Степпер мотор Степпер Мотор погони 3 велики режим погона: 1, цео корак корак у целом раду управљачких програма, исту врсту корака мотора може да одговара и пуном / половину корака погона такође може да одговара покретачу поддивизије, али је ефекат покретања различитих. Степпер моторни погон пулсним смером / упутством на два два фазна степеница завојнице мотора (пуњење сет сет струја) сваки пулс, ова врста погонског режима направиће основни угао мотора мотора, који је 1. 80 степени (стандардни двофазни мотор када је једнофазно побуђење, корак од стране једног фаза, ако је једнофазно побуђење, корак од стране једног фаза, када је једнофазно побуђење, корак од 2 и пол. Када је једнофазно побуђење, корак од стране једног фаза, покупа, корак од 2 и постројење, уколико се одложите на целом положају, возите се након што сте добили следећег пулса, као што је то постављено на целофазно. Још једна фазна побуди и задржите оригинални за другим у држави узбуђења, моторна осовина ће се померити од угла половине, зауставио се усред суседне позиције у два корака. Дакле, циклус до једнофазне фазе и два фазна ковчега, мотор ће мотор за намотавање са сваким пулсом 0. 90-степени ротација половине. Хан Дебао Електрична понуда Сва корака погона за пуне / пола корака могу извршити целини и полу погон, бирајте прекидач кода од стране возача бирања за избор. У поређењу са целокупним начином рада, пола корака је двоструко већа тачност и предности мале вибрације током ниске брзине која ради, тако да је стварна употреба пуног / пола корака половина половине, углавном је одабрана режим. 3, минимална подељена вожња подвиђена режим вожње са вибрацијом са малим брзинама и две тачности позиционирања је висока. Понекад је потребно да се покрене на малим брзинама (осовина мотора и понекад рад у РПМ-у од 60) или је тачност позиционирања мања од 0. 90 степени корака примјене, пододељци пододељку застара моторне погоне за широк спектар апликација. Његов основни принцип је два моторичка моторима, односно према корацима тренутне контроле струје од средњег и косине облика, чинећи корак од угла старије удаљености подељен је у неколико сегмената. Такав као режим погона може учинити сегментацију 16. корак Стандардни степпер мотор сваког крила 200 = 200 * 3200 корака прецизност (је 0. 1125 °). Режим вожње од три корака, половина корака, половина корака, главна разлика је у томе што је контрола прецизност моторне моторне моторне моторне моторе.
