Vaihteiden pelkistimen voitelu on öljykalvon muodostamisen päätarkoitus osien kosketuspintojen välillä ja vähentää osien kosketusalueen välistä kitkaa ja vie voimansiirrossa syntyneen lämmön, korkean lämpötilan osien, iskun ja värähtelyn imeytymisen, kohinan, pakokaasu epäpuhtauksien. Planeettavaihteiden vähentäjä voiteluöljyn valinta riippuu vaihteiden vähentämisen nopeuden, kuorman ja ympäristölämpötilan työstä. Voiteluöljyn tärkeiden parametrien valinnan viskositeetti on öljy. 1, vaakasuuntaista sykloidnopeuden vähentäjän voiteluöljyaltaalla normaalissa tapauksessa öljyn tason korkeus ikkunan keskellä olevasta öljystä riippuen, työolosuhteissa ympäristölämpötilan voitelu voidaan käyttää korkean lämpötilan jaksossa. 2, Sykloidiaalinen pelkistin tavallisissa lämpötiloissa valitse yleensä # 40 tai 50 # koneöljyvoitelu vähentäjän suorituskyvyn parantamiseksi, sykloidisen pelkistimen käyttöiän pidentämiseksi ehdotuksessa käytetään # 70 tai 90 äärimmäisen painevaihdeöljyn, kun työskentelee korkean ja matalan lämpötilan olosuhteissa, myös harkita uudelleen voiteluaineöljyä. 3, pystysuuntainen asennus Planeetan sykloidinen nastapyörän pelkistys Luottamuksellinen taistelupumppuöljy, jotta pelkimien osat ovat vaurioituneet. Suunnittelukoneiden planeettavähennin, kuljetusten, metallurgian, öljykemikaalien, rakennuskoneiden, instrumenttien ja mittarien, auto-, laiva- ja laajalti monilla aloilla, kuten ilmailu- ja avaruusteollisuus, nostaminen. 1. Ei-standardin pelkistimen sisäisen rakenteen suunnittelu: Verheljärakenteessa kannen levyn suunnittelun yläpuolella olevan tarkastusreiän seurauksena on liian ohut ja kiristä ruuvit ovat alttiita muodonmuutokselle kosketuslinjojen jälkeen ja johtavat öljyyn ilman hehkuttamista ja valmistusprosessia vääristymisen aiheuttaman gaP: n johtamiseen öljynvuotojen ja pienenemisrakenteen, kun liiallinen öljy-nostaminen, erottelukeskuksen kanssa, kun liiallinen öljy. Paine voiteluöljy vuotaa ulospäin aukkojen yhdistelmästä. Kotelon vuoto aiheutti ympäristön pilaantumista: Vähentelijässä, koska öljytiiviste, tiivistevauriot, löysä öljytulppa tai öljyvuoto, sellaisten tekijöiden aiheuttamat vauriot voivat olla liian paljon öljyä, öljytaso on liian korkea tai useita kylmiä käynnistysvoitelua öljynvaahdoutumisilmiöitä, mikä aiheuttaa suuren määrän öljyvuotoja ja vakavia ympäristösaasteita. Liian korkea öljyn lämpötilan laitteen menetys: Nopeuden pelkistimen toiminnassa, koska voiteluöljyä ei ole riittävä määrä tai laitteiden kuormituskäyttö, syynä vähentyjän sisäisen voiteluöljyn lämpötilan nousu nopeasti, aiheuttavat paikallisiin vaurioiden vähentymiseen liittyviin osiin. Jotkut laitteet sisäisenä stressinä eivät eliminoineet, kohtaamassa pelkistimen tarkkuuden aiheuttama lämpömuodostus laski, joidenkin osien lujuuden väheneminen korkean lämpötilan materiaalin tilanteessa aiheuttaa vaurioita. Lisäksi jotkut toiminnot eivät ole joustavaa, pelkistimen vakavaa häviövoimaa toimintaprosessissa, kun ulkomaista hyökkäystä on, voi ajaa jumissa, näyttää epänormaalilta ilmiöstä, kuten epätasaisesta tai värähtelystä. Vähennysvoitelu on syy hammaspyörien, laakereiden ja muiden kohtuuttomien vikaantumisen vuoksi, mikä on tärkeä syy kotimaisten vaihteiden vähentämisen voitelun vikaan, jonka aiheuttavat kohtuuttoman noin 25% kokonaisvaurio -onnettomuuksista. Hyvä voitelu on ennakkoedellytys nopeuden vähentäjän normaalin työn takaamiseksi, varusteiden vähentäjien valmistajien, kuten käyttäjän, tulisi antaa tähän liittyvän erittäin merkityksen.
Hoprio Group A Professional Verser of Controller and Motors -yritys perustettiin vuonna 2000. Ryhmän pääkonttori Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
