Smøring i gearreduktion er hovedformålet med arbejdet med at danne oliefilm mellem at kontakte overflader af delene og reducere friktionen mellem delens kontaktområde og fjerne den varme, der genereres i transmission, delene fra høj temperatur, absorption af chok og vibration, støj, udstødnings urenheder. Planetary Gear Reducer Smøring af olieudvælgelse afhænger af arbejdet med gearreduktionshastighed, belastning og miljømæssig temperatur. Viskositeten ved valget af vigtige parametre for smøreolie er olie. 1, Horisontal Cycloid Speed Reducer Lubrication Oil Pool I normal tilfælde, olieniveauhøjden i afhængigt af olien i midten af vinduet, i arbejdsforholdene, kan miljøtemperatursmøring bruges i høje temperaturcyklus. 2, Cycloidal Reducer ved almindelige temperaturer vælger generelt # 40 eller 50 # Machine Oil -smøring, for at forbedre ydelsen af reduktion, hvor man forlænger levetiden for cycloidal reduktionsmiddel, bruger forslaget # 70 eller # 90 ekstrem trykgearolie, når man arbejder under høje og lave temperaturforhold, bør også genoverveje smøring af olie. 3, lodret installationsplanet cycloidal pinwheel reduktion fortrolig kamppumpeolie for at undgå reduktionsdele beskadiget. Som planetarisk reduktion i ingeniørmaskiner, løftning af transport, metallurgi, olie -kemisk industri, konstruktionsmaskiner, instrumenter og meter, bil, skib og anvendes i vid udstrækning på mange områder såsom rumfart, dets arbejdstilstand medførte opmærksomheden fra brugeren, det meste af arbejdsmiljøet er meget dårlige, køres ofte nogle af fejl forårsaget af olieproblem. 1.. Intern struktur design af ikke-standard reduktion: i reduktionsstruktur er som et resultat af inspektionshullet over dækpladedesignet for tynd og stram skruerne er tilbøjelige til deformation efter kontaktlinjer og fører til olie uden annealing for behandling og fremstillingsproces for støbning af forvrængning produceret gap-ledning til olie lækage, kan også uden design returneringsbodel, når den overdreven olie-akkumning på ende dækket og strukturen af reduceret boks kan være boks, kan også uden design returnering af åthy, når overdreven olie-akkumning på ende dækket og strukturen af reduceret boks kan Tryk smøreolie lækker udad fra kombinationen af huller. Foringsrør lækage forårsagede miljøforurening: I reduktionsmanden, fordi olieforsegling, forseglingsskade, løs olieplug eller olieudslip skaden forårsaget af faktorer som indkapsling, kan også have for meget olie, er olieniveauet for højt eller flere koldt start smøreoliefoaming -fænomen forekommer, luftstikket forekommer et stort antal olieudslip og alvorlig miljøforurening. Over for høj olietemperaturenhedstab: Ved betjening af hastighedsreduktionen på grund af den utilstrækkelige mængde smøreolie eller overbelastningsdrift af udstyret, forårsager årsagen til reduktion af indvendig smøreolietemperatur hurtigt, forårsager lokal skader reduktion af interne relaterede dele. Nogle enheder som intern stress eliminerede ikke, stødte på den termiske deformation forårsaget af reduktionspræcision faldt, faldet i styrken af nogle af delene under betingelse af materiale med høj temperatur forårsager skade. Derudover er nogle operationer ikke fleksibel, alvorlig tabskraft af reduktion i driftsprocessen, når der er en udenlandsk invasion, kunne drive en fast, forekomme unormalt fænomen, såsom ujævn eller vibration. Reducersmøring er årsagen til svigt i gear, lejer og andre urimelige, en vigtig grund til indenlandsk gearreducer -smøringssvigt forårsaget af urimelig ca. 25% af de samlede svigtulykker. God smøring er en forudsætning for at garantere det normale arbejde for hastighedsreduktionsproducenterne Gear Reducer, som f.eks. Brugeren, skal give tilknytning til dette.
