Pelumasan dalam peredam gigi adalah tujuan utama dari pekerjaan pembentukan film minyak antara permukaan kontak bagian -bagian dan mengurangi gesekan antara area kontak bagian, dan menghilangkan panas yang dihasilkan dalam transmisi, bagian -bagian dari suhu tinggi, penyerapan guncangan dan getaran, kebisingan, kotoran knalpot. Pemilihan oli pelumas peredam gear planetary tergantung pada pekerjaan kecepatan peredam gigi, beban dan suhu lingkungan. Viskositas pilihan parameter penting minyak pelumas adalah minyak. 1, Kolam oli pelumas peredam sikloid horizontal dalam kasus normal, ketinggian level oli tergantung pada oli di tengah jendela, dalam kondisi kerja, pelumasan suhu lingkungan dapat digunakan dalam siklus suhu tinggi. 2, reduser sikloidal pada suhu biasa umumnya memilih pelumas minyak mesin # 40 atau 50 #, untuk meningkatkan kinerja peredam, memperpanjang masa pakai peredam sikloidal, proposal tersebut menggunakan oli gear tekanan ekstrem # 70 atau # 90, ketika bekerja di bawah kondisi suhu tinggi dan rendah juga dapat mempertimbangkan kembali oli pelumas. 3, Planet Instalasi Vertikal Cycloidal Pinwheel Reduction Confidential Fight Pump Oil, untuk menghindari bagian peredam yang rusak. Sebagai peredam planet dalam mesin teknik, pengangkatan transportasi, metalurgi, industri kimia oli, mesin konstruksi, instrumen dan meter, mobil, kapal dan banyak diterapkan di banyak bidang seperti kedirgantaraan, kondisi kerjanya menyebabkan perhatian pengguna, sebagian besar lingkungan kerja sangat buruk, dijalankan sering muncul beberapa kesalahan yang disebabkan oleh masalah minyak. 1. Struktur internal Desain reduser non-standar: dalam struktur peredam, sebagai akibat dari lubang inspeksi di atas desain pelat penutup terlalu tipis dan mengencangkan sekrup rentan terhadap deformasi setelah garis kontak dan menyebabkan minyak, tanpa anil pemrosesan dan pembuatan booming, pembuatannya dengan mengarah pada endapan, hal yang mengarah pada endapan, saat tidak ada. Tekanan diferensial pelumas oli bocor keluar dari kombinasi kesenjangan. Kebocoran casing menyebabkan polusi lingkungan: dalam pereduksi, karena segel minyak, kerusakan segel, steker oli longgar atau tumpahan minyak kerusakan yang disebabkan oleh faktor -faktor seperti selungkup, mungkin juga memiliki terlalu banyak minyak, kadar minyak terlalu tinggi atau beberapa dingin start dingin pelumas fenomena berbusa dan fenomena yang serius terjadi. Kehilangan perangkat suhu oli yang terlalu tinggi: Dalam pengoperasian peredam kecepatan, karena jumlah oli pelumas yang tidak mencukupi atau operasi beban yang berlebihan dari peralatan, penyebab pereduksi suhu oli pelumas internal yang naik cepat, menyebabkan bagian terkait reduser internal kerusakan lokal. Beberapa perangkat sebagai tekanan internal tidak menghilangkan, menghadapi deformasi termal yang disebabkan oleh presisi peredam menurun, penurunan kekuatan beberapa bagian di bawah kondisi bahan suhu tinggi menyebabkan kerusakan. Selain itu, beberapa operasi tidak fleksibel, kekuatan kerugian yang serius dari peredam dalam proses operasi, ketika ada invasi asing, dapat mendorong fenomena abnormal yang macet seperti tidak merata atau getaran. Pelumasan peredam adalah penyebab kegagalan roda gigi, bantalan dan lainnya yang tidak masuk akal, alasan penting untuk kegagalan pelumasan peredam gigi domestik yang disebabkan oleh tidak masuk akal sekitar 25% dari total kecelakaan kegagalan. Pelumasan yang baik adalah prasyarat untuk menjamin pekerjaan normal peredam kecepatan, produsen peredam gigi, seperti, pengguna harus memberikan perlakuan penting untuk ini.
