اسٹیپر موٹر اسٹیپر موٹر ڈرائیو 3 بگ ڈرائیو موڈ: 1 ، ڈرائیوروں کے پورے آپریشن کا پورا قدم ، اسی طرح کی قدم رکھنے والی موٹر دونوں سے میچ کر سکتی ہے مکمل/آدھا مرحلہ ڈرائیو بھی سب ڈویژن ڈرائیور سے مماثل ہوسکتا ہے ، لیکن چلانے کا اثر مختلف ہے۔ نبض کی سمت/دو دو فیز اسٹپر موٹر اتیجیت کنڈلی سائیکل (چارجنگ کوائل سیٹ کرنٹ) پر نبض کی سمت/ہدایت کے ذریعہ اسٹیپر موٹر ڈرائیو ، ہر نبض ، اس طرح کی ڈرائیو موڈ ایک بنیادی مرحلہ موٹر موبائل پچ زاویہ بنائے گی ، جو 1. 80 ڈگری کے بعد ، معیاری دو فیز موٹر ، جیسے زاویہ سے 200 قدم کے بعد ایک بار اسٹینڈ اسٹاپ)。 مرحلہ 2 اور ڈیڑھ ڈرائیو جب ایک ہی فیس سے گزرتا ہے۔ ایک اور مرحلے میں جوش و خروش اور جوش و خروش کی حالت میں ایک دوسرے کے بعد اصل کو برقرار رکھیں ، موٹر شافٹ آدھے قدم زاویہ سے منتقل ہوجائے گا ، ملحقہ دو پوری قدم کی پوزیشن کے وسط میں رک جائے گا۔ لہذا سنگل مرحلے اور دو فیز کنڈلی بائپولر جوش و خروش اسٹپر موٹر ہر نبض 0 کے ساتھ ہوگا۔ 90 - ڈگری گردش آدھا مرحلہ راستہ۔ ہان ڈیباؤ الیکٹریکل سپلائی تمام مکمل/آدھے مرحلہ ڈرائیو کے اقدامات پورے اور آدھے ڈرائیو کو انجام دے سکتے ہیں ، ڈائل کے ڈرائیور کے ذریعہ کوڈ سوئچ کو منتخب کرنے کے لئے ڈائل کرسکتے ہیں۔ پورے مرحلے کے موڈ کے مقابلے میں ، آدھا مرحلہ راستہ دوگنا زیادہ درستگی کے مقابلے میں دوگنا ہوتا ہے اور کم رفتار کے دوران چھوٹی کمپن کے فوائد ہوتے ہیں ، لہذا جب مکمل/آدھے مرحلہ ڈرائیو کا استعمال کرتے وقت اصل عام طور پر منتخب کیا جاتا ہے۔ 3 ، کم رفتار کمپن کے ساتھ کم سے کم ذیلی تقسیم شدہ ڈرائیونگ ذیلی تقسیم شدہ ڈرائیونگ موڈ اور دو پوزیشننگ کی درستگی زیادہ ہے۔ کبھی کبھی کم رفتار سے چلنے کی ضرورت ہوتی ہے (موٹر شافٹ اور کبھی کبھی 60 کے آر پی ایم میں کام کرتے ہیں) یا پوزیشننگ کی درستگی 0 سے کم ہوتی ہے۔ اس کا بنیادی اصول بالترتیب موٹر کنڈلی کے دو سائن اور کوسائن شکل کے صحت سے متعلق موجودہ کنٹرول کے مراحل کے مطابق ہے ، اس طرح قدم کے فاصلے کے زاویہ سے ایک قدم دور ہونا کئی طبقات میں تقسیم ہوتا ہے۔ جیسے ڈرائیو وضع ہر گود میں 16 قدم 200 معیاری اسٹیپر موٹر کو الگ کرنے کے ل make بنا سکتا ہے 16 = 200 * 3200 اقدامات رن صحت سے متعلق (0. 1125 °) three تین مرحلہ مکمل ، آدھے مرحلہ ، طبقہ کا ڈرائیونگ موڈ موٹر کنڈلی موجودہ (اتیجیت موڈ) کی کنٹرول کی صحت سے متعلق ہے。
