DC -moottorin käynnistysmenetelmä ja sen suorituskyky
Kotiin » Blogi » DC -moottorin käynnistysmenetelmä ja sen suorituskyky

DC -moottorin käynnistysmenetelmä ja sen suorituskyky

Näkymät: 0     Kirjailija: Sivuston toimittaja Julkaisu Aika: 2020-12-09 Alkuperä: Paikka

Tiedustella

Facebook -jakamispainike
Twitterin jakamispainike
linjanjako -painike
WeChatin jakamispainike
LinkedIn -jakamispainike
Pinterestin jakamispainike
WhatsApp -jakamispainike
Kakaon jakamispainike
Snapchatin jakamispainike
Telegraminjako -painike
Sharethisin jakamispainike

DC -moottori käynnistysvirran rajoittamiseksi, usein sarjassa ankkuripiirin suunnitellun muuttujan vastusprosessin kanssa, joka aloitetaan nopeudella askel askeleelta oikealla tavalla jokaiselle alaosan vastustuskestävyydelle, tee aloitusvirta tietyssä arvossa. Aloitusmenetelmä, nimeltään merkkijononkestävyyden alku, on hyvin yksinkertainen, kannettava laite, jota käytetään laajasti erityyppisissä pienissä ja keskisuurissa tasavirtamoottoreissa. Aloitusprosessin suuren energiankulutuksen vuoksi usein ei sovellu moottorin ja keskisuurten ja suuren tasavirtamoottorin käynnistämiseen. Mutta joillekin erityistarpeille, kuten kaupungin raitiovaunu, on usein alkamassa laitteiden yksinkertaistamiseksi, painoa ja kätevää käyttöä ja huoltoa, yleensä sarjankestävyyden aloitusmenetelmällä. Pienen moottorin ankkurisilmukan vastuksen ja induktorin takia ja käännä runko on tietty mekaaninen hitaus, joten kun moottori virtalähteen kytkemisen jälkeen käynnistyksen ankkuri -nopeuden ja vastaavan laskurin elektromotiivivoima on pieni, suuri lähtövirta. Jopa 15 ~ 20 -kertaisesti nimellisvirta. Tekee nykyisen ruudukon häiriöt, mekaaninen iskuyksikkö ja kommuttorikuva. Suora aloitus koskee vain virrankytkentämahdollisuuksia, ei ole suurempi kuin 4 kW: n moottori (aloitusvirta on nimellisvirta 6 ~ 8 kertaa)。 DC -moottorin suurelle kapasiteetille käytetään yleensä alennetun jännitteen alkamista. Tai erillisellä säädettävällä jännitehokauksella, DC -virtalähde moottorin ankkuri -syöttöjännitteeseen voi tasoittaa moottorin käynnistyksen ja voi toteuttaa nopeuden säätelyn. Tämä menetelmä voimalaitteet ovat monimutkaisempia. DC -moottorin suorituskyky liittyy läheisesti sen viritystilaan, tasavirtamoottorin viritysmenetelmään on yleensä neljä tyyppiä: DC erikseen viritetty moottori, DC -shunttimoottori, DC -sarjan moottori ja tasavirtayhdistelmämoottori. Neljän tavan vastaavien ominaisuuksien hallitseminen: 1. DC -sarjan moottori: Virtasarja, osittainen paine, jännittävä käämitys ja ankkuri sarjassa, joten tällainen moottori ankkurivirran vaihtaessa magneettikentän muutoksessa dramaattisesti. Kenttäkävelyn tekemiseksi ei aiheuta suurta menetystä ja jänniteasantoa, jännittävää käämityskestävyyttä mahdollisimman pieninä, joten suoran virran sarja moottorina käytetään yleensä karkeampia lankakeloja, hänen vähemmän käännöksiä. 2. DC -shunttimoottori, piiri rinnakkain, shuntti, sekun käämityksen molemmat päät ovat ankkurin molemmissa päissä jännite, mutta jännittävä käämitys hienoilla lankakeloilla, käännösten lukumäärä paljon, joten hänen jännittävän virransa tekemä suurempi vastus on pieni. 3. Yhdistelmämoottori: DC -moottorivirta, joka on tuotettu kahdella käämitysvirralla. 4. DC erikseen viritetty moottori: jännittävä käämitys ja ankkurikosketus ilman sähköä, virityspiiri koostuu muista DC -virtalähteistä. Joten ankkuripääte- tai ankkurivirta ei vaikuta kenttävirtaan.

Hoprio Group A Professional Verser of Controller and Motors -yritys perustettiin vuonna 2000. Ryhmän pääkonttori Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.

Nopea linkit

Ota yhteyttä

Whatsapp: +86 18921090987 
Puh: +86-18921090987 
Sähköposti: sales02@hoprio.com
Lisää: No.19 Mahang South Road, Wujinin korkean teknologian piiri, Changzhou City, Jiangsun maakunta, Kiina 213167
Jättää viesti
Ota yhteyttä
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. Sivukartta | Tietosuojakäytäntö