Het belang van een redelijke smering van planetaire reductoren

Smering in tandwielreductoren is het hoofddoel van het vormen van een oliefilm tussen contactoppervlakken van de onderdelen en vermindert de wrijving tussen het contactgebied van de onderdelen, en neemt de warmte weg die wordt gegenereerd bij de transmissie, de onderdelen tegen hoge temperaturen, absorptie van schokken en trillingen, geluid, uitlaatonzuiverheden. De keuze van de smeerolie voor planetaire tandwielreductoren hangt af van het werk van de snelheid van de tandwielreductor, de belasting en de omgevingstemperatuur. De viscositeit van de keuze van belangrijke parameters van smeerolie is olie. 1, horizontaal cycloïde snelheidsreductiemiddel smeeroliebad in normaal geval, de oliepeilhoogte is afhankelijk van de olie in het midden van het venster, in de werkomstandigheden kan smering van de omgevingstemperatuur worden gebruikt in een cyclus met hoge temperaturen. 2, cycloïde reductiemiddel bij gewone temperaturen kiest over het algemeen # 40 of 50 # machineoliesmering, om de prestaties van het reductiemiddel te verbeteren en de levensduur van het cycloïde reductiemiddel te verlengen, het voorstel GEBRUIKT # 70 of # 90 extreme druk tandwielolie, bij het werken onder hoge en lage temperatuuromstandigheden kan ook smeerolie worden heroverwogen. 3, verticale installatie planeet cycloïde pinwheel reductie vertrouwelijke strijd pompolie, om beschadigde reduceronderdelen te voorkomen. Als planetair verloopstuk in technische machines, hijstransport, metallurgie, oliechemische industrie, bouwmachines, instrumenten en meters, auto's, schepen en op grote schaal toegepast op vele gebieden zoals de lucht- en ruimtevaart, trok de werkconditie de aandacht van de gebruiker, het grootste deel van de werkomgeving is erg slecht, er lijkt vaak een fout te zijn veroorzaakt door een olieprobleem. 1. Ontwerp van de interne structuur van een niet-standaard verloopstuk: in de structuur van het reductiedeel is het ontwerp van de inspectieopening boven het afdekplaat te dun en zijn de schroeven gevoelig voor vervorming na de contactlijnen en leiden ze naar de olie, zonder uitgloeien, verwerking en productieproces van het gieten van de door vervorming veroorzaakte opening leiden tot olielekkage, kan ook zonder ontwerp retourgootlichaam, wanneer overmatige olieophoping op het einddeksel en de structuur van het verbindingsoppervlak van de reductiekast, differentiële druk smeerolie naar buiten lekt door de combinatie van openingen. Behuizingslekkage veroorzaakte milieuvervuiling: in het verloopstuk, omdat de oliekeerring, afdichtingsschade, losse olieplug of olielekkage de schade veroorzaakt door factoren zoals de behuizing, ook te veel olie kan hebben, het oliepeil te hoog is of meerdere koude start-smeerolie-schuimverschijnsel optreedt, zorgt ervoor dat de luchtplug een groot aantal olielozingen en ernstige milieuvervuiling lijkt. Overmatig verlies van olietemperatuurapparaat: tijdens de werking van de snelheidsreductiemiddel, vanwege de onvoldoende hoeveelheid smeerolie of overbelasting van de apparatuur, kan de oorzaak van het snel stijgen van de interne smeerolietemperatuur van het reductiemiddel, lokale schade veroorzaken aan de interne gerelateerde onderdelen van het reductiemiddel. Sommige apparaten, omdat de interne spanning niet is geëlimineerd, ondervinden de thermische vervorming veroorzaakt door de verminderde precisie van het reducer, de afname van de sterkte van sommige onderdelen onder de omstandigheden van materiaal met hoge temperaturen veroorzaakt schade. Bovendien is een deel van de werking niet flexibel, waardoor er tijdens het gebruik een ernstig verlies aan vermogen van het reductiemiddel optreedt, wanneer er een buitenlandse invasie is, kan dit vastlopen en een abnormaal fenomeen lijken, zoals ongelijkmatigheid of trillingen. Reductiesmering is de oorzaak van het falen van tandwielen, lagers en andere onredelijke, een belangrijke reden voor het falen van de smering van binnenlandse tandwielreductoren, veroorzaakt door onredelijk ongeveer 25% van de totale faalongevallen. Een goede smering is een voorwaarde om de normale werking van de snelheidsreductor te garanderen. Fabrikanten van tandwielreductoren, zoals de gebruiker, moeten hier veel belang aan hechten.