Med børste og børsteløs motor er om konfigurasjonen har den viktigste forskjellen mellom vanlig børste -Kommutatoren. I løpet av det siste århundret har en kommutering av børsteløs likestrømsmotor vært gjennom grafittbørste og montert på rotorkommutatorringen i kontakt. Mens av hall sensor børsteløs motor (Hallsensor) Sett tilbake rotorposisjon feedback kontrollkrets, gjør den kan lære motor fase kommutering (Rekkefølge) Nøyaktigheten av tiden. De fleste av produsentene av børsteløse motorer produserer posisjonering med tre halleffektsensorer. På grunn av børsteløs motor uten børste, så har heller ikke relevant grensesnitt, derfor mer ren, akustisk støy mindre, faktisk ingen vedlikehold, lengre levetid. Så, hva er det som skal skje videre? Selv om forståelsen av fordelene med en børsteløs motor motor industrien i dypere, men så langt arbeidet er fortsatt begrenset for å utvikle børsteløs motor hall sensor kontroll elektroniske komponenter. Etterspørselen etter utviklingen av motordrivboksen og motordrivkortet er svært presserende, de kan gi designere mikrokontroller, programmerbar evne og drift, og alle disse funksjonene er integrert i en enkelt pakke. Enten i digital eller analog modus, er i hovedsak denne integrerte tilnærmingen for å fullføre alle nødvendige reverserende motorapplikasjoner. Uten denne integrasjonen vil ikke børsteløs motor fungere. Når du velger den beste driveren, blir pulsbreddemodulasjon (脉宽调制)IC i økende grad anerkjent som en av de foretrukne teknologiene. Avhenger bare av valget av optimal driveffektivitet. Lineær krets for å markere mangler til slutt, utgangsnivået er ca %. I denne utgangselektrisiteten til ordinære tider er impedansen til bypass-elementet lik lastimpedansen, noe som betyr at varmen som genereres av forsterkeren er lik strømforsyningsbelastningen! Kort sagt, når til middels kraftnivå drivere resistiv belastning, lav effektivitet av lineær kontrollkrets i %. I forhold til hundreåringen har børstemotor, børsteløs motorrens, bitteliten og lett, og utvikler seg jevnt og trutt fremover. For de er stabile og økende popularitet, med bare 'er på tide' å oppsummere klart for konservativt. For bare noen få år siden er børsteløs motor langt dyrere enn en børstemotor. Men takket være designutviklingen av teknologi og materialteknologi, blir prisene kraftig lavere. I dag er kostnadsforskjellen mellom to typer motorteknologi kun %. Og den viktigste endringen er at designere begynte å jobbe tett med industriell applikasjon. Tradisjonelt anses det for å tilhøre hardcore type har en børstemotorapplikasjoner, fordi 'ren' ikke er det viktigste arbeidsmiljøet. Men nå, på grunn av lavere kostnader barrierer, børsteløs motor, får nye applikasjoner.
