(
Táto verzia príbehu z 12. marca bola opravená na rok v odseku 7, pričom bolo odstránených 19 odkazov na spektrálne vzácne zeminy)
Pratima Desay, Londýn (Reuters) –
Posun magnetického motora od Tesly vo svojom diaľkovom vozidle Model 3 zvýšil tlak na už aj tak obmedzené zásoby kovov vzácnych zemín v dôsledku zákazov exportu, najväčšiemu producentovi vzácnych zemín sa Čína vyhýbala.
Vlády na celom svete sa snažia znížiť škodlivé emisie z fosílnych palív
Elektrické vozidlá zvyšujú dopyt po elektrických vozidlách a kovoch používaných na výrobu elektrických vozidiel, ako sú lítium a kobalt, kľúčové komponenty batérií.
V centre pozornosti je teraz nd.
Niektorí výrobcovia automobilov už používajú motory s permanentnými magnetmi závislé od kovu, pretože sú vo všeobecnosti ľahšie, silnejšie a efektívnejšie ako indukčné motory na báze medenej cievky.
Ale toto je prechod od Tesly k vzácnej zemine. Automobilka Tesla vložila svoju budúcnosť výlučne do elektrických vozidiel. To ukazuje smer vývoja a smer dopytu v priemysle kovov vzácnych zemín.
Výskumná skupina imarc odhadla trh so železnými prvkami vzácnych zemín-
Teraz majú bórové magnety pre motory hodnotu viac ako 11 dolárov.
3 miliardy, dopyt po magnetoch rástol zloženým ročným tempom rastu 8.
Obdobie od roku 2010 do 5 % bolo 2017 percent. (
Pre graf trhových bilancií kliknite na reut. rs/2FD6bUb)
\'Niektoré elektrické vozidlá využívajú technológiu permanentných magnetov a možno najznámejšie je diaľkové ovládanie Tesla Model 3.
Všetky ostatné modely Tesla
Štandardný model X a Model 3 –
používajú indukčné motory, \' povedal David Meriman, hlavný analytik poradenskej firmy v oblasti kovov Roskill.
Povedal, že celosvetový dopyt po 31 700 tonách vzácnych zemín minulý rok prekročil 3 300 ton.
Očakáva sa, že dopyt sa tento rok vyšplhá na 34 200 ton a v roku 2019 na 38 800 ton, čo povedie k väčšiemu deficitu.
\'Rozhodnutie Tesly prejsť na permanentné magnety úplne zmenilo dynamiku trhu,\' povedal zdroj pre manažéra fondu špecializujúceho sa na biznis s kovmi.
Aktuálna cena je približne 1 kg. Oveľa menej ako 500 USD Čína pozastavila vývoz do Japonska v spore o sporné ostrovy v roku 2010, ale stále je to o 40 % vyššie ako na začiatku roka 2017. (
Pre grafické znázornenie cien kliknite na reut. rs/2DlOHtE)
Čína, ktorá v roku 2015 obnovila vývoz vzácnych zemín, zaviedla prísne kvóty na ochranu vývozu kovov na 10, znečistenie a znečistenie 2 zdrojov.
\'Zdá sa, že ľudia zabudli na čínsky zákaz vývozu.
Môže sa to stať znova.
\'Čína je skutočne významným producentom, nie toľko, koľko iné krajiny investovali do vzácnych zemín,\' povedal obchodník so vzácnymi zeminami. \'.
Hoci vzácna zemina má svoje meno, vzácna zemina bola nájdená na mnohých miestach po celom svete, ale proces ťažby je náročný a drahý, pretože potrebuje oddeliť množstvo rôznych kovov z jedného ložiska.
Napríklad sa to líši od oveľa jednoduchšieho procesu získavania medi z rudy. (
Pre grafiku výrobcov vzácnych zemín kliknite na reut. rs/2Fu5HnE)
Čína značne investovala do spracovania kovov vzácnych zemín, ale predpokladá sa, že čínsky zásah proti ťažbe, taveniu a iným znečisťujúcim odvetviam spomalí dodávky.
Pomohlo to vytlačiť cenu nd na dvojnásobok
septembrového maxima 96 USD.
\'Pokiaľ ide o poškodenie životného prostredia, produkcia vzácnych zemín je taká zlá, ako sa len dá,\' povedal obchodník. \'.
\'Čína využila svoju dominanciu už predtým, ako jej môže zabrániť, aby to urobila znova?
Takéto problémy s dodávkami povzbudzujú výrobcov automobilov, aby hľadali spôsoby, ako znížiť používanie nd.
Toyota Motor Corporation (7203. T)
Minulý mesiac uviedla, že našla spôsob, ako znížiť spotrebu kovu v elektromotoroch o približne päť.
Japonská spoločnosť tvrdí, že vyvinula magnet, ktorý nahrádza časti vzácnych zemín bohatšími a lacnejšími –
prvky vzácnych zemín a prvky vzácnych zemín
Toyota chce v nasledujúcich 10 rokoch používať magnety pre motory elektrických vozidiel.
Ďalší výrobcovia elektrických vozidiel, ktorí používajú permanentné magnety, zahŕňajú bmw bmwg, Nissan (7201. T) a Geely (0175. HK).
Mnoho spoločností vrátane Londýna vyrába vzácne zeminy mimo Číny.
Zoznam vzácnych zemín Rainbow (RBWR. L) a
zoznam vzácnych zemín Kanady a Namíbie NRE. V.
V súčasnosti sa však automobilky, ktoré vyrábajú motory s permanentnými magnetmi, stále vo veľkej miere spoliehajú na Čínu, ktorá podľa Roskilla predstavuje 85 % celosvetovej produkcie oxidov vzácnych zemín a odhaduje sa na 161 700 ton v roku 2017.
Analytici z Morgan Stanley odhadujú, že v roku 2020 bude k dispozícii 50 000 elektrických vozidiel
, celkovo vzrástol o 3 % na 04. 00 2025 alebo 17,4
%, 975 000 alebo 40 v roku 2030. 9 percent.