Lubrifierea în reductorul de viteze este scopul principal al lucrării de formare a peliculei de ulei între suprafețele de contact ale pieselor și scade frecarea dintre zonele de contact ale pieselor și elimină căldura generată în transmisie, piesele de la temperaturi ridicate, absorbția șocurilor și vibrațiilor, zgomotul, impuritățile de evacuare. Alegerea uleiului de lubrifiere al reductorului planetar depinde de activitatea reductorului de viteză, sarcină și temperatura mediului. Vâscozitatea alegerii parametrilor importanți ai uleiului de lubrifiere este uleiul. 1, reductor de viteză cicloidă orizontală ulei de lubrifiere în caz normal, înălțimea nivelului de ulei în funcție de uleiul din mijlocul ferestrei, în condițiile de lucru, lubrifierea la temperatură a mediului poate fi utilizată în ciclul de temperatură înaltă. 2, reductor cicloidal la temperaturi obișnuite alege, în general, # 40 sau 50 # lubrifiere cu ulei de mașină, pentru a îmbunătăți performanța reductorului, prelungind durata de viață a reductorului cicloidal, propunerea UTILIZAȚI # 70 sau # 90 ulei de viteze de presiune extremă, atunci când se lucrează în condiții de temperatură înaltă și joasă, ar trebui, de asemenea, să reconsidere uleiul de lubrifiere. 3, instalare verticală planeta cicloidal pinwheel reducere confidențial luptă pompă ulei, pentru a evita piese reductorului deteriorate. Ca reductor planetar în mașini de inginerie, transport de ridicare, metalurgie, industria chimică petrolieră, mașini de construcții, instrumente și contoare, automobile, navă și sunt aplicate pe scară largă în multe domenii, cum ar fi aerospațial, starea sa de funcționare a atras atenția utilizatorului, cea mai mare parte a mediului de lucru este foarte proastă, rularea apar adesea o defecțiune cauzată de problema uleiului. 1. Designul structurii interne a reductorului non-standard: în structura reductorului, ca urmare a orificiului de inspecție de deasupra plăcii de acoperire, designul este prea subțire și strânge șuruburile sunt predispuse la deformare după liniile de contact și duc la ulei, fără procesare de recoacere și procesul de fabricare de turnare a decalajului produs de distorsiune duce la scurgeri de ulei, poate, de asemenea, să se acumuleze în exces de ulei în structura capacului, atunci când nu există exces de ulei în structura capacului. suprafața îmbinării casetei reductorului, scurgere de ulei de lubrifiere cu presiune diferențială în exterior din combinația de goluri. Scurgerea carcasei a cauzat poluarea mediului: în reductor, deoarece etanșarea de ulei, deteriorarea sigiliului, dopul de ulei slăbit sau scurgerea de ulei daune cauzate de factori precum carcasa, poate avea, de asemenea, prea mult ulei, nivelul uleiului este prea mare sau are loc mai multe fenomene de spumare a uleiului de lubrifiere cu pornire la rece, face ca dopul de aer să apară un număr mare de scurgeri de ulei și o poluare gravă a mediului. Pierderea excesivă a dispozitivului de temperatură a uleiului: în funcționarea reductorului de viteză, din cauza cantității insuficiente de ulei lubrifiant sau a funcționării la suprasarcină a echipamentului, cauza creșterii rapide a temperaturii uleiului de lubrifiere intern al reductorului, provoacă daune locale ale reductorului pieselor interne aferente. Unele dispozitive ca stresul intern nu au eliminat, se confruntă cu deformarea termică cauzată de reducerea preciziei reductorului, scăderea rezistenței unora dintre piese în condițiile materialelor la temperaturi înalte provoacă daune. În plus, unele operațiuni nu sunt flexibile, pierderi serioase de putere a reductorului în procesul de funcționare, atunci când există o invazie străină, ar putea conduce un blocaj, să apară fenomene anormale, cum ar fi neuniforme sau vibrații. Lubrefierea reductorului este cauza defecțiunii angrenajelor, rulmenților și a altor nerezonabile, un motiv important pentru eșecul de lubrifiere a reductorului de viteze domestice cauzat de nerezonabil aproximativ 25% din totalul accidentelor de defecțiune. O bună lubrifiere este o condiție prealabilă pentru a garanta funcționarea normală a reductorului de viteză, producătorii de reductoare de viteze, cum ar fi, utilizatorul ar trebui să acorde o mare importanță acestui lucru.