သင့်လျော်သော planetary reducer ချောဆီ၏ အရေးပါမှု

ဂီယာလျှော့ကိရိယာတွင် ချောဆီထည့်ခြင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ထိတွေ့သည့်မျက်နှာပြင်များကြားတွင် ဆီဖလင်ပြားများဖွဲ့စည်းခြင်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်ဖြစ်ပြီး အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆက်သွယ်သည့်ဧရိယာကြား ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချကာ ဂီယာတွင်ထုတ်ပေးသော အပူ၊ မြင့်မားသောအပူချိန်မှ အစိတ်အပိုင်းများကို စုပ်ယူမှု၊ တုန်ခါမှု၊ ဆူညံမှု၊ အိတ်ဇောအညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ Planetary gear reducer ချောဆီရွေးချယ်ရာတွင် ဂီယာလျှော့ချသည့်အရှိန်၊ ဝန်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တို့အပေါ် မူတည်သည်။ ချောဆီ၏ အရေးကြီးသော ကန့်သတ်ချက်များ ရွေးချယ်မှု၏ viscosity သည် ဆီဖြစ်သည်။ 1၊ အလျားလိုက် cycloid အမြန်နှုန်းလျှော့ချပေးသည့် ချောဆီရေကန်သည် ပုံမှန်အခြေအနေတွင်၊ ပြတင်းပေါက်အလယ်ရှိ ဆီအပေါ်မူတည်၍ ဆီအဆင့်အမြင့်၊ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများတွင်၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင် ချောဆီထည့်ခြင်းကို မြင့်မားသောအပူချိန်စက်ဝန်းတွင် အသုံးပြုနိုင်သည်။ 2၊ သာမန်အပူချိန်တွင် cycloidal reducer ကို ယေဘုယျအားဖြင့် # 40 သို့မဟုတ် 50 # စက်ဆီချောဆီရွေးချယ်သည်၊ လျှော့ချကိရိယာ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမြှင့်တင်ရန်၊ cycloidal reducer ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုကြာရှည်စေရန်အတွက်၊ အဆိုပြုချက်သည် # 70 သို့မဟုတ် # 90 လွန်ကဲဖိအားပေးသည့်ဂီယာဆီအား မြင့်မားပြီး အပူချိန်နိမ့်သောအခြေအနေအောက်တွင်အလုပ်လုပ်သောအခါတွင်လည်း ချောဆီပြန်စဉ်းစားသင့်သည်။ 3၊ ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ခြင်းဂြိုဟ်သည် cycloidal pinwheel လျော့ချရေး လျှို့ဝှက်စစ်စုပ်ဆီ၊ reducer အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်။ အင်ဂျင်နီယာစက်ပစ္စည်းများ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ သတ္တုဗေဒ၊ ရေနံဓာတုစက်မှုလုပ်ငန်း၊ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ ကိရိယာများနှင့် မီတာများ၊ မော်တော်ကား၊ သင်္ဘော အစရှိသည့် နယ်ပယ်များစွာတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုနေကြသောကြောင့် သုံးစွဲသူများ၏ အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့် လုပ်ငန်းခွင်အများစုသည် အလွန်ဆိုးရွားပါသည်။ ဆီပြဿနာကြောင့် ချို့ယွင်းချက်အချို့ ပေါ်လာတတ်သည်။ 1. စံမဟုတ်သောလျှော့ချကိရိယာ၏အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်း- ကာဗာပြားအပေါ်ရှိစစ်ဆေးရေးအပေါက်၏ရလဒ်အနေဖြင့်အဖုံးပြားဒီဇိုင်းသည်အလွန်ပါးလွှာပြီး screw များကိုအဆက်အသွယ်လိုင်းများပြီးနောက်ပုံပျက်ခြင်းနှင့်ဆီဖြစ်ပေါ်စေသည်၊ ကွဲအက်ခြင်းနှင့်ထုတ်လုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များမလုပ်ဆောင်ဘဲ ပုံပျက်နေသောပုံပျက်နေသောအပေါက်သည် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းဖြစ်ပေါ်စေသည်၊ ဒီဇိုင်းမထုတ်ဘဲ အဖုံးအကာများပြန်ကျလာသောအခါတွင် ဝက်အူများ ပုံပျက်သွားတတ်သည်၊ differential pressure ချောဆီသည် ကွာဟချက်ပေါင်းစပ်မှုမှ အပြင်သို့ ယိုစိမ့်သည်။ Casing ယိုစိမ့်မှုကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုဖြစ်စေသည်- ဆီတံဆိပ်၊ တံဆိပ်ပျက်စီးခြင်း၊ ဆီပလပ်ပေါက်ပျက်စီးခြင်းကြောင့် သို့မဟုတ် အရံအတားကဲ့သို့သော အချက်များကြောင့် ပျက်စီးခြင်း၊ ဆီများလွန်းခြင်း၊ ဆီအဆင့်မြင့်လွန်းခြင်း သို့မဟုတ် ချောဆီစတင်အေးလာမှု အများအပြားဖြစ်ပေါ်ခြင်း၊ လေပလပ်တွင် ဆီယိုဖိတ်ခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သောပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ လောင်စာဆီ အပူချိန် အလွန်အမင်း မြင့်မားသော စက်ပစ္စည်း ဆုံးရှုံးမှု- အရှိန်လျော့စက်၏ လည်ပတ်မှုတွင်၊ စက်ကိရိယာ၏ ချောဆီပမာဏ မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ပိုခြင်းများကြောင့်၊ စက်တွင်းချောဆီ အပူချိန် မြန်လာခြင်း အကြောင်းရင်းမှာ ချောဆီ၏ လည်ပတ်မှုနှုန်း မြန်ဆန်ခြင်း၊ ဒေသဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှု လျှော့ချရေး စက်အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အချို့သော စက်ပစ္စည်းများသည် အတွင်းစိတ်ဖိစီးမှုကို မဖယ်ရှားဘဲ၊ အလျှော့ပေးသည့် တိကျမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူပုံပျက်ခြင်းကို ကြုံတွေ့ရပြီး အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှု ကျဆင်းသွားကာ အပူချိန်မြင့်သော ပစ္စည်းအခြေအနေအောက်ရှိ အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို ပျက်စီးစေသည်။ ထို့အပြင်၊ အချို့သောလည်ပတ်မှုသည်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မရှိပါ၊ လည်ပတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်အလျှော့ပေးသည့်ပါဝါ၏ပြင်းထန်သောဆုံးရှုံးမှုသည်နိုင်ငံခြားမှကျူးကျော်ဝင်ရောက်သောအခါတွင်ပိတ်မိစေနိုင်သည်၊ မညီမညာသောသို့မဟုတ်တုန်ခါမှုကဲ့သို့သောပုံမှန်မဟုတ်သောဖြစ်ရပ်များပေါ်လာနိုင်သည်။ ဂီယာများ၊ ဝက်ဝံများနှင့် အခြားသော ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသော ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေသည့် အကြောင်းရင်းဖြစ်ပြီး၊ ပြည်တွင်းဂီယာလျော့ပါးသော ချောဆီချို့ယွင်းမှု၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ စုစုပေါင်းချို့ယွင်းမှု၏ 25% ခန့်ကြောင့် ဖြစ်ရသည့် အကြောင်းအရင်းဖြစ်သည်။ ကောင်းသောချောဆီသည် အရှိန်လျှော့ကိရိယာ၏ ပုံမှန်အလုပ်ဖြစ်ကြောင်း အာမခံရန် လိုအပ်သည်၊ ထိုကဲ့သို့သော ဂီယာလျှော့ထုတ်လုပ်သူများ၊ အသုံးပြုသူသည် ၎င်းကို အလွန်အရေးပေးသင့်သည်။