Trinnmotor Trinnmotor driver 3 store kjøremoduser: 1, hele trinnet i hele driften av drivere, samme type trinnmotor kan matche både hel/halvtrinns stasjon kan også matche underavdelingsdriver, men kjøreeffekten er forskjellig. Trinnmotordrift ved pulsretning/instruksjon på den tofasede trinnmotorens eksiteringsspolesyklus (Ladespolen innstilte strøm)Hver puls, denne typen kjøremodus vil lage en grunnleggende trinnmotor mobil pitchvinkel, som er 1,80 grader (Standard tofasemotor en gang totalt 200 trinn fra trinn 2 og halvtrinn ved kjøring) - et halvtrinns motor. akselstopp til hele posisjonen, kjør etter å ha mottatt neste puls, for eksempel til en annen faseeksitasjon og hold originalen etter hverandre i eksitasjonstilstand, vil motorakselen bevege seg fra et halvt trinn Vinkel, stoppet i midten av den tilstøtende to hele trinnsposisjonen. Så syklus til enfaset og tofaset spole bipolar eksitasjonsstegmotor vil med hver puls 0,90 - graders rotasjon halvtrinns. Han debao elektrisk forsyning alle full/halvtrinns kjøretrinn kan utføre hele og halve stasjonen, slå kodebryteren av sjåføren på skiven for å velge. Sammenlignet med hele-trinn-modus, halvtrinnsvei er dobbelt så høy nøyaktighet og fordelene med liten vibrasjon under lavhastighetskjøring, så den faktiske når du bruker hel/halvtrinns kjørehalvtrinn er generelt valgt modus. 3, minimal underdelt kjøring underdelt kjøremodus med lavhastighetsvibrasjon og to posisjoneringsnøyaktighet er høy. For noen ganger trenger å kjøre med lav hastighet (motorakselen og noen ganger arbeid i RPM på 60) Eller posisjoneringsnøyaktighet er mindre enn 0,90 grader av stepping applikasjoner, underinndeling type stepping motor driver for et bredt spekter av applikasjoner. Dens grunnleggende prinsipp er å to av motorspolen henholdsvis i henhold til trinnene i sinus- og cosinusform presisjon strømkontroll, og dermed gjøre et skritt bort fra vinkelen på trinn avstanden er delt inn i flere segmenter. Slik som kjøremodus kan gjøre segmentering av 16 trinn hver runde 200 standard trinnmotor for å oppnå hver runde 16 = 200 * 3200 trinn kjørepresisjon (Er 0. 1125°)。 Kjøremodus av tre trinn hele, halvtrinn, segment hovedforskjellen er at kontrollpresisjonen til motorspolen strømmen) (Exitasjonsmodusen)