សារៈសំខាន់នៃការបញ្ចេញទឹករំអិលនៃភពដែលសមហេតុផល

ប្រេងរំអិលនៅក្នុងឧបករណ៍កាត់បន្ថយប្រអប់លេខ គឺជាគោលបំណងសំខាន់នៃការងារបង្កើតខ្សែភាពយន្តប្រេងរវាងផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃផ្នែក និងកាត់បន្ថយការកកិតរវាងផ្នែកទំនាក់ទំនងផ្នែក និងយកកំដៅដែលបានបង្កើតក្នុងការបញ្ជូន ផ្នែកពីសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ការស្រូបយកឆក់ និងរំញ័រ សំលេងរំខាន ភាពមិនបរិសុទ្ធនៃផ្សែង។ ការជ្រើសរើសប្រេងរំអិល Planetary gear reducer អាស្រ័យលើការងាររបស់ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន ការផ្ទុក និងសីតុណ្ហភាពបរិស្ថាន។ viscosity នៃជម្រើសនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់នៃប្រេងរំអិលគឺប្រេង។ 1, ធុងប្រេងរំអិលកាត់បន្ថយល្បឿនស៊ីក្លូផ្ដេកក្នុងករណីធម្មតា កម្ពស់កម្រិតប្រេងអាស្រ័យលើប្រេងនៅកណ្តាលបង្អួច ក្នុងលក្ខខណ្ឌការងារ ទឹករំអិលសីតុណ្ហភាពបរិស្ថានអាចប្រើក្នុងវដ្តសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ 2, ឧបករណ៍កាត់បន្ថយស៊ីក្លូនៅសីតុណ្ហភាពធម្មតាជាទូទៅជ្រើសរើស # 40 ឬ 50 # ប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីន ដើម្បីកែលម្អដំណើរការរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយការពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយស៊ីក្លូ សំណើរ USES # 70 ឬ # 90 ប្រេងម៉ាស៊ីនសម្ពាធខ្លាំង នៅពេលធ្វើការក្រោមលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាបក៏អាចពិចារណាឡើងវិញនូវប្រេងរំអិលផងដែរ។ 3, ការ​ដំឡើង​បញ្ឈរ​របស់​ភព​ផែនដី​បន្ថយ​ការ​កាត់​បន្ថយ pinwheel cycloidal ការ​សម្ងាត់​ប្រយុទ្ធ​ជាមួយ​នឹង​ប្រេង​បូម, ដើម្បី​ជៀសវាង​ផ្នែក​កាត់បន្ថយ​ខូច. ក្នុងនាមជាអ្នកកាត់បន្ថយភពនៅក្នុងម៉ាស៊ីនវិស្វកម្ម ការដឹកជញ្ជូនលើក លោហធាតុ ឧស្សាហកម្មគីមីប្រេង គ្រឿងម៉ាស៊ីនសំណង់ ឧបករណ៍ និងម៉ែត្រ រថយន្ត នាវា ហើយត្រូវបានគេអនុវត្តយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវិស័យជាច្រើនដូចជា លំហអាកាស លក្ខខណ្ឌការងាររបស់វាបណ្តាលឱ្យមានការចាប់អារម្មណ៍ពីអ្នកប្រើប្រាស់ បរិយាកាសការងារភាគច្រើនគឺអាក្រក់ខ្លាំងណាស់ ដំណើរការជាញឹកញាប់លេចឡើងនូវកំហុសមួយចំនួនដែលបណ្តាលមកពីបញ្ហាប្រេង។ 1. ការរចនារចនាសម្ព័នខាងក្នុងរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយមិនស្តង់ដារ៖ នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធកាត់បន្ថយ ជាលទ្ធផលនៃរន្ធត្រួតពិនិត្យខាងលើការរចនាបន្ទះគម្របគឺស្តើងពេក ហើយការរឹតបន្តឹងវីសងាយនឹងខូចទ្រង់ទ្រាយបន្ទាប់ពីខ្សែទំនាក់ទំនង និងនាំទៅរកប្រេង ដោយមិនដំណើរការ annealing និងដំណើរការផលិតនៃការខាសការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលបានផលិត នាំឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេង ក៏អាចមិនមានការរចនាត្រលប់មកវិញនូវប្រអប់បិទភ្ជាប់នៃផ្នែកប្រេង ហើយនៅពេលដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធលើសចំណុះនៃប្រអប់បិទភ្ជាប់។ សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលប្រេងរំអិលលេចធ្លាយទៅខាងក្រៅពីការបញ្ចូលគ្នានៃចន្លោះ។ ការលេចធ្លាយសំបកបណ្តាលឱ្យមានការបំពុលបរិស្ថាន៖ នៅក្នុងឧបករណ៍កាត់បន្ថយ ដោយសារតែការបិទត្រាប្រេង ការខូចខាតត្រា ការដោតប្រេងរលុង ឬការលេចធ្លាយប្រេង ការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីកត្តាដូចជាការរុំព័ទ្ធ ក៏អាចមានប្រេងច្រើនពេក កម្រិតប្រេងខ្ពស់ពេក ឬការកកចាប់ផ្តើមប្រេងរំអិលច្រើនដង បាតុភូតពពុះខ្យល់កើតឡើង បណ្តាលឱ្យរន្ធដោតខ្យល់លេចចេញនូវកំពប់ប្រេង និងការបំពុលបរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរ។ ការបាត់បង់ឧបករណ៍សីតុណ្ហភាពប្រេងខ្ពស់ពេក៖ ក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន ដោយសារបរិមាណប្រេងរំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬដំណើរការលើសចំណុះនៃឧបករណ៍ មូលហេតុនៃសីតុណ្ហភាពប្រេងរំអិលខាងក្នុងរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយកើនឡើងលឿន បណ្តាលឱ្យខូចខាតផ្នែកខាងក្នុងនៃផ្នែកដែលពាក់ព័ន្ធ។ ឧបករណ៍មួយចំនួនដូចជាភាពតានតឹងខាងក្នុងមិនបានលុបបំបាត់, ជួបប្រទះការខូចទ្រង់ទ្រាយកម្ដៅដែលបណ្តាលមកពីការថយចុះភាពជាក់លាក់នៃការថយចុះ, ការថយចុះនៃកម្លាំងនៃផ្នែកខ្លះនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃសម្ភារៈសីតុណ្ហភាពខ្ពស់បណ្តាលឱ្យខូចខាត។ លើសពីនេះ ប្រតិបត្តិការមួយចំនួនមិនមានភាពបត់បែន ការបាត់បង់ថាមពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយក្នុងដំណើរការប្រតិបត្តិការ នៅពេលដែលមានការឈ្លានពានពីបរទេស អាចជំរុញឱ្យមានការជាប់គាំង លេចឡើងនូវបាតុភូតមិនប្រក្រតី ដូចជាមិនស្មើគ្នា ឬរំញ័រ។ ប្រេងរំអិលរបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយគឺជាមូលហេតុសម្រាប់ការបរាជ័យនៃប្រអប់លេខ ប្រដាប់ទ្រនាប់ និងភាពមិនសមហេតុផលផ្សេងទៀត ដែលជាហេតុផលសំខាន់សម្រាប់ការបរាជ័យនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលក្នុងស្រុកដែលបណ្តាលមកពីការមិនសមហេតុផលប្រហែល 25% នៃគ្រោះថ្នាក់សរុប។ ការបញ្ចេញទឹករំអិលល្អគឺជាតម្រូវការជាមុនដើម្បីធានានូវការងារធម្មតារបស់ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនដូចជា អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែផ្តល់សារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះបញ្ហានេះ។