Шаповый двигатель шагового двигателя приводит к 3 режиму большого привода: 1, весь шаг во всей работе драйверов, один и тот же вид ступенчатого двигателя может соответствовать как полный/половинный привод, также может соответствовать драйверу подразделения, но эффект работы отличается. Шаповый моторный привод с помощью направления/инструкции импульсного направления/инструкции на двухфазном цикле катушки моторного моторного возбуждения (ток набора катушки зарядной катушки), этот тип режима привода сделает базовый шаг мобильный угла мобильного шага, который составляет 1. 80 градусов (стандартный двухфазный двигатель. Фазовое возбуждение, и сохранить оригинал один за другим в состоянии возбуждения, вал двигателя будет двигаться под углом половины, останавливается в середине соседнего двух цельного положения. Таким образом, цикл к однофазному и двум фазовым катушке биполярного шагового двигателя будет с каждым импульсом 0. 90 - График. Вращение наполовину шаг. Электроэлектрическое питание Han Debao Все шаги привода полного/половины этапа могут выполнить весь и половинный привод, набрать коммутатор кода от драйвера набора. По сравнению со всем шагом, наполовину пошаговый путь в два раза выше, а преимущества малой вибрации во время работы с низкой скоростью, поэтому фактическое при использовании полного/половину привода, как правило, выбирается режим. 3, Минимальный подразделенный подразделенный подразделяемый режим вождения с низкой скоростью вибрацией и двумя точность позиционирования высока. Иногда необходимо работать на низкой скорости (вал двигателя и иногда работать в обороне 60), или точность позиционирования составляет менее 0,90 градусов применений ступенчатых приложений, приводные моторные диски типа подразделения для широкого диапазона применений. Его основной принцип - две моторные катушки соответственно в соответствии с этапами контроля точного тока синусои и косинусной формы, что делает шаг от угла на ступенющем расстоянии, делится на несколько сегментов. Например, режим привода может сделать сегментацию 16 шагов каждого LAP 200 стандартного шагового двигателя для достижения каждого круга 16 = 200 * 3200 шагов. Продолжайте точность (равен 0. 1125 °)。 Режим управления вождением трехэтапного целого, наполовину шаг, сегмент Основное различие состоит
