Motor DC untuk membatasi arus start, sering kali secara seri dengan rangkaian jangkar dirancang resistansi variabel, dalam proses start dengan kecepatan naik langkah demi langkah secara tepat waktu ke setiap sub bagian resistansi, buat batas arus start dalam nilai tertentu. Metode pengasutan, yang disebut pengasutan resistansi tali, merupakan peralatan portabel yang sangat sederhana, banyak digunakan pada berbagai jenis motor DC berukuran kecil dan menengah. Namun karena konsumsi energi yang besar pada proses pengasutan seringkali tidak cocok untuk pengasutan motor dan motor dc sedang dan besar. Namun untuk beberapa kebutuhan khusus, seperti trem kota, sering kali dilakukan start, untuk menyederhanakan peralatan, mengurangi bobot, serta pengoperasian dan pemeliharaan yang mudah, biasanya dengan metode start resistansi seri. Karena resistor dan induktor loop jangkar motor kecil, dan putaran tubuh memiliki inersia mekanis tertentu, sehingga ketika motor setelah menyalakan catu daya, kecepatan awal jangkar starter dan gaya gerak listrik counter yang sesuai kecil, arus awal yang besar. Hingga 15 ~ 20 kali arus pengenal. Membuat gangguan jaringan arus, unit kejut mekanis, dan percikan komutator. Pengasutan langsung hanya berlaku untuk peralihan daya tidak lebih besar dari motor 4 kw (Arus pengasutan diberi nilai arus 6 ~ 8 kali)。 Untuk motor dc berkapasitas besar, biasanya MENGGUNAKAN pengasutan tegangan rendah. Atau dengan catu daya tegangan terpisah yang dapat disesuaikan, catu daya dc ke tegangan suplai jangkar motor dapat memperlancar start motor, dan dapat mewujudkan pengaturan kecepatan. Peralatan listrik metode ini lebih kompleks. Kinerja motor dc erat kaitannya dengan mode eksitasinya, metode eksitasi motor dc biasanya ada empat macam: motor dc tereksitasi terpisah, motor dc shunt, motor seri dc dan motor gabungan dc. Untuk menguasai fitur masing-masing empat cara: 1. Motor seri DC: seri arus, tekanan parsial, belitan menarik dan jangkar secara seri, sehingga jenis motor ini dengan perubahan arus jangkar dalam medan magnet berubah secara dramatis. Agar belitan medan tidak menimbulkan rugi-rugi dan jatuh tegangan yang besar, maka hambatan belitan eksitasi sekecil mungkin, maka motor seri arus searah biasanya menggunakan kumparan kawat yang lebih kasar, jumlah lilitannya lebih sedikit. 2. Motor DC shunt, rangkaian paralel, shunt, tegangan kedua ujung belitan shunt adalah tegangan pada kedua ujung jangkar, tetapi belitan eksitasi dengan kumparan kawat halus, jumlah lilitannya banyak, sehingga mempunyai hambatan yang lebih besar, arus eksitasi yang dihasilkannya kecil. 3. Motor gabungan: fluks motor dc yang dihasilkan oleh arus eksitasi dua belitan. 4. Motor DC tereksitasi terpisah: belitan menarik dan kontak jangkar tanpa listrik, rangkaian eksitasi terdiri dari catu daya DC lainnya. Jadi arus medan tidak dipengaruhi oleh tegangan terminal jangkar atau arus jangkar.
