Het belang van redelijke smering van planetaire reductiemiddelen

Smering in versnellingsreducer is het belangrijkste doel van het vormen van het vormen van oliefilm tussen het contacteren van oppervlakken van de onderdelen en vermindert de wrijving tussen het contactgebied van de onderdelen, en neem de hitte weg die wordt gegenereerd in transmissie, de onderdelen van hoge temperatuur, absorptie van schok en trillingen, ruis, uitlaatinsmogelijkheden. Planetaire versnellingsreducer smeerolieselectie hangt af van het werk van versnellingsreducersnelheid, belasting en omgevingstemperatuur. De viscositeit van de keuze van belangrijke parameters voor smeerolie is olie. 1, Horizontale cycloïde snelheidsreductiemeerolieoliepool in normaal geval, de hoogte van de oliepeil in afhankelijk van de olie in het midden van het venster, in de werkomstandigheden, kan de omgevingstemperatuurmering worden gebruikt in de hoge temperatuurcyclus. 2, cycloïdale reducer bij gewone temperaturen kiest in het algemeen # 40 of 50 # machineolie smering, om de prestaties van de reducer te verbeteren, waardoor de levensduur van cycloïdale reducer wordt verlengd, gebruikt het voorstel # 70 of # 90 extreme drukwielolie, bij het werken onder hoge en lage temperatuuromstandigheden die ook moeten worden gereserveerd om olie te maken. 3, Verticale installatie planeet cycloïdale pinwheel reductie vertrouwelijke vechtpompolie, om te voorkomen dat reduceeronderdelen beschadigd zijn. Als planetaire reducer in engineering machines, tillende transport, metallurgie, oliechemische industrie, bouwmachines, instrumenten en meters, auto's, schip en worden op grote schaal toegepast op veel gebieden zoals ruimtevaart, de werkconditie veroorzaakte de aandacht van de gebruiker, het grootste deel van de werkomgeving is erg slecht, lijken vaak een fout door olieprobleem. 1. Interne structuurontwerp van niet-standaardreductor: in de reductiestructuur, als gevolg van het inspectiegat boven het dekplaatontwerp is te dun en strakker worden de schroeven vatbaar voor vervorming na contactlijnen en leiden tot de olie, zonder gloeiterking en productieproces van het gieten van de vervorming van de vervormingskleek van het ontwerpen van de ontwerprekwedstrijd op het ontwerpen van de ontwerprekdeksel, wanneer een ontwerprekdeksel van de ontwerprekwedstrijd op het einde van het ontwerper van het einddeksel is. Drukmeerolie lekt naar buiten uit de combinatie van openingen. Lek van het behuizing veroorzaakte omgevingsvervuiling: in de reductor, omdat oliafdichting, afdichtingsschade, losse olieplug of olievlek de schade veroorzaakt door factoren zoals behuizing, kan ook te veel olie hebben, het olieniveau te hoog is of meerdere koude startsmeerschuimschuim fenomeen voorkomt, waardoor de luchtplug een groot aantal olievlekken lijkt en ernstige milieuvervuiling. Overmatig hoge olietemperatuurapparaatverlies: bij de werking van de snelheidsverminderer, vanwege de onvoldoende hoeveelheid smeerolie of over de belasting van de apparatuur, de oorzaak van de interne smeerolietemperatuur van de reductor die snel stijgt, veroorzaakt de interne onderdelen van de lokale schade. Sommige apparaten als interne stress elimineerden niet, ondervinden de thermische vervorming veroorzaakt door de precisie van de reducer af, de afname van de sterkte van sommige delen onder de conditie van materiaal met hoge temperatuur veroorzaakt schade. Bovendien is sommige werkzaamheden niet flexibel, ernstig verliesvermogen van reductiemiddel tijdens het werkingsproces, wanneer er een buitenlandse invasie is, zou een vastzittende kunnen drijven, abnormaal fenomeen lijken, zoals ongelijke of trillingen. Verminderingsmering is de oorzaak van het falen van versnellingen, lagers en andere onredelijke, een belangrijke reden voor het falen van de smering van de binnenlandse versnellingsreductie veroorzaakt door onredelijk ongeveer 25% van de totale faalongevallen. Goede smering is een voorwaarde om het normale werk van de snelheidsreductor, versnellingsreductiefabrikanten te garanderen, zoals de gebruiker moet hiervoor veel belang hechten.