DC motor ili kupunguza kikomo cha sasa, mara nyingi katika safu na mzunguko wa Armature iliyoundwa upinzani tofauti, katika mchakato wa kuanza na kasi ya kuongezeka kwa hatua kwa hatua kwa wakati kwa kila sehemu ya upinzani, fanya kikomo cha sasa ndani ya thamani fulani. Njia ya kuanzia, inayoitwa Upinzani wa String, ni rahisi sana, vifaa vya kubebeka, vinatumika sana katika aina tofauti za motor ndogo na ya kati ya DC. Lakini, kwa sababu ya matumizi makubwa ya nishati katika mchakato wa kuanza mara nyingi haifai kwa kuanza gari na gari kubwa la kati na kubwa. Lakini kwa mahitaji fulani maalum, kama vile Tram ya Jiji mara nyingi huanza, ili kurahisisha vifaa, kupunguza uzito, na operesheni rahisi na matengenezo, kawaida na njia ya kuanzia ya upinzani. Kwa sababu ya kontena ndogo ya kitanzi cha gari na inductor, na kugeuza mwili kuwa na hali fulani ya mitambo, kwa hivyo wakati gari baada ya kuwasha usambazaji wa umeme, kuanza kwa kasi ya armature ya nyota na nguvu inayolingana ya umeme ni ndogo, kubwa kuanza sasa. Hadi mara 15 ~ 20 ya sasa iliyokadiriwa. Hufanya usumbufu wa sasa wa gridi ya taifa, kitengo cha mshtuko wa mitambo na cheche za commutator. Kuanzia moja kwa moja kunatumika tu kwa kubadili nguvu sio kubwa kuliko gari 4 kW (kuanzia sasa imekadiriwa sasa ya mara 6 ~ 8)。 Kwa uwezo mkubwa wa gari la DC, kawaida hutumia voltage iliyopunguzwa kuanza. Au kwa usambazaji wa umeme wa voltage tofauti, usambazaji wa nguvu ya DC kwa voltage ya usambazaji wa gari inaweza laini ya motor kuanza, na inaweza kutambua udhibiti wa kasi. Njia hii ya vifaa vya nguvu ni ngumu zaidi. Utendaji wa gari la DC unahusiana sana na hali yake ya uchochezi, njia ya uchochezi ya gari la DC kawaida huwa na aina nne: DC kando ya motor, DC shunt motor, DC Series Motor na DC Compound Motor. Ili kujua huduma husika za njia nne: 1. Mfululizo wa DC Mfululizo: Mfululizo wa sasa, shinikizo la sehemu, vilima vya kufurahisha na armature katika safu, kwa hivyo aina hii ya motor na mabadiliko ya armature ya sasa katika mabadiliko ya uwanja wa sumaku. Ili kufanya vilima vya shamba haisababishi hasara kubwa na kushuka kwa voltage, upinzani wa kusisimua wa vilima vidogo iwezekanavyo, kwa hivyo gari la moja kwa moja la kawaida hutumia coils za waya za coarser, idadi yake ya zamu. 2. DC shunt motor, mzunguko sambamba, shunt, ncha zote mbili za voltage ya vilima ni voltage kwenye ncha zote mbili za armature, lakini kusisimua vilima na coils laini za waya, idadi ya zamu nyingi, kwa hivyo ina upinzani mkubwa, uliotengenezwa na sasa yake ya kufurahisha ni ndogo. 3. Kiwanja cha motor: DC motor flux inayozalishwa na vilima viwili vya sasa vya uchochezi. 4. DC iliyofurahishwa sana motor: Kusisimua vilima na mawasiliano ya armature bila umeme, mzunguko wa uchochezi huundwa na usambazaji mwingine wa nguvu ya DC. Kwa hivyo uwanja wa sasa haujaathiriwa na voltage ya terminal ya armature au armature ya sasa.
