Βηματικός κινητήρας βηματικός κινητήρας 3 μεγάλη λειτουργία οδήγησης: 1, ολόκληρο το βήμα βήμα σε όλη τη λειτουργία των οδηγών, το ίδιο είδος βηματικού κινητήρα μπορεί να ταιριάζει και με το πλήρες/μισό βήμα κίνησης μπορεί επίσης να ταιριάζει με τον οδηγό υποδιαίρεσης, αλλά το αποτέλεσμα λειτουργίας είναι διαφορετικό. Οδήγηση βηματικού κινητήρα με κατεύθυνση παλμού/οδηγία στον διφασικό κύκλο διέγερσης βηματικού κινητήρα (Το ρεύμα που ρυθμίζεται σε πηνίο φόρτισης) Κάθε παλμός, αυτού του είδους η λειτουργία κίνησης θα δημιουργήσει μια βασική γωνία βήματος κινητής μηχανής βήματος, η οποία είναι 1. 80 μοίρες (Κανονικός διφασικός κινητήρας μία φορά συνολικά 200 βήματα από το μισό βήμα μετάδοσης κίνησης, μισή βήμα-βήμα μετάδοσης κίνησης). Στάση άξονα σε ολόκληρη τη θέση, οδηγήστε μετά τη λήψη του επόμενου παλμού, όπως σε μια άλλη διέγερση φάσης και διατηρήστε την αρχική τη μία μετά την άλλη σε κατάσταση διέγερσης, ο άξονας του κινητήρα θα μετακινηθεί από τη γωνία μισού βήματος, σταματημένος στη μέση της διπλανής θέσης δύο ολόκληρων βημάτων. Έτσι, ο κύκλος σε μονοφασικό και διφασικό πηνίο διπολικής βηματικής διέγερσης θα με κάθε παλμό 0. Περιστροφή 90 μοιρών μισό βήμα. Ηλεκτρική τροφοδοσία Han debao όλα τα βήματα οδήγησης πλήρους/μισού βήματος μπορούν να εκτελέσουν ολόκληρη και μισή κίνηση, πληκτρολογήστε τον διακόπτη κωδικού από τον οδηγό του καντράν για να επιλέξετε. Σε σύγκριση με τη λειτουργία ολόκληρου βήματος, το μισό βήμα διαδρομής είναι δύο φορές υψηλότερη ακρίβεια και τα πλεονεκτήματα των μικρών κραδασμών κατά τη λειτουργία χαμηλής ταχύτητας, επομένως η πραγματική κατά τη χρήση του μισού βήματος οδήγησης πλήρους/μισού βήματος είναι γενικά επιλεγμένη λειτουργία. 3, η ελάχιστη υποδιαιρεμένη οδήγηση υποδιαιρεμένη λειτουργία οδήγησης με δόνηση χαμηλής ταχύτητας και η ακρίβεια τοποθέτησης δύο είναι υψηλή. Για μερικές φορές χρειάζεται να λειτουργεί με χαμηλή ταχύτητα (Ο άξονας του κινητήρα και μερικές φορές να λειτουργεί σε στροφές ανά λεπτό των 60) Ή η ακρίβεια τοποθέτησης είναι μικρότερη από 0. 90 μοίρες βηματικών εφαρμογών, ο βηματικός κινητήρας τύπου υποδιαίρεσης οδηγεί για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών. Η βασική του αρχή είναι σε δύο από το πηνίο κινητήρα αντίστοιχα σύμφωνα με τα βήματα του ημιτονοειδούς και συνημιτόνου σχήματος ακριβείας ελέγχου ρεύματος, κάνοντας έτσι ένα βήμα μακριά από τη γωνία της απόστασης βημάτων χωρίζεται σε πολλά τμήματα. Όπως η λειτουργία οδήγησης μπορεί να κάνει την τμηματοποίηση των 16 βημάτων κάθε γύρου 200 τυπικού βηματικού κινητήρα για την επίτευξη κάθε γύρου ακρίβειας διαδρομής 16 = 200 * 3200 βημάτων (είναι 0. 1125°).
