S motorom s četkom i motorom bez četkica je hoće li konfiguracija imati najznačajniju razliku između uobičajene četke - Komutatora. Tijekom prošlog stoljeća, komutacija istosmjernog motora bez četkica bila je kroz grafitnu četku i postavljenu na komutatorski prsten rotora u kontaktu. Dok motor bez četkica s Hallovim senzorom (Hallsensor) Vratite kontrolni krug povratne informacije o položaju rotora, učinite da može naučiti faznu komutaciju motora (Red) Točnost vremena. Većina proizvođača motora bez četkica pozicionira proizvodnju s tri senzora Hall efekta. Zbog motora bez četkica bez četkica, također nema relevantno sučelje, stoga čistije, akustična buka manja, zapravo, nema održavanja, duži život. Dakle, što će tek biti dalje? Iako se razumijevanje prednosti industrije motora bez četkica produbljuje, ali do sada je rad još uvijek ograničen na razvoj elektroničkih komponenti za kontrolu senzora dvorane bez četkica. Trenutačna potražnja za razvojem kutije s motornim pogonom i karticama s motornim pogonom vrlo je hitna, oni dizajnerima mogu pružiti mikrokontroler, mogućnost programiranja i pogon, a sve te funkcije integrirane su u jednom paketu. Bilo u digitalnom ili analognom načinu rada, u biti je ovaj integrirani pristup kompletiranju svih potrebnih aplikacija motora za vožnju unazad. Bez ove integracije, motor bez četkica neće raditi. Prilikom odabira najboljeg pokretačkog programa, modulacija širine impulsa (脉宽调制)IC sve se više prepoznaje kao jedna od preferiranih tehnologija. Ovisi samo o odabiru optimalne učinkovitosti pogona. Linearni krug za naglašavanje nedostataka na kraju, izlazna razina je oko %. U ovoj izlaznoj električnoj energiji u uobičajeno vrijeme, impedancija premosnog elementa jednaka je impedanciji opterećenja, što znači da je toplina koju stvara pojačalo jednaka opterećenju napajanja! Ukratko, kada se radi o otpornom opterećenju pokretača srednje razine snage, niska učinkovitost linearnog upravljačkog kruga u %. U odnosu na sto godina staru ima motor s četkom, čistač motora bez četkica, malen je i lagan, te se stalno i brzo razvija naprijed. Jer oni su stabilni i sve veća popularnost, a samo je 'vrijeme' da sažeti jasno previše konzervativno. Prije samo nekoliko godina, motor bez četkica bio je daleko skuplji od motora s četkicama. Ali zahvaljujući dizajnu, napretku tehnologije i tehnologije materijala, njegove cijene su oštro niže. Danas je razlika u cijeni između dvije vrste motorne tehnologije samo %. A najznačajnija promjena je da su dizajneri počeli blisko surađivati s industrijskom primjenom. Tradicionalno se smatra da pripada hardcore tipu koji ima aplikacije s motorom četke, jer 'čisto' nije najvažnije radno okruženje. Ali sada, zbog nižih troškova, motor bez četkica dobiva nove primjene.