mabadiliko ya motor ya umeme ya tesla ili kuchochea mahitaji ya neodymium adimu ya ardhi
Nyumbani » Blogu » Mabadiliko ya motor ya umeme ya tesla ili kuchochea mahitaji ya neodymium adimu ya ardhi

mabadiliko ya motor ya umeme ya tesla ili kuchochea mahitaji ya neodymium adimu ya ardhi

Maoni: 0     Mwandishi: Wakati wa Kuchapisha kwa Kihariri cha Tovuti: 2020-10-29 Asili: Tovuti

Uliza

kitufe cha kushiriki facebook
kitufe cha kushiriki twitter
kitufe cha kushiriki mstari
kitufe cha kushiriki wechat
kitufe cha kushiriki kilichounganishwa
kitufe cha kushiriki pinterest
kitufe cha kushiriki whatsapp
kitufe cha kushiriki kakao
kitufe cha kushiriki snapchat
kitufe cha kushiriki telegramu
Shiriki kitufe hiki cha kushiriki

(
Toleo hili la hadithi ya Machi 12 liliwekwa kwa mwaka mmoja katika aya ya 7, na kuondoa marejeleo 19 kwa ardhi adimu ya spectral)
Pratima Desay, London (Reuters)-
Mabadiliko ya Tesla katika motor ya sumaku kwa kutumia nd katika gari lake la mbali la Model 3 imeongeza shinikizo kwenye usambazaji tayari wa metali adimu kwa sababu ya marufuku ya kuuza nje, kampuni kubwa zaidi ya chuma iliyoshushwa na Uchina imekuwa miaka mingi.
Serikali kote ulimwenguni hujitahidi kupunguza uzalishaji unaodhuru kutoka kwa mafuta ya visukuku
Magari ya umeme yanaendesha mahitaji ya magari ya umeme na metali zinazotumiwa kutengeneza magari ya umeme, kama vile lithiamu na cobalt, sehemu kuu za betri.
Mtazamo sasa ni nd.
Baadhi ya watengenezaji otomatiki tayari hutumia injini za sumaku za kudumu zinazotegemea chuma kwa sababu kwa ujumla ni nyepesi, zenye nguvu na zenye ufanisi zaidi kuliko injini za induction za coil za shaba.
Lakini hii ni mpito kutoka Tesla hadi duniani adimu. Tesla, mtengenezaji wa magari, ameweka mustakabali wake kabisa kwenye magari ya umeme. Hii inaonyesha mwelekeo wa maendeleo na mwelekeo wa mahitaji ya tasnia ya metali adimu duniani.
Kikundi cha utafiti imarc kilikadiria soko la elementi adimu za duniairon-
Sasa, sumaku za boroni za motors zina thamani ya zaidi ya $11.
3 bilioni, mahitaji ya sumaku yalikua kwa kiwango cha ukuaji wa kila mwaka cha 8.
Kipindi cha 2010 hadi 5% kilikuwa asilimia 2017. (
Kwa grafu ya nd mizani ya soko, bofya reut. rs/2FD6bUb)
\'Baadhi ya magari ya umeme hutumia teknolojia ya sumaku ya kudumu, na labda maarufu zaidi ni kijijini cha Tesla Model 3.
Mifano nyingine zote za Tesla
Standard Model X na Model 3-
Tumia motors induction, \' alisema David Meriman, mchambuzi mkuu wa kampuni ya Roski katika ushauri wa metali.
Alisema kuwa mahitaji ya kimataifa ya tani 31,700 za ardhi adimu yamezidi tani 3,300 mwaka jana.
Mahitaji yanatarajiwa kupanda hadi tani 34,200 mwaka huu na tani 38,800 mnamo 2019, ambayo itasababisha upungufu mkubwa.
\'Uamuzi wa Tesla wa kubadili sumaku za kudumu umebadilisha kabisa mienendo ya soko,' kilisema chanzo cha meneja wa mfuko maalumu kwa biashara ya chuma.
Bei ya sasa ni takriban $1 kg. Chini kabisa ya $500 Uchina ilisimamisha mauzo ya nje kwenda Japani katika mzozo juu ya visiwa vilivyozozaniwa mnamo 2010, lakini bado 40% ya juu kuliko mwanzoni mwa 2017. (
Kwa picha za bei ya nd, bofya reut. rs/2DlOHtE)
Uchina, ambayo ilianza tena mauzo ya nje ya ardhi nadra mnamo 2015, iliweka safu 1 ya mauzo ya chuma katika rare 1 mfululizo. hamu ya kupunguza uchafuzi wa mazingira na kulinda rasilimali.
\'Watu wanaonekana kusahau marufuku ya Uchina ya kuuza bidhaa nje.
Inaweza kutokea tena.
\'Kwa hakika China ni mzalishaji mkuu, si kama nchi nyingine zimewekeza katika ardhi adimu,' alisema mfanyabiashara adimu wa ardhi. \'.
Ingawa dunia adimu ina jina lake, ardhi adimu imepatikana katika maeneo mengi duniani, lakini mchakato wa uchimbaji ni mgumu na wa gharama kubwa kwa sababu unahitaji kutenganisha aina mbalimbali za metali kutoka kwenye amana moja.
Kwa mfano, hii ni tofauti na mchakato rahisi zaidi wa kurejesha shaba kutoka kwa madini. (
Kwa picha za wazalishaji wa adimu wa ardhi, bofya reut. rs/2Fu5HnE)
Uchina imewekeza pakubwa katika uchakataji wa madini adimu ya ardhini, lakini inatabiriwa kuwa ukandamizaji wa China dhidi ya uchimbaji madini, kuyeyusha na viwanda vingine vya uchafuzi utapungua.
Imesaidia kusukuma bei ya nd hadi mara mbili
Septemba juu ya $96.
\'Kwa upande wa uharibifu wa mazingira, uzalishaji wa ardhi adimu ni mbaya kadiri unavyoweza kupata,\' mfanyabiashara huyo alisema. \'.
\'Uchina ilitumia utawala wake hapo awali, inawezaje kuizuia kuifanya tena?
Matatizo hayo ya usambazaji huwahimiza watengenezaji wa magari kutafuta njia za kupunguza matumizi ya nd.
Toyota Motor Corporation (7203. T)
Mwezi uliopita ilisema imepata njia ya kupunguza matumizi ya chuma kwenye injini za umeme kwa takriban tano.
Kampuni ya Kijapani inasema imeunda sumaku ambayo inachukua nafasi ya sehemu za ardhi adimu na kuweka zile tajiri zaidi, za bei nafuu --
elementi adimu za ardhi na elementi adimu za dunia
Toyota inalenga kutumia sumaku kwa injini za magari ya umeme katika miaka 10 ijayo.
Watengenezaji wengine wa magari ya umeme wanaotumia sumaku za kudumu ni pamoja na bmw bmwg, Nissan (7201. T) na Geely (0175. HK).
Makampuni mengi, ikiwa ni pamoja na London, huzalisha udongo adimu nje ya Uchina.
Upinde wa mvua wa Rare Earth umeorodheshwa (RBWR. L)na Kanada-
Namibia NRE ya dunia adimu iliyoorodheshwa. V.
Lakini kwa sasa, watengenezaji wa magari wanaotengeneza injini za sumaku za kudumu bado wanategemea sana China, ambayo, kulingana na Roskill, inachangia 85% ya uzalishaji wa oksidi adimu duniani na inakadiriwa kuwa tani 161,700 mwaka 2017.
Wachambuzi wa Morgan Stanley wanakadiria kuwa 50,000 za umeme
. 400,000 mwaka 2025 au 17.
4%, 975,000 au 40 mwaka 2030. 9 asilimia.

HOPRIO kundi mtengenezaji mtaalamu wa mtawala na motors, ilianzishwa mwaka 2000. Group makao makuu katika Changzhou City, Mkoa wa Jiangsu.

Viungo vya Haraka

Wasiliana Nasi

WhatsApp: +86 18921090987 
Simu: +86- 18921090987 
Barua pepe: sales02@hoprio.com
Ongeza: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsu Province, China 213167
Acha Ujumbe
WASILIANA NASI
Hakimiliki © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Haki Zote Zimehifadhiwa. Ramani ya tovuti | Sera ya Faragha