Funkcióelemzés és a kefe nélküli motor alkalmazása

Kefe és kefe nélküli motor esetén, hogy a konfigurációban van-e a legjelentősebb különbség a közös kefe - A kommutátor között. Az elmúlt évszázad során a kefe nélküli egyenáramú motor kommutációját grafitkefével szerelték fel a forgórész kommutátor gyűrűjére. Míg Hall szenzorral kefe nélküli motor (Hallsensor) Helyezze vissza a forgórész helyzet visszacsatoló vezérlő áramkörét, hogy megtanulja a motor fázis kommutációját (Rendelés) Az idő pontossága. A kefe nélküli motorgyártók többsége három hall-effektus érzékelővel pozícionál. A kefe nélküli motor miatt kefe nélkül, így szintén nem rendelkezik megfelelő interfésszel, ezért tisztább, kisebb akusztikus zaj, sőt, nincs karbantartás, hosszabb élettartam. Szóval, mi vár még rá? Bár a kefe nélküli motoripar előnyeinek megértése mélyül, de a munka még mindig korlátozott a kefe nélküli motoros csarnokérzékelő vezérlő elektronikai alkatrészek fejlesztésére. A jelenlegi motoros meghajtó doboz és motoros meghajtókártya fejlesztési igény nagyon sürgető, mikrovezérlőt, programozható képességet és meghajtást tudnak biztosítani a tervezőknek, és mindezen funkciók egy csomagban vannak integrálva. Legyen szó digitális vagy analóg módról, lényegében ez az integrált megközelítés az összes szükséges irányváltó motor alkalmazás elvégzésére szolgál. Az integráció nélkül a kefe nélküli motor nem fog működni. A legjobb meghajtó kiválasztásakor az impulzusszélesség-modulációt (脉宽调制) egyre inkább az egyik preferált technológiaként ismerik el. Csak az optimális meghajtási hatásfok kiválasztásától függ. Lineáris áramkör a hiányosságok kiemelésére a végén, a kimeneti szint körülbelül %. Ebben a kimenő elektromosságban hétköznapi időben a bypass elem impedanciája megegyezik a terhelési impedanciával, ami azt jelenti, hogy az erősítő által termelt hő megegyezik a tápfeszültség terhelésével! Röviden, amikor a közepes teljesítményszintű meghajtók ellenállásos terhelés, a lineáris vezérlőáramkör alacsony hatékonysága %-ban. A száz éveshez képest kefemotorral, kefe nélküli motortisztítóval rendelkezik, apró és könnyű, folyamatosan és gyorsan fejlődik. Ugyanis stabilak és egyre népszerűbbek, csak „eljött az idő”, hogy összefoglaljuk, egyértelműen túl konzervatív. Néhány évvel ezelőtt a kefe nélküli motor sokkal drágább volt, mint a kefemotor. De a tervezési technológia és az anyagtechnológia fejlődésének köszönhetően az árak meredeken alacsonyabbak. Ma már csak % a költségkülönbség kétféle motortechnika között. A legjelentősebb változás pedig az, hogy a tervezők elkezdtek szorosan együttműködni az ipari alkalmazásokkal. Hagyományosan a hardcore típushoz tartozó kefemotoros alkalmazásokhoz tartozik, mert nem a „tiszta” a legfontosabb munkakörnyezet. De most, az alacsonyabb költségkorlátok miatt, a kefe nélküli motorok új alkalmazásokra tesznek szert.