टेस्ला की इलेक्ट्रिक मोटर में बदलाव से रेयर अर्थ नियोडिमियम की मांग बढ़ेगी
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टेस्ला की इलेक्ट्रिक मोटर में बदलाव से रेयर अर्थ नियोडिमियम की मांग बढ़ेगी

दृश्य: 0     लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2020-10-29 उत्पत्ति: साइट

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(
12 मार्च की कहानी के इस संस्करण को पैराग्राफ 7 में एक वर्ष के लिए तय किया गया था, जिसमें वर्णक्रमीय दुर्लभ पृथ्वी के 19 संदर्भ हटा दिए गए थे)
प्रतिमा डेसे, लंदन (रॉयटर्स) -
टेस्ला के अपने मॉडल 3 रिमोट वाहन में एनडी का उपयोग करते हुए चुंबकीय मोटर में बदलाव ने निर्यात प्रतिबंधों के कारण दुर्लभ पृथ्वी धातुओं की पहले से ही तंग आपूर्ति पर दबाव बढ़ा दिया है, दुर्लभ पृथ्वी धातु को चीन के सबसे बड़े उत्पादक ने वर्षों से त्याग दिया है।
दुनिया भर की सरकारें जीवाश्म ईंधन से हानिकारक उत्सर्जन को कम करने का प्रयास कर रही हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन इलेक्ट्रिक वाहनों और बैटरी के प्रमुख घटकों लिथियम और कोबाल्ट जैसे इलेक्ट्रिक वाहनों को बनाने के लिए उपयोग की जाने वाली धातुओं की मांग को बढ़ाते हैं।
अब फोकस एनडी पर है।
कुछ वाहन निर्माता पहले से ही धातु-निर्भर स्थायी चुंबक मोटर्स का उपयोग करते हैं क्योंकि वे आमतौर पर तांबे के कुंडल-आधारित प्रेरण मोटर्स की तुलना में हल्के, मजबूत और अधिक कुशल होते हैं।
लेकिन यह टेस्ला से दुर्लभ पृथ्वी तक का संक्रमण है। कार निर्माता टेस्ला ने अपना भविष्य पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों पर रखा है। यह दुर्लभ पृथ्वी धातु उद्योग के विकास की दिशा और मांग की दिशा को दर्शाता है।
अनुसंधान समूह आईमार्क ने दुर्लभ पृथ्वी तत्व आयरन के लिए बाजार का अनुमान लगाया-
अब, मोटरों के लिए बोरॉन मैग्नेट की कीमत 11 डॉलर से अधिक है।
3 बिलियन, चुम्बकों की मांग 8 की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर से बढ़ी।
2010 से 5% की अवधि 2017 प्रतिशत थी। (
दूसरे बाजार संतुलन के ग्राफ के लिए, reut. rs/2FD6bUb पर क्लिक करें)
\'कुछ इलेक्ट्रिक वाहन स्थायी चुंबक प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हैं, और शायद सबसे प्रसिद्ध टेस्ला मॉडल 3 रिमोट है।
अन्य सभी टेस्ला मॉडल
स्टैंडर्ड मॉडल एक्स और मॉडल 3-
इंडक्शन मोटर्स का उपयोग करें, 'मेटल कंसल्टिंग फर्म रोस्किल के एक वरिष्ठ विश्लेषक डेविड मेरिमन ने कहा।
उन्होंने कहा कि 31,700 टन दुर्लभ पृथ्वी की वैश्विक मांग पिछले साल 3,300 टन से अधिक हो गई है।
इस साल मांग बढ़कर 34,200 टन और 2019 में 38,800 टन तक पहुंचने की उम्मीद है, जिससे बड़ा घाटा होगा।
धातु व्यवसाय में विशेषज्ञता वाले एक फंड मैनेजर के एक सूत्र ने कहा, ''टेस्ला के स्थायी मैग्नेट पर स्विच करने के फैसले ने बाजार की गतिशीलता को पूरी तरह से बदल दिया है।''
मौजूदा कीमत करीब 1 डॉलर किलो है। 2010 में विवादित द्वीपों पर विवाद के कारण चीन ने जापान को 500 डॉलर के निर्यात पर रोक लगा दी थी, लेकिन यह 2017 की शुरुआत की तुलना में अभी भी 40% अधिक
है

\'ऐसा लगता है कि लोग चीन के निर्यात प्रतिबंध को भूल गए हैं।
यह फिर से हो सकता है।
\'चीन वास्तव में एक प्रमुख उत्पादक है, उतना नहीं जितना अन्य देशों ने दुर्लभ पृथ्वी में निवेश किया है,\' एक दुर्लभ पृथ्वी व्यापारी ने कहा। \'।
यद्यपि दुर्लभ पृथ्वी का अपना नाम है, दुर्लभ पृथ्वी दुनिया भर में कई स्थानों पर पाई गई है, लेकिन निष्कर्षण प्रक्रिया कठिन और महंगी है क्योंकि इसके लिए एक ही जमाव से विभिन्न धातुओं को अलग करने की आवश्यकता होती है।
उदाहरण के लिए, यह अयस्क से तांबा प्राप्त करने की बहुत सरल प्रक्रिया से भिन्न है। (
दुर्लभ पृथ्वी उत्पादकों के ग्राफिक्स के लिए, reut पर क्लिक करें। rs/2Fu5HnE)
चीन ने दुर्लभ पृथ्वी धातुओं के प्रसंस्करण में भारी निवेश किया है, लेकिन यह अनुमान लगाया गया है कि खनन, गलाने और अन्य प्रदूषणकारी उद्योगों पर चीन की कार्रवाई से आपूर्ति धीमी हो जाएगी।
इसने एनडी की कीमत को
सितंबर में $96 के उच्च स्तर से दोगुना करने में मदद की है।
\'पर्यावरणीय क्षति के संदर्भ में, दुर्लभ पृथ्वी का उत्पादन उतना ही बुरा है जितना आप समझ सकते हैं,' व्यापारी ने कहा। \'।
\'चीन पहले भी अपने प्रभुत्व का इस्तेमाल कर चुका है, वह उसे दोबारा ऐसा करने से कैसे रोक सकता है?
ऐसी आपूर्ति समस्याएं वाहन निर्माताओं को एनडी के उपयोग को कम करने के तरीके खोजने के लिए प्रोत्साहित करती हैं।
टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन (7203. टी)
ने पिछले महीने कहा था कि उसने इलेक्ट्रिक मोटरों में धातु के उपयोग को लगभग पांच तक कम करने का एक तरीका ढूंढ लिया है।
जापानी कंपनी का कहना है कि उसने एक ऐसा चुंबक विकसित किया है जो दुर्लभ पृथ्वी के हिस्सों को समृद्ध, सस्ते भागों से बदल देता है -
दुर्लभ पृथ्वी तत्व और दुर्लभ पृथ्वी तत्व
टोयोटा का लक्ष्य अगले 10 वर्षों में इलेक्ट्रिक वाहन मोटरों के लिए चुंबक का उपयोग करना है।
स्थायी चुंबक का उपयोग करने वाले अन्य इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं में बीएमडब्ल्यू बीएमडब्ल्यूजी, निसान (7201. टी) और जीली (0175. एचके) शामिल हैं।
लंदन सहित कई कंपनियाँ चीन के बाहर दुर्लभ मृदा का उत्पादन करती हैं।
रेयर अर्थ रेनबो सूचीबद्ध (आरबीडब्ल्यूआर. एल) और कनाडा-
नामीबिया रेयर अर्थ एनआरई सूचीबद्ध। वी.
लेकिन अभी के लिए, स्थायी चुंबक मोटर बनाने वाले वाहन निर्माता अभी भी चीन पर बहुत अधिक निर्भर हैं, जो रोस्किल के अनुसार, वैश्विक दुर्लभ पृथ्वी ऑक्साइड उत्पादन का 85% हिस्सा है और 2017 में 161,700 टन होने का अनुमान है।
मॉर्गन स्टेनली के विश्लेषकों का अनुमान है कि 2020 में 50,000 इलेक्ट्रिक वाहन उपलब्ध होंगे।
कुल का 3%, 2025 तक बढ़कर 400,000 हो गया। 17.
2030 में 4%, 975,000 या 40। 9 प्रतिशत।

HOPRIO समूह नियंत्रक और मोटर्स का एक पेशेवर निर्माता है, जिसकी स्थापना 2000 में हुई थी। समूह का मुख्यालय चांगझौ शहर, जियांग्सू प्रांत में है।

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