( Ова верзија приче о 12. марта је одређена годину дана у ставу 7, уклањања 19 референци на спектралне ретке Земље) Пратима Десаи, Лондон (Ројтерс) - ТЕСЛА-СХИПХ СХИПХЕ У магнетном модуру у свом моделу 3 Удаљено возило је на снагу забране на снажном родном месту годинама, у току ријетким земљаним металом годинама годинама годинама. Владе широм света настоје да смање штетне емисије из фосилних горива Електрична возила Потражња за електричним возилима и металима који се користе за прављење електричних возила, као што су литијум и кобалт, кључне компоненте батерија. Фокус је сада НД. Неки произвођачи аутомобила већ користе трајне магнетне моторе који зависе од метала јер су углавном лакши, јачи и ефикаснији од индукционих мотора на бази бакрене завојнице. Али ово је прелазак из Тесле да је ретка земља. Тесла, гумица, у потпуности је ставио своју будућност на електрична возила. То показује смер развоја и смер потражње ретких земаљских метала. Истраживачка група ИМАРЦ процијенила је тржиште ретких земљаних елемената - сада, боронски магнети за моторе вреде више од 11 долара. 3 милијарде, потражња за магнетима је порасла на сложеној годишњој стопи раста од 8. Период од 2010. до 5% било је 2017 одсто. ( За графикон баланса на тржишту, кликните на Реут. РС / 2ФД6Буб) \ 'Нека електрична возила користе сталну технологију магнета и можда најпознатија даљинским даљинским путем Тесла Модел 3. Сви остали Тесла модели стандардни модел Кс и модел 3- Употребите индукционе моторе, \', рекао је Давид Мериман, виши аналитичар на металном консултантском фирми Роскилл. Он је рекао да је глобална потражња за 31.700 тона ретке земље премашила 3.300 тона прошле године. Очекује се да ће се потражња попети на 34.200 тона ове године и 38.800 тона у 2019. години, што ће довести до већег дефицита. \ 'Тесла је одлука о преласку на трајне магнете у потпуности је променила динамику тржишта, \', рекао је извор за менаџера фонда специјализован у метално пословање. Тренутна цена НД је око 1 кг. Далеко од 500 долара Кина је уврстила извоз у Јапан у 2008. години, али још 40% већа него почетком 2017. године. ( За графику на цијене цене) Кина, која је наредила ретка извоз земље у 2010. години, наметнула је строге извозне квоте у низу ретких земаљских метала у серији ретких земаљских метала. \ 'Чини се да су људи заборавили Цхина-ову забрану извоза. Може се поновити. \' Кина је заиста главни произвођач, а не толико колико су се и друге земље уложиле у ретке земље, 'рекао је ретки трговац ретким земљама. \'. Иако је ретка земља има своје име, ретка земља је пронађена на многим местима широм света, али процес екстракције је тежак и скуп, јер га треба одвајати различите метале са једног депозита. На пример, то се разликује од много једноставнијег процеса опоравка бакра из руде. ( За графику ретких произвођача Земље, кликните на Реут. РС / 2Фу5ХНЕ) Кина је угодно улагала у прераду ретких земаљских метала, али је предвиђа да ће Кина -ови загађивање на рударство, топљење и остале загађивања индустрије успорити. Помогло је да се повуче цену НД-а да се удвостручи септембар. \ 'у погледу оштећења животне средине, ретка производња Земље је једнако лоша колико можете да добијете, \' рекао је трговац. \ '. ' Кина је раније користила своју доминацију, како то може престати да то поново ради? Овакви проблеми на снабдевању охрабрују се да произвођачима траже начине да смање употребу НД-а. ТОИОТА МОТОР ЦОРПОРАТИОН (7203. Т) Прошлог месеца је речено да је пронашао начин да се смањи употреба метала у електричним моторима за око пет. Јапанска компанија каже да је развила магнет који замењује делове ретких земаља са богатијим, јефтинијим - ретким земљаним елементима и ретким земљаним елементима Тоиота има за циљ да користи магнете за моторе електричних возила у наредних 10 година. Остали произвођачи електричних возила који користе трајне магнете укључују БМВ БМВГ, Ниссан (7201. Т) и Геели (0175. ХК). Многе компаније, укључујући Лондон, производе ретке земље изван Кине. Ретка земља је наведен (РБВР. Л) и Канада - Намибија ретка земља је наведена. В. Али за сада, аутомати који трају моторе магнета и даље се снажно ослањају на Кину, који су, према Роскилл-у, чинило 85% глобалне производње на Земљини оксида и процењује се да ће у Морган Станлеи у 2017. години. 3% од укупног броја у 2025. години. 90.000 или 40 у 2030.
