DC motor indítási módszere és teljesítménye

DC motor annak érdekében, hogy korlátozza a kiindulási áramot, gyakran sorban a Armature Circuit által tervezett változó ellenállással, a lépésről lépésre történő lépésről lépésre az egyes alszakaszok ellenállásának időben történő kezdete során, a kiindulási áram határértékét egy bizonyos értéken belül. A kiindulási módszer, az úgynevezett húros ellenállás indítása, nagyon egyszerű, hordozható berendezés, amelyet széles körben használnak különféle kis- és közepes méretű DC motorban. De mivel az indulás során a nagy energiafogyasztás nem alkalmas a motor indítására, valamint a közepes és nagy egyenáramú motorra. De bizonyos speciális igényekhez, például a városi villamosok gyakran kezdődik, a berendezések egyszerűsítése, a súlycsökkentés és a kényelmes működtetés és karbantartás érdekében, általában sorozat ellenállás -indítási módszerrel. A kis motoros armatúra hurok ellenállása és az induktor, valamint a test forgatása miatt van bizonyos mechanikai tehetetlenség, tehát amikor a motor az áramellátás bekapcsolása után, az indító armatúra sebességének kezdete és a megfelelő ellen elektromotív erő kicsi, nagy kiindulási áram. Legfeljebb 15 ~ 20 -szoros áramot. A jelenlegi rács zavarát, a mechanikus ütésegységet és a kommutátor szikráját teszi ki. A közvetlen indítás csak a teljesítményváltásra vonatkozik, nem haladja meg a 4 kW -os motort (a kiindulási áram 6 ~ 8 -szoros áramot mutat)。。 Az egyenáramú motor nagy kapacitása esetén általában a csökkentett feszültség indítását használja. Vagy különálló, állítható feszültség tápellátással, a motoros armatúra tápfeszültségének egyenáramú tápegysége simítja a motor indulását, és megvalósíthatja a sebességszabályozást. Ez a módszer az energiaberendezés bonyolultabb. A DC motor teljesítménye szorosan kapcsolódik a gerjesztési módjához A négyféle módon történő megfelelő tulajdonságok elsajátításához: 1. DC sorozatú motor: Jelenlegi sorozat, részleges nyomás, izgalmas tekercs és armatúra sorozatos, így a mágneses mezőben a armatúraáram megváltoztatásával ez a fajta motor drasztikusan megváltozik. Annak érdekében, hogy a mező tekercse ne okozzon nagy veszteséget és feszültségcsökkenést, izgalmas tekercses ellenállást okoz a lehető legkisebb, így az egyenes áramú motor általában durvabb huzaltekercseket használ, kevesebb fordulatszámát. 2. DC sönt motor, párhuzamos áramkör, sönt, a sönt tekercses feszültség mindkét vége a armatúra mindkét végének feszültsége, de izgalmas tekercs finom huzaltekercsekkel. 3. Összetett motor: A két tekercses gerjesztési áram által termelt egyenáramú motoros fluxus. 4. DC különálló gerjesztett motor: Izgalmas tekercs és armatúra érintkezés villamos energia nélkül, az gerjesztési áramkör más egyenáramú tápegységből áll. Tehát a mezőáramot nem befolyásolja az armatúra terminál feszültsége vagy a armatúra áram.