S četkom i motorom bez četkica je li konfiguracija najznačajnija razlika između zajedničkog četkica -komutatora. Tijekom prošlog stoljeća, komutacija istosmjernog motora bez četkice prošla je kroz grafitnu četkicu i montirana na kontakt rotor -komoratorskog prstena u kontaktu. Dok po Hall Sensor bez četkice (HallSensor) vratite kontrolni krug povratne informacije o povratnom položaju rotora, učinite točnost vremena (narudžbe) u motornoj fazi. Većina proizvođača motora bez četkice Pozicioniranje s tri senzora efekta Hall. Zbog motora bez četkice bez četkice, tako da također nema relevantno sučelje, dakle čistiji, akustični šum manji, u stvari, bez održavanja, duljeg života. Dakle, što još treba biti dalje? Iako je razumijevanje prednosti motorne industrije bez četkica u produbljivanju, ali do sada je još uvijek ograničeno na razvijanje elektroničkih komponenti senzora bez četkice. Potražnja za razvojem motornih pogona i potražnja za razvojem motornih pogona vrlo je hitna, oni mogu dizajnerima pružiti mikro kontroler, programibilnu sposobnost i pogon, a sve su ove funkcije integrirane u jedan paket. Bilo u digitalnom ili analognom načinu, u osnovi je ovaj integrirani pristup za dovršavanje svih potrebnih motoričkih aplikacija. Bez ove integracije motor bez četkica neće raditi. Kada odaberete najboljeg pokretača, modulacija širine impulsa (脉宽调制) IC se sve više prepoznaje kao jedna od preferiranih tehnologija. Ovisi samo o odabiru optimalne učinkovitosti pogona. Linearni krug za isticanje nedostataka na kraju, izlazna razina je oko %. U ovom izlaznom struji u uobičajena vremena, impedancija zaobilaznog elementa jednaka je impedanciji opterećenja, što znači da je toplina generirana pojačalom jednaka opterećenju napajanja! Ukratko, kada do srednje snage pokretavaju otporno opterećenje, niska učinkovitost linearnog upravljačkog kruga u %. U odnosu na stogodišnju godinu - stari ima motor s četkom, čistač motora bez četkice, sićušan i lagan, te se neprestano razvija naprijed. Jer su stabilni i sve veća popularnost, sa samo 'je vrijeme' sažeti jasno previše konzervativno. Prije samo nekoliko godina motor bez četkica daleko je skuplji od motora s četkom. Ali zahvaljujući dizajniranju napretka tehnologije i materijalne tehnologije, njegove cijene oštro su niže. Danas je razlika u troškovima samo dvije vrste motoričke tehnologije samo %. A najznačajnija promjena je što su dizajneri počeli usko surađivati s industrijskom primjenom. Tradicionalno se smatra da pripada hardcore tipu ima motorne aplikacije četkice, jer 'čisto' nije najvažnije radno okruženje. Ali sada, zbog prepreka s nižim troškovima, motora bez četkica, dobivanja novih primjena.
