Analiza e funksionit dhe aplikimi i motorit pa furça

Me furçë dhe motor pa furçë është nëse konfigurimi ka ndryshimin më domethënës midis furçës së zakonshme - Komutatorit. Gjatë shekullit të kaluar, një ndërrim i motorit dc pa furçë është bërë përmes furçës së grafit dhe është montuar në unazën e komutatorit të rotorit në kontakt. Ndërsa me anë të motorit pa furçë me sensor të sallës (Hallsensor) Vendosni përsëri qarkun e kontrollit të reagimit të pozicionit të rotorit, bëni që ai të mund të mësojë komutimin e fazës së motorit (Rendi) Saktësinë e kohës. Shumica e prodhuesve të motorëve pa furça prodhojnë pozicionimin me tre sensorë të efektit sallë. Për shkak të motorit pa furçë pa furçë, kështu që gjithashtu nuk ka ndërfaqe përkatëse, prandaj më i pastër, zhurma akustike më e vogël, në fakt, nuk ka mirëmbajtje, jetë më e gjatë. Pra, çfarë duhet të bëhet më tej? Edhe pse të kuptuarit e avantazheve të një industrie motorike pa furçë është thelluar, por deri më tani puna është ende e kufizuar për të zhvilluar komponentët elektronikë të kontrollit të sensorit të sensorit të motorit pa furçë. Kërkesa aktuale për zhvillimin e kutisë së makinës së motorit dhe kartës së motorit është shumë urgjente, ato mund t'u ofrojnë dizajnerëve mikrokontrollues, aftësi të programueshme dhe makinë, dhe të gjitha këto funksione janë të integruara në një paketë të vetme. Qoftë në modalitetin dixhital apo analog, në thelb është kjo qasje e integruar për të përfunduar të gjitha aplikacionet e nevojshme të motorit përmbysës. Pa këtë integrim, motori pa furça nuk do të funksionojë. Kur zgjidhni drejtuesin më të mirë, modulimi i gjerësisë së pulsit (脉宽调制) IC njihet gjithnjë e më shumë si një nga teknologjitë e preferuara. Varet vetëm nga zgjedhja e efikasitetit optimal të makinës. Qarku linear për të theksuar mangësitë në fund, niveli i daljes është rreth %. Në këtë energji elektrike dalëse në kohë të zakonshme, impedanca e elementit të anashkalimit është e barabartë me rezistencën e ngarkesës, që do të thotë se nxehtësia e gjeneruar nga amplifikatori është e barabartë me ngarkesën e furnizimit me energji elektrike! Shkurtimisht, kur niveli i fuqisë mesatare nxit ngarkesën rezistente, efikasitetin e ulët të qarkut të kontrollit linear në %. Në lidhje me njëqindvjeçarin ka një motor furça, pastrues motori pa furçë, të vogël dhe të lehtë dhe po zhvillohet vazhdimisht përpara me shpejtësi. Sepse ato janë të qëndrueshme dhe popullariteti në rritje, me vetëm 'është koha' për të përmbledhur qartësisht shumë konservatore. Vetëm disa vite më parë, motori pa furça është shumë më i shtrenjtë se një motor furça. Por falë projektimit të përparimit të teknologjisë dhe teknologjisë materiale, çmimet e tij janë dukshëm më të ulëta. Sot, diferenca e kostos midis dy llojeve të teknologjisë motorike është vetëm %. Dhe ndryshimi më i rëndësishëm është se projektuesit filluan të punojnë ngushtë me aplikimin industrial. Tradicionalisht, konsiderohet se i përket tipit hardcore që ka aplikime me motor furçë, sepse 'i pastër' nuk është ambienti më i rëndësishëm i punës. Por tani, për shkak të barrierave të kostos më të ulët, motori pa furça, fiton aplikime të reja.