ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ DC ແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນ

ມໍເຕີ DC ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຈໍາກັດການເລີ່ມຕົ້ນຂອງປະຈຸບັນ, ມັກຈະຢູ່ໃນຊຸດທີ່ມີວົງຈອນ armature ອອກແບບຄວາມຕ້ານທານຕົວແປ, ໃນຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມໄວຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາກັບແຕ່ລະສ່ວນຍ່ອຍ, ເຮັດໃຫ້ກໍານົດຂອບເຂດຂອງປະຈຸບັນເລີ່ມຕົ້ນພາຍໃນມູນຄ່າສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ, ເອີ້ນວ່າການເລີ່ມຕົ້ນການຕໍ່ຕ້ານ string, ແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ອຸປະກອນ Portable, ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນປະເພດຕ່າງໆຂອງມໍເຕີ dc ຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງ. ແຕ່, ເນື່ອງຈາກວ່າການບໍລິໂພກພະລັງງານຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນມັກຈະບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນ motor ແລະຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ dc motor. ແຕ່ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການພິເສດບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ລົດເມໃນເມືອງມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ເພື່ອງ່າຍອຸປະກອນ, ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, ແລະການດໍາເນີນງານສະດວກແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ປົກກະຕິແລ້ວມີວິທີການເລີ່ມຕົ້ນການຕໍ່ຕ້ານຊຸດ. ເນື່ອງຈາກ motor ຂະຫນາດນ້ອຍ armature loop resistor ແລະ inductor, ແລະເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍມີ inertia ກົນຈັກສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ສະນັ້ນໃນເວລາທີ່ motor ຫຼັງຈາກເປີດການສະຫນອງພະລັງງານ, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມໄວ armature starter ແລະ counter electromotive force ທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນເລີ່ມຕົ້ນ. ສູງເຖິງ 15 ~ 20 ເທົ່າຂອງປະຈຸບັນການຈັດອັນດັບ. ເຮັດໃຫ້ການລົບກວນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນປະຈຸບັນ, ຫນ່ວຍຊ໊ອກກົນຈັກແລະ spark commutator. ການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍກົງແມ່ນໃຊ້ໄດ້ກັບການສະຫຼັບພະລັງງານບໍ່ເກີນ 4 ກິໂລວັດມໍເຕີ (ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນໃຫ້ຄະແນນປັດຈຸບັນ 6 ~ 8 ເທົ່າ). ສໍາລັບຄວາມອາດສາມາດຂອງມໍເຕີ dc ຂະຫນາດໃຫຍ່, ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ແຮງດັນໄຟຟ້າຫຼຸດລົງ. ຫຼືໂດຍການສະຫນອງພະລັງງານແຮງດັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ແຍກຕ່າງຫາກ, ການສະຫນອງພະລັງງານ dc ກັບແຮງດັນການສະຫນອງ armature motor ສາມາດກ້ຽງ motor ເລີ່ມ, ແລະສາມາດຮັບຮູ້ກົດລະບຽບຄວາມໄວ. ວິທີການນີ້ອຸປະກອນພະລັງງານແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍ. ການປະຕິບັດມໍເຕີ DC ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຮູບແບບການກະຕຸ້ນຂອງມັນ, dc motor excitation method ປົກກະຕິແລ້ວມີສີ່ປະເພດ: dc motor ຕື່ນເຕັ້ນແຍກຕ່າງຫາກ, dc shunt motor, dc series motor ແລະ dc compound motor. ເພື່ອແມ່ບົດລັກສະນະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງສີ່ວິທີການ: 1. DC ຊຸດມໍເຕີ: ຊຸດປະຈຸບັນ, ຄວາມກົດດັນບາງສ່ວນ, winding ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແລະ armature ໃນຊຸດ, ດັ່ງນັ້ນປະເພດຂອງມໍເຕີນີ້ກັບການປ່ຽນແປງຂອງ armature ໃນປັດຈຸບັນໃນພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ winding ພາກສະຫນາມບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະແຮງດັນຫຼຸດລົງ, ຄວາມຕ້ານທານ winding ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນເປັນຂະຫນາດນ້ອຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ສະນັ້ນ motor ຊຸດປະຈຸບັນໂດຍກົງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ coarser ສາຍ coarser, ຈໍານວນຂອງ turns ລາວຫນ້ອຍ. 2. DC shunt motor, ວົງຈອນໃນຂະຫນານ, shunt, ທັງສອງສົ້ນຂອງແຮງດັນ winding shunt ແມ່ນແຮງດັນທີ່ທັງສອງສົ້ນຂອງ armature, ແຕ່ winding ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນກັບ coils ສາຍປັບ, ຈໍານວນຂອງ turns ຫຼາຍ, ສະນັ້ນມີການຕໍ່ຕ້ານຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໄດ້ໂດຍປັດຈຸບັນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຂອງລາວແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ. 3. ມໍເຕີປະສົມ: dc motor flux ຜະລິດໂດຍສອງ winding excitation ໃນປັດຈຸບັນ. 4. DC motor ຕື່ນເຕັ້ນແຍກຕ່າງຫາກ: winding ຕື່ນເຕັ້ນແລະຕິດຕໍ່ armature ໂດຍບໍ່ມີການໄຟຟ້າ, ວົງຈອນ excitation ແມ່ນປະກອບດ້ວຍການສະຫນອງພະລັງງານ dc ອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ປະຈຸບັນພາກສະຫນາມບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແຮງດັນໄຟຟ້າຢູ່ປາຍຍອດຂອງ armature ຫຼືປະຈຸບັນ armature.