Mazání v reduktoru ozubeného kola je hlavním účelem díla na formování olejového filmu mezi kontaktními povrchy součástí a snižuje tření mezi kontaktní oblastí dílů a odstraňuje teplo generované při přenosu, díly z vysoké teploty, absorpci šoku a vibrací, šumu, nečistot výfuku. Výběr planetárního zařízení pro mazání oleje na redukci oleje závisí na práci rychlosti redukce rychlostního stupně, zatížení a teploty životního prostředí. Viskozita výběru důležitých parametrů mazacího oleje je olej. 1, horizontální cykloidní redukční redukční mazací olejový bazén v normálním případě, výška hladiny oleje v závislosti na oleji uprostřed okna, v pracovních podmínkách, mazání teploty životního prostředí lze použít v cyklu s vysokým teplotou. 2, cykloidální reduktor při běžných teplotách obecně vybere # 40 nebo 50 # mazání strojového oleje, aby se zlepšil výkon reduktoru, což by prodloužení životnosti cykloidálního reduktoru může také přehodnotit mazací olej. 3, Vertikální instalační planeta Cycloidální redukce větra Redukce důvěrný olej bojových čerpadel, aby nedošlo k poškození reduktorů. Jako planetární reduktor ve strojírenských strojích, zvedání přepravy, metalurgie, ropné chemické průmysl, stavební stroje, nástroje a měřiče, automobil, loď a je široce aplikován v mnoha oblastech, jako je letectví, jeho pracovní stav způsobil pozornost uživatele, většina pracovního prostředí je velmi špatná, provoz se často zdá být chyba způsobeným ropným problémem. 1. Internal structure design of non-standard reducer: in reducer structure, as a result of the inspection hole above the cover plate design is too thin and tighten the screws are prone to deformation after contact lines and lead to the oil, without annealing processing and manufacturing process of casting the distortion produced gap lead to oil leakage, may also with no design return chute body, when excessive oil accumulation on the end cover and structure of the reducer box joint surface, differential Tlakový mazací olej pronikl ven z kombinace mezer. Únik krytu způsobil znečištění životního prostředí: u reduktoru, protože olejové těsnění, poškození těsnění, volná olejová zátka nebo olejová únik poškození způsobené takovými faktory, jako je kryt, může mít také příliš mnoho oleje, hladina oleje je příliš vysoká nebo více chladných startů mazacího olejového pěnivého jevu, dochází k fenoménu oleje na olej. Nadměrně vysoká ztráta teploty oleje: Při provozu reduktoru rychlosti z důvodu nedostatečného množství mazacího oleje nebo nad provoz zařízení na zatížení zařízení je příčina reduktoru interního mazacího oleje rychle stoupá, což způsobuje místní poškození interních částí. Některá zařízení jako vnitřní napětí se nevylučovala, narazí se na tepelnou deformaci způsobenou snížením přesnosti redukce, snížení pevnosti některých částí za podmínky vysokoteplotního materiálu způsobuje poškození. Kromě toho některé operace nejsou flexibilní, vážná ztrátová síla reduktoru v procesu provozu, kdy dojde k cizí invazi, by mohla řídit uvíznutí, vypadat neobvyklý jev, jako je nerovnoměrné nebo vibrace. Reduktorové mazání je příčinou selhání ozubených kol, ložisek a jiných nepřiměřených, což je důležitý důvod k selhání mazání domácího zařízení způsobeného nepřiměřenými asi 25% celkových selhání nehod. Dobré mazání je předpokladem, aby byla zaručena normální práce reduktoru rychlosti.
