüzde 2017 idi. (
ND pazar bakiyelerinin bir grafiği için, RS/2FD6BUB)
\ 'Bazı elektrikli araçlar kalıcı mıknatıs teknolojisi kullanır ve belki de en ünlü Tesla Model 3 uzaktan kumandasıdır.
Standart
model X ve Model 3-
Kullanım Endüksiyon Motorları,' dedi David Meriman, Metal Consulting Roskill'de kıdemli bir analist.
31.700 ton nadir toprak için küresel talebin geçen yıl 3.300 tonu aştığını söyledi.
Talebin bu yıl 34.200 tona ve 2019'da 38.800 tona tırmanması bekleniyor, bu da daha büyük bir açığa yol açacak.
\ 'Tesla'nın kalıcı mıknatıslara geçme kararı pazarın dinamiklerini tamamen değiştirdi, \' dedi.
Mevcut ND fiyatı yaklaşık 1 kg. 500 $ 'lık Çin'in 2010 yılında tartışmalı adalar üzerindeki bir anlaşmazlıkta Japonya'ya ihracat yaptığını, ancak 2017'nin başlarından% 40 daha yüksek. (2015 yılında nadir toprak ihracatını
tıklatan, 2015 yılında nadir toprak ihracatını tıklatan, 2010 yılında bir dizi kaynak arzusunu ifade eden ve bir dizi nadir yerli metalleri ifade eden Çin'e, RS/2dlohte)
Çin'i, 2015 yılında bir dizi kota uyguladı.
\ 'İnsanlar Çin'in ihracat yasağını unutmuş gibi görünüyor.
Tekrar olabilir.
\' Çin gerçekten büyük bir üretici, diğer ülkeler nadir dünyalara yatırım yaptıkları kadar değil, 'dedi.
Nadir Dünya'nın adı olmasına rağmen, dünyanın birçok yerinde nadir toprak bulunmuştur, ancak ekstraksiyon süreci zor ve pahalıdır, çünkü çeşitli farklı metalleri bir depozitten ayırması gerekir.
Örneğin, bu, bakırın cevherden kurtarılması için çok daha basit bir süreçten farklıdır. (
Nadir toprak üreticilerinin grafikleri için, Click Reut. RS/2FU5HNE)
Çin, nadir toprak metallerinin işlenmesine büyük yatırım yaptı, ancak Çin'in madencilik, eritme ve diğer kirletici endüstriler üzerindeki baskısının tedariki yavaşlatacağı tahmin ediliyor.
ND fiyatının
96 $ 'lık Eylül en yüksek seviyesine itilmesine yardımcı oldu.
\ 'Çevresel hasar açısından, nadir toprak üretimi alabileceğiniz kadar kötü,' dedi tüccar. \ '.
\' Çin daha önce egemenliğini kullandı, tekrar yapmasını nasıl engelleyebilir?
Bu tür arz sorunları, otomobil üreticilerini ND kullanımını azaltmanın yollarını aramaya teşvik eder.
Toyota Motor Corporation (7203. T)
Geçen ay elektrik motorlarında metal kullanımını yaklaşık beş oranında azaltmanın bir yolunu bulduğunu söyledi.
Japon şirketi, nadir dünyaların kısımlarını daha zengin, daha ucuz olanlarla değiştiren bir mıknatıs geliştirdiğini söylüyor -
nadir toprak elemanları ve nadir toprak elemanları
Toyota, önümüzdeki 10 yıl içinde elektrikli araç motorları için mıknatıs kullanmayı amaçlıyor.
Kalıcı mıknatıslar kullanan diğer elektrikli araç üreticileri arasında BMW BMWG, Nissan (7201. T) ve Geely (0175. HK) bulunur.
Londra da dahil olmak üzere birçok şirket Çin dışında nadir topraklar üretiyor.
Nadir Dünya Gökkuşağı Listelenen (RBWR. L) ve Kanada-
Namibya Nadir Dünya Nre listelenmiştir. V.
Ancak şimdilik, kalıcı mıknatıs motorları yapan otomobil üreticileri, Roskill'e göre, küresel nadir toprak oksit üretiminin% 85'ini oluşturan ve
Morgan Stanley'de 161.700 ton olduğu tahmin ediliyor. Morgan Stanley'deki analistler
, 2020'de% 40'da mevcut olacağını tahmin ediyor
. 2030. Yüzde 9.

Hoprio Group A profesyonel denetleyici ve motor üreticisi 2000 yılında kurulmuştur.

Hızlı Bağlantılar

Bize Ulaşın

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
E -posta: sales02@hoprio.com
Ekle: No.19 Mahang South Road, Wujin Yüksek Teknoloji Bölgesi, Changzhou City, Jiangsu Eyaleti, Çin 213167
Mesaj bırakın
BİZE ULAŞIN
Telif Hakkı © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Tüm hakları saklıdır. Yer haritası | Gizlilik Politikası