Mazanje v reduktor prestav je glavni namen dela oblikovanja oljnega filma med kontaktnimi površinami delov in zmanjšuje trenje med območjem stika z deli in odvzame toploto, ustvarjeno pri prenosu, deli iz visoke temperature, absorpcije šoka in vibracije, hrupa, nečistoče v izpuhu. Planetarno prestavno reduktor mazanje olja je odvisno od dela hitrosti, obremenitve in okoljske temperature. Viskoznost izbire pomembnih parametrov mazalnega olja je olje. 1, vodoravno cikloidno hitrost mazalnega bazena v normalnem primeru, višina nivoja olja glede na olje na sredini okna, v delovnih pogojih se lahko v visokem temperaturnem ciklu uporabi mazanje temperature okolja. 2, cikloidni reduktor pri običajnih temperaturah na splošno izbere # 40 ali 50 # strojno mazanje olja, da bi izboljšali zmogljivost reduktorja, podaljšali življenjsko dobo cikloidnega reduktorja, predlog uporabi # 70 ali # 90 ekstremne tlačne olje, kadar deluje v visokih in nizkih temperaturnih pogojih, bi lahko tudi ponovno preučil olje. 3, navpični instalacijski planet Cikloidna znižanje Pinwheel Zdravljenje Zaupno olje borilne črpalke, da se izognemo poškodovanim delom reduktorja. Ker je planetarni reduktor v inženirskih strojih, dvigovanju prevoza, metalurgije, naftne kemijske industrije, gradbenih strojev, instrumentov, avtomobilov, ladij in se široko uporablja na številnih področjih, kot je vesoljski prostor, njegovo delovno stanje je povzročilo pozornost uporabnika, večina delovnega okolja je zelo slaba, se pogosto pojavljajo nekatere napake, ki jih povzročajo oljne težave. 1. Internal structure design of non-standard reducer: in reducer structure, as a result of the inspection hole above the cover plate design is too thin and tighten the screws are prone to deformation after contact lines and lead to the oil, without annealing processing and manufacturing process of casting the distortion produced gap lead to oil leakage, may also with no design return chute body, when excessive oil accumulation on the end cover and structure of the reducer box joint surface, Diferencialni tlačni mazanje olje pušča navzven iz kombinacije vrzeli. Puščanje ohišja je povzročilo onesnaževanje na okolju: pri reduktorju, ker lahko oljno tesnilo, poškodbe tesnila, ohlapni oljni čep ali olje, ki jo povzročajo dejavniki, ki jih povzročajo takšni dejavniki, tudi preveč olja, nivo olja je previsoka ali večkratna hladna mazalna naftna penasti fenomen, povzroči se veliko število oljnih različic in resnega okolja. Prekomerno visoka izguba temperature olja: pri delovanju reduktorja hitrosti zaradi nezadostne količine mazalnega olja ali prekomerne obremenitve opreme vzrok za hitro naraščajočo temperaturo notranjega mazalnega mazalnega olja povzroča lokalne notranje dele zmanjšanja poškodb. Nekatere naprave kot notranji stres niso odpravile, naleteli na toplotno deformacijo, ki jo je povzročila natančnost reduktorja, zmanjšala se je zmanjšanje jakosti nekaterih delov pod pogojem visokotemperaturnega materiala. Poleg tega nekatera poslovanja ni prilagodljiva, resna izguba moči reduktorja v procesu delovanja, ko je tuja invazija, bi lahko zataknila, se zdi nenormalen pojav, kot sta neenakomerna ali vibracija. Mazanje reduktorja je vzrok za odpoved prestav, ležajev in drugih nerazumnih, kar je pomemben razlog za okvaro mazanja domačega prestave, ki jo povzroči nerazumno približno 25% celotnih nesreč. Dobro mazanje je predpogoj za zagotovitev običajnega dela reduktorja hitrosti, proizvajalcev reduktorjev zobnikov, kot so uporabnik, bi moral za to dati velik pomen.
