التشحيم في مخفض التروس هو الغرض الرئيسي من عمل تشكيل طبقة زيتية بين الأسطح الملامسة للأجزاء ويقلل الاحتكاك بين منطقة تلامس الأجزاء، ويخفف الحرارة المتولدة في ناقل الحركة، الأجزاء من ارتفاع درجة الحرارة، وامتصاص الصدمات والاهتزازات، والضوضاء، وشوائب العادم. يعتمد اختيار زيت تشحيم مخفض التروس الكوكبي على عمل سرعة مخفض التروس والحمل ودرجة الحرارة البيئية. لزوجة اختيار المعلمات الهامة لزيوت التشحيم هي الزيت. 1، تجمع زيت التشحيم لمخفض السرعة الدائري الأفقي في الحالة العادية، يعتمد ارتفاع مستوى الزيت على الزيت الموجود في منتصف النافذة، في ظروف العمل، يمكن استخدام تشحيم درجة الحرارة البيئية في دورة درجة الحرارة العالية. 2، المخفض الدائري في درجات الحرارة العادية يختار بشكل عام # 40 أو 50 # تزييت زيت الماكينة، من أجل تحسين أداء المخفض، وإطالة عمر خدمة المخفض الدائري، يستخدم الاقتراح # 70 أو # 90 زيت التروس ذو الضغط الشديد، عند العمل في ظل ظروف درجات الحرارة العالية والمنخفضة، يجب أيضًا إعادة النظر في زيت التشحيم. 3، التثبيت الرأسي لكوكب دولاب الهواء الدائري للحد من ضخ الزيت، لتجنب تلف أجزاء المخفض. كمخفض كوكبي في الآلات الهندسية، ورفع النقل، والمعادن، وصناعة الكيماويات النفطية، وآلات البناء، والأدوات والعدادات، والسيارات، والسفن، ويتم تطبيقها على نطاق واسع في العديد من المجالات مثل الفضاء الجوي، وحالة عملها تثير انتباه المستخدم، ومعظم بيئة العمل سيئة للغاية، وغالبًا ما تظهر بعض الأخطاء الناجمة عن مشكلة النفط. 1. تصميم الهيكل الداخلي للمخفض غير القياسي: في هيكل المخفض، نتيجة لأن ثقب الفحص فوق تصميم لوحة الغلاف رقيق للغاية وتشديد البراغي عرضة للتشوه بعد خطوط الاتصال وتؤدي إلى الزيت، دون معالجة التلدين وتصنيع عملية الصب، تؤدي الفجوة الناتجة عن التشويه إلى تسرب الزيت، ويمكن أيضًا مع عدم وجود تصميم لجسم شلال العودة، عندما يتراكم الزيت الزائد على الغطاء النهائي وهيكل سطح مفصل صندوق المخفض، يتسرب زيت تشحيم الضغط التفاضلي إلى الخارج من مزيج من الفجوات. تسبب تسرب الغلاف في التلوث البيئي: في المخفض، بسبب ختم الزيت، أو تلف الختم، أو سدادة الزيت السائبة أو تسرب الزيت، قد يكون الضرر الناجم عن عوامل مثل العلبة، قد يحتوي أيضًا على الكثير من الزيت، أو مستوى الزيت مرتفع جدًا أو تحدث ظاهرة رغوة زيت التشحيم متعددة البداية الباردة، مما يتسبب في ظهور سدادة الهواء بعدد كبير من انسكابات الزيت والتلوث البيئي الخطير. فقدان جهاز درجة حرارة الزيت بشكل مفرط: أثناء تشغيل مخفض السرعة، بسبب عدم كفاية كمية زيت التشحيم أو التشغيل الزائد للمعدات، فإن سبب ارتفاع درجة حرارة زيت التشحيم الداخلي للمخفض بسرعة، يتسبب في تلف الأجزاء الداخلية ذات الصلة بمخفض السرعة. بعض الأجهزة لم يتم القضاء على الإجهاد الداخلي، تواجه التشوه الحراري الناجم عن انخفاض دقة المخفض، وانخفاض قوة بعض الأجزاء في حالة ارتفاع درجة حرارة المواد يسبب الضرر. بالإضافة إلى ذلك، فإن بعض عمليات التشغيل ليست مرنة، وقد تؤدي الخسارة الخطيرة لقوة المخفض في عملية التشغيل، عندما يكون هناك غزو أجنبي، إلى حدوث ظاهرة عالقة، أو ظهور ظاهرة غير طبيعية مثل عدم الانتظام أو الاهتزاز. تزييت المخفض هو سبب فشل التروس والمحامل وغيرها من الأسباب غير المعقولة، وهو سبب مهم لفشل تزييت مخفض التروس المحلي الناجم عن حوالي 25٪ من إجمالي حوادث الفشل. يعد التشحيم الجيد شرطًا أساسيًا لضمان العمل الطبيعي لمخفض السرعة، ويجب على الشركات المصنعة لمخفض السرعة، مثل المستخدم، إعطاء أهمية كبيرة لذلك.
