Analisi funzionale e applicazione del motore brushless

Con la spazzola e il motore brushless è se la configurazione presenta la differenza più significativa tra la spazzola comune e il commutatore. Nel secolo scorso, la commutazione del motore CC senza spazzole è avvenuta attraverso una spazzola di grafite e montata sull'anello del commutatore del rotore in contatto. Mentre tramite il motore brushless con sensore Hall (sensore Hall) rimetti il ​​circuito di controllo del feedback della posizione del rotore, fai in modo che possa apprendere la commutazione della fase del motore (ordine) la precisione del tempo. La maggior parte dei produttori di motori brushless posizionano la produzione con tre sensori ad effetto Hall. A causa del motore senza spazzole, senza spazzole, non ha un'interfaccia rilevante, quindi più pulito, rumore acustico più piccolo, infatti, nessuna manutenzione, maggiore durata. Quindi, cosa c’è ancora da fare? Anche se la comprensione dei vantaggi di un'industria dei motori senza spazzole è in fase di approfondimento, ma finora il lavoro è ancora limitato allo sviluppo di componenti elettronici di controllo del sensore di sala motori senza spazzole. L'attuale domanda di sviluppo della scatola di azionamento del motore e della scheda di azionamento del motore è molto urgente, possono fornire ai progettisti microcontrollore, capacità e azionamento programmabili e tutte queste funzioni sono integrate in un unico pacchetto. Sia in modalità digitale che analogica, questo approccio integrato è essenzialmente in grado di completare tutte le necessarie applicazioni di motori con retromarcia. Senza questa integrazione, il motore brushless non funzionerà. Quando si sceglie il miglior driver, il circuito integrato con modulazione di larghezza di impulso (脉宽调制) è sempre più riconosciuto come una delle tecnologie preferite. Dipende solo dalla scelta dell'efficienza di azionamento ottimale. Circuito lineare per evidenziare le carenze alla fine, il livello di uscita è di circa il%. In questa elettricità in uscita in tempi normali, l'impedenza dell'elemento di bypass è uguale all'impedenza di carico, il che significa che il calore generato dall'amplificatore è uguale al carico dell'alimentatore! In breve, quando il carico resistivo del driver di livello di potenza medio è basso, l'efficienza del circuito di controllo lineare in %. Rispetto al centenario, ha un motore a spazzole, un motore senza spazzole, piccolo e leggero, e si sta sviluppando rapidamente in avanti. Perché sono stabili e la crescente popolarità, con solo 'è il momento' di riassumere in modo chiaramente troppo conservatore. Solo pochi anni fa, il motore brushless era molto più costoso di un motore a spazzole. Ma grazie al design del progresso della tecnologia e della tecnologia dei materiali, i suoi prezzi sono nettamente inferiori. Oggi la differenza di costo tra due tipi di tecnologia motoristica è solo del %. E il cambiamento più significativo è che i progettisti hanno iniziato a lavorare a stretto contatto con le applicazioni industriali. Tradizionalmente, è considerato appartenente al tipo hardcore con applicazioni con motore a spazzole, perché 'pulito' non è l'ambiente di lavoro più importante. Ma ora, a causa della riduzione dei costi, i motori brushless stanno guadagnando nuove applicazioni.